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       申龍SLK6128采用了全承載車(chē)身，此次筆者體驗的11 m車(chē)型SLK6118S5A則采用了半承載車(chē)身結構。同樣來(lái)自申龍的研發(fā)設計和制造工藝，同樣是大型豪華旅游客車(chē)，這次體驗的SLK6118S5A的總體表現依然可圈可點(diǎn)。

外觀(guān)設計見(jiàn)功底

       相比申龍主打的雙風(fēng)擋旅游客車(chē)，SLK6118S5A無(wú)論在外型上，還是在長(cháng)度上都顯得更加秀氣。遠觀(guān)近瞧，SLK6118都給人一種親和感，似乎沒(méi)有什么過(guò)于前衛的特質(zhì)，但卻在平和中體現出中正的行者氣質(zhì)。而通體深粉色的車(chē)身在一定程度上打破了該車(chē)型稍顯保守的外形，車(chē)輛前臉線(xiàn)條顯出V字形，從車(chē)牌架到前大燈內沿，再到車(chē)頂前部上方的2個(gè)前飾燈，幾個(gè)設計點(diǎn)的布局將前臉造型巧妙勾勒出來(lái)，而前臉加大的褐色覆蓋區給人以“下壓”的感覺(jué)，上深下淺的色塊組合使得深粉色車(chē)身不至于過(guò)分輕佻。在兩側前大燈中間，設計師采用簡(jiǎn)單但大氣的鍍鉻飾板將“SUNLONG”的英文標志鑲嵌其中，其上方的龍形圓標則成為前臉最為提氣的“眉心痣”，上述設計也表明，申龍客車(chē)正在從造型上逐步形成自身獨特的品牌元素。

       在商用車(chē)造型設計中，從前臉延伸至側圍的線(xiàn)條設計是最能體現設計功力的地方，因為它的流暢與否決定了整車(chē)造型帶來(lái)的動(dòng)感效果。SLK6118S5A側圍通過(guò)不同顏色材質(zhì)的色彩搭配構成了象征申龍品牌的“S”型設計，而兩側車(chē)窗上的灰色裝飾板是整個(gè)側圍的點(diǎn)睛之筆，這種側圍設計也是國內大型客車(chē)普遍采用的方式，但同時(shí)面臨著(zhù)2個(gè)問(wèn)題，一是如何說(shuō)服客戶(hù)為這類(lèi)單純裝飾性的材料買(mǎi)單，二是如何避免影響前排乘客的視野。目前，申龍已經(jīng)意識并解決了后一個(gè)問(wèn)題。

       該車(chē)型的無(wú)盲區后視鏡也與一般車(chē)型有所區別，多數大型旅游客車(chē)都采用簡(jiǎn)單的兔耳式設計，但該車(chē)型在后視鏡連接桿的設計上更藝術(shù)，交錯的線(xiàn)條不僅顯得更加活潑，而且減少了不必要的材料成本，同時(shí)這也是客車(chē)輕量化的一種體現。

       在車(chē)輛尾部，其全新設計開(kāi)發(fā)的后尾燈也十分惹眼。車(chē)尾上方的擾流板不僅起到了裝飾和降低風(fēng)阻的作用，還巧妙地將后部進(jìn)氣口遮住，大大提升了車(chē)輛的整體視覺(jué)效果，體現了將功能性與審美相結合的設計理念。