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       在漢諾威商用車(chē)展上，斯堪尼亞將發(fā)布可直接提高客車(chē)和卡車(chē)客戶(hù)收益性的產(chǎn)品和服務(wù)信息。除了歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機外，斯堪尼亞還將推出一系列新產(chǎn)品，旨在達成兩項聯(lián)系緊密的目標——降低客戶(hù)運營(yíng)成本和環(huán)境影響。斯堪尼亞最新創(chuàng )新技術(shù)可顯著(zhù)降低長(cháng)途牽引車(chē)的燃油消耗。在客車(chē)方面，斯堪尼亞Citywide系列將展示其自身開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力技術(shù)。

       斯堪尼亞在市場(chǎng)擁有產(chǎn)品類(lèi)型最為豐富的歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機系列，憑借其中一員在去年的獨立油耗測試中獨占鰲頭。斯堪尼亞13升發(fā)動(dòng)機無(wú)與倫比的節油能力已得到充分驗證，尤其在后處理系統僅使用SCR技術(shù)配置時(shí)。最近，斯堪尼亞推出了另一型號的發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力為450匹馬力，同樣能夠降低油耗。

                 
                                                                                   斯堪尼亞 13升柴油發(fā)動(dòng)機

     “如今，無(wú)論是貨運公司還是客運公司，各類(lèi)客戶(hù)都在通過(guò)降低運營(yíng)成本來(lái)提高利潤率，”斯堪尼亞執行副總裁Henrik Henriksson表示，“鑒于此，斯堪尼亞一如既往地追求降低燃油成本、定制化解決方案和打造更高出勤率。在漢諾威商用車(chē)展上，我們將推出了一系列可進(jìn)一步增加客戶(hù)盈利能力的創(chuàng )新技術(shù)?！?br/>
                            

       在客車(chē)市場(chǎng)，作為一家享有盛譽(yù)的制造商，斯堪尼亞始終能夠滿(mǎn)足社會(huì )和客戶(hù)對環(huán)境解決方案提出的要求。這意味著(zhù)，斯堪尼亞客車(chē)設計不僅注重降低燃油消耗，并且憑借豐富的發(fā)動(dòng)機系列可使用任何在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的燃油。如今，斯堪尼亞正邁出新的一步，不斷擴充其混合動(dòng)力產(chǎn)品，在漢諾威商用車(chē)展上，斯堪尼亞將展示配備混合動(dòng)力系統的Citywide系列。

先進(jìn)的技術(shù)

       斯堪尼亞還將展示旨在降低成本和提高出勤率的更先進(jìn)的技術(shù)解決方案。新款斯堪尼亞慣性輪式緩速器，在不啟用時(shí)，可通過(guò)機械方式與傳動(dòng)系統脫離，從而降低燃油消耗，目前該款緩速器已開(kāi)始接受訂購。除提高燃油經(jīng)濟性外，慣性輪式緩速器還能提供更強的制動(dòng)力，從3,500牛米提高到4,100牛米。此外，得益于更高的傳動(dòng)比，即使發(fā)動(dòng)機處于低速運轉狀態(tài)，同樣能夠提供出色的制動(dòng)效果。同時(shí)，斯堪尼亞推出了全新的液力緩速器啟動(dòng)方式，駕駛員僅需踩踏制動(dòng)踏板即可輕松控制緩速器。在堅持“輔助系統無(wú)需持續運行，不應產(chǎn)生損耗”這一原則的基礎上，斯堪尼亞還推出了一款可與制動(dòng)系統脫離的壓縮機，能進(jìn)一步節約燃油。

                              

       斯堪尼亞還將推出經(jīng)過(guò)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)的動(dòng)能滑行（Eco-roll）系統。通過(guò)該先進(jìn)系統，斯堪尼亞智能輔助換檔系統（Opticruise）與斯堪尼亞主動(dòng)預見(jiàn)性巡航控制系統（Active Prediction）協(xié)同工作，從而節省燃油。車(chē)輛可自行計算出利用發(fā)動(dòng)機怠速（掛入空檔）在斜坡上滑行的最佳時(shí)機。如今動(dòng)能滑行系統更加智能，能夠更頻繁地啟動(dòng)卡車(chē)動(dòng)能滑行模式并幫助駕駛員選擇最佳檔位。根據道路的坡度，動(dòng)能滑行系統能夠進(jìn)一步提升斯堪尼亞13升歐六發(fā)動(dòng)機的油耗表現。

                

       斯堪尼亞還成功地減少了一些發(fā)動(dòng)機的內部摩擦。據斯堪尼亞工程師研究報告顯示，通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機工作溫度并使用專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)、具有獨特潤滑效果的節油型低粘度機油（兩個(gè)條件同時(shí)滿(mǎn)足時(shí)），可進(jìn)一步大幅度節省燃油。但節油型機油只能應用于承擔輕量化運輸任務(wù)的搭載13升歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機的長(cháng)途運輸卡車(chē)上。

定制化的解決方案

       “在保持長(cháng)期可持續性這一問(wèn)題上，包括客車(chē)在內的全球重型車(chē)輛產(chǎn)業(yè)因為歐Ⅵ的緣故，向前邁出了關(guān)鍵的一步，”斯堪尼亞卡車(chē)高級副總裁Christopher Podgorski表示： “下一步，將解決二氧化碳排放問(wèn)題，而解決這一問(wèn)題會(huì )面臨更多困難。我們的首要目標是通過(guò)先進(jìn)技術(shù)和智能解決方案幫助客戶(hù)提高利潤率。只有最了解客戶(hù)需求并且致力于提升客戶(hù)總體財務(wù)狀況的制造商才能成為最后的贏(yíng)家。斯堪尼亞擁有滿(mǎn)足這一條件的產(chǎn)品線(xiàn)、服務(wù)以及見(jiàn)解?！?br/>
                

       除了客車(chē)和卡車(chē)產(chǎn)品的相關(guān)信息之外，斯堪尼亞還將在漢諾威商用車(chē)展上推出多項全新或經(jīng)過(guò)進(jìn)一步改進(jìn)的服務(wù)方案。其中許多服務(wù)都包含一個(gè)共同點(diǎn)，即通過(guò)提高可影響業(yè)務(wù)收入的出勤率，幫助客戶(hù)提升業(yè)績(jì)。



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