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       V，在生活中是勝利的標志；V，在網(wǎng)絡(luò )世界里是意見(jiàn)領(lǐng)袖的身份象征；對于車(chē)用發(fā)動(dòng)機而言，V常常是大馬力高性能的標志。

       結構緊湊的V型車(chē)用發(fā)動(dòng)機因為有效的縮短了發(fā)動(dòng)機的高度和長(cháng)度，能為引擎艙布置爭取更多的空間和靈活性，一經(jīng)發(fā)明便贏(yíng)得了許多汽車(chē)廠(chǎng)商的歡心。其交錯的氣缸布置又使氣缸間多出較多的剩余空間，這無(wú)疑為提高氣缸缸徑提供了便利，而大缸徑也就意味著(zhù)高功率和高性能。

       斯堪尼亞是現在業(yè)內唯一一家為自家車(chē)輛提供V8發(fā)動(dòng)機的商用車(chē)品牌。早在1969年，斯堪尼亞V8車(chē)用發(fā)動(dòng)機投入市場(chǎng)時(shí)就已能提供350馬力的強大動(dòng)力，然而直到2003年國內卡車(chē)主力車(chē)型的動(dòng)力才覆蓋到210~320馬力，毫無(wú)疑問(wèn)V8成為了當時(shí)世界上最強勁的卡車(chē)發(fā)動(dòng)機。

       作為時(shí)代的傳奇，斯堪尼亞V8發(fā)動(dòng)機也并沒(méi)有止步于此，通過(guò)四十年間的不斷發(fā)展，斯堪尼亞V8發(fā)動(dòng)機已具備領(lǐng)先業(yè)界的性能、可靠性、生產(chǎn)率以及優(yōu)越的燃油經(jīng)濟性。即使在怠速狀態(tài)下，斯堪尼亞V8發(fā)動(dòng)機仍可提供充足的扭矩，讓車(chē)輛平穩快速起步。

       如此令人驚嘆的表現讓V8發(fā)動(dòng)機更像是斯堪尼亞家族的特別行動(dòng)隊，面對嚴苛的運營(yíng)任務(wù)，一定是不二之選。

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