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       863計劃現代交通技術(shù)領(lǐng)域“電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)與系統集成（一期）”重大項目“純電動(dòng)商用車(chē)（M3/N3類(lèi)）動(dòng)力系統平臺技術(shù)攻關(guān)”課題近日通過(guò)驗收。

       該課題由北京理工大學(xué)牽頭，聯(lián)合中信國安盟固利動(dòng)力科技有限公司，北京普萊德新能源電池科技有限公司，大洋電機新動(dòng)力科技有限公司，上海電驅動(dòng)有限公司，北京理工華創(chuàng )電動(dòng)車(chē)技術(shù)有限公司等電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節優(yōu)勢企業(yè)共同承擔，課題總經(jīng)費3912萬(wàn)元，其中國撥經(jīng)費1912萬(wàn)元。

       課題在“十一五”相關(guān)科技成果的基礎上，進(jìn)行了純電動(dòng)商用車(chē)動(dòng)力系統關(guān)鍵技術(shù)的深入研究和技術(shù)攻關(guān)，完成了純電動(dòng)商用車(chē)動(dòng)力系統技術(shù)平臺的工程化設計，實(shí)現了商用車(chē)平臺的系列化。課題研發(fā)了高效永磁同步電機，開(kāi)發(fā)了4擋電動(dòng)商用車(chē)專(zhuān)用變速器，構成了新型一體化動(dòng)力驅動(dòng)與傳動(dòng)系統總成；研發(fā)了可更換鋰離子動(dòng)力電池系統、車(chē)載總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )及控制系統、高效電動(dòng)化附件系統。課題研究成果在北汽福田、一汽大連、一汽青島等企業(yè)得到推廣應用，已有6款整車(chē)產(chǎn)品獲得國家公告，并在北京市開(kāi)展了純電動(dòng)客車(chē)和純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)的示范運行?；谡n題研究成果完成的“系列化純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目獲得2013年度北京市科學(xué)技術(shù)一等獎。

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