上周末國際油價(jià)的急漲，并未撼動(dòng)本周?chē)鴥扔蛢r(jià)下調的定局。記者從多家社會(huì )監測機構了解到，新一輪成品油調價(jià)窗口今日（21日）再度開(kāi)啟，從目前的原油走勢來(lái)看，下調幅度預計在230-250元/噸，這是今年第五次下調價(jià)格，且將是年內最大跌幅。受此預期影響，國內成品油批發(fā)價(jià)頻頻觸底，眾多加油站提前展開(kāi)價(jià)格戰搶占市場(chǎng)份額。
自7月8日國內成品油調價(jià)擱淺以來(lái)，在伊拉克局勢回穩、利比亞石油產(chǎn)量提升等因素影響下，國際原油震蕩下行。7月17日，馬來(lái)西亞客機失事事件令地緣政治風(fēng)險陡然升溫，推動(dòng)國際原油大幅上漲2%。不過(guò)隨著(zhù)市場(chǎng)對烏克蘭地緣風(fēng)險的擔憂(yōu)有所緩解，國際油價(jià)18日再現回落，至當日收盤(pán)時(shí)，紐約商品交易所2014年8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.06美元，收于每桶103.13美元。2014年9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.65美元，收于每桶107.24美元。
國內油價(jià)調整參考的原油變化率也是隨之負向拉寬。截至7月18日第九個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)106.515美元/桶較基準價(jià)下滑4.444美元/桶，對應原油變化率-4.00%。“按目前原油限價(jià)價(jià)格運行一個(gè)工作日，累加上個(gè)調價(jià)周期未調價(jià)金額以及綜合人民幣匯率等因素后，預計7月21日24時(shí)成品油零售價(jià)格下調幅度約在240元/噸，折合標準品90#汽油0.17元/升，0#柴油0.21元/升，將刷新年內最大下調幅度。”中宇資訊分析師孫雪君分析稱(chēng)。
金銀島分析師鄒雪蓮也認為，國內成品油下調已成必然，預計本輪下調幅度在235-250元/噸，汽油下調0.18元/升，柴油下調0.21元/升。中下旬開(kāi)始，中石油、中石化等主營(yíng)單位銷(xiāo)售壓力明顯增加，目前銷(xiāo)售計劃完成量較差，為增加銷(xiāo)量，各主營(yíng)單位汽柴報價(jià)陸續下調，并且保持較大優(yōu)惠幅度，但受下調預期的打壓，市場(chǎng)悲觀(guān)氛圍日益加重，國內汽柴需求整體仍然較弱，成品油批發(fā)跌勢難止。
據卓創(chuàng )資訊監測，截至7月18日收盤(pán)，國內20個(gè)省的主要城市主營(yíng)銷(xiāo)售公司國四93#汽油批發(fā)均價(jià)在8989元/噸，較上個(gè)工作日持平，平均批零價(jià)差在1421元/噸；0#柴油批發(fā)均價(jià)在7791元/噸，較上一工作日跌2元，平均批零價(jià)差在923元/噸，創(chuàng )下歷史新高。
為搶占市場(chǎng)份額，加油站爭相展開(kāi)價(jià)格戰加大優(yōu)惠幅度。“個(gè)別位置偏遠主營(yíng)加油站汽柴油優(yōu)惠幅度高達0.4元/升。目前國內整個(gè)汽柴油銷(xiāo)售情況均不理想，市場(chǎng)下調預期提前被消化。”卓創(chuàng )資訊分析師王鸞介紹說(shuō)。
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