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伴隨著(zhù)人工成本的上漲以及多元化的市場(chǎng)競爭，制造業(yè)面臨的壓力與日俱增，單純依靠傳統勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的模式已難以為繼。目前，機器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)替代越來(lái)越昂貴的勞動(dòng)力已逐漸成為一種趨勢。從長(cháng)遠來(lái)看，生產(chǎn)自動(dòng)化將成為發(fā)展的大方向，而且會(huì )起到越來(lái)越重要的作用。
作為國內汽車(chē)零部件的領(lǐng)軍企業(yè)，陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團有限責任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“法士特”）在建立自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上走在了前列。近日，由法士特集團機修車(chē)間負責研發(fā)制作的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正式交付零部件公司，并成功投產(chǎn)使用。
據了解，此次交付的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)由4臺廣州數控RB系列6軸機器人、6臺軸與片齒自動(dòng)碼料臺和7臺加工設備組成，形成一條軸類(lèi)生產(chǎn)線(xiàn)和兩條片齒車(chē)削單元，分別完成軸、片齒和滑套的粗加工。
順應趨勢 力求實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)
在發(fā)達國家，工業(yè)機器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的應用已成為裝備制造業(yè)的主流發(fā)展方向。目前，國外汽車(chē)制造、電子電器、工程機械等行業(yè)大量使用工業(yè)機器人自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，并取得了很好的效果。
作為汽車(chē)變速器行業(yè)的代表，法士特擁有很強的產(chǎn)品競爭力以及十分先進(jìn)的生產(chǎn)設備和現場(chǎng)管理。美中不足的是，目前成套自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的應用相對較少。為了彌補這部分不足，爭取與國際接軌，法士特積極開(kāi)展自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的創(chuàng )新研發(fā)，為其實(shí)施及推廣奠定了良好的基礎。
法士特自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)項負責人介紹說(shuō)：“隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人員成本已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展亟待解決的問(wèn)題。我們作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)企業(yè)，采用工業(yè)機器人可以使自動(dòng)化生產(chǎn)取代之前的高強度重復人力勞動(dòng)。這樣不僅可以提高產(chǎn)品質(zhì)量、保障人身安全、改善勞動(dòng)環(huán)境，而且對提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本有著(zhù)十分重要的意義。如今，自動(dòng)化生產(chǎn)是行業(yè)發(fā)展的大趨勢，也是公司發(fā)展方向的體現?！?/span>
“的確，使用工業(yè)機器人帶來(lái)的一系列效益十分明顯。例如，減少人工用量、減少機床損耗、加快技術(shù)創(chuàng )新速度、提高企業(yè)競爭力等。在面臨全球性競爭的當前形勢下，一個(gè)公司想要獲得一個(gè)或多個(gè)競爭優(yōu)勢，實(shí)現機器人自動(dòng)化生產(chǎn)將是推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展的有效手段?！狈ㄊ刻叵嚓P(guān)負責人說(shuō)。
克服困難 全面提升自制設備能力
正因有了清晰的發(fā)展方向，企業(yè)才能在更短的時(shí)間內實(shí)現目標。
據上述專(zhuān)項負責人介紹，法士特從2014年初開(kāi)始研發(fā)制作自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，為此專(zhuān)門(mén)成立了研制團隊，在詳細了解產(chǎn)品加工流程及加工工藝的基礎上，研發(fā)人員充分發(fā)揮團隊協(xié)作精神，歷時(shí)半年時(shí)間，經(jīng)過(guò)深入研討及學(xué)習外部先進(jìn)經(jīng)驗，確定了生產(chǎn)線(xiàn)布線(xiàn)改造方案，并選型廣州數控RB系列機器人，設計制作了自動(dòng)上下料碼料臺及裝卡具，同時(shí)對數控機床進(jìn)行了機電改造，完成了生產(chǎn)線(xiàn)各設備之間的信息交流和物流設計。
目前，該自動(dòng)線(xiàn)已順利投產(chǎn)，使法士特實(shí)現了由單一設備制作向自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)研制的進(jìn)步，標志著(zhù)法士特集團公司自制設備能力的全面提升。
然而，任何成功都不是輕易取得的，此次法士特自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的研發(fā)過(guò)程也經(jīng)歷了諸多困難和挫折。
“之前，我們機修車(chē)間主要負責公司設備大修工作，原本并不具備設計生產(chǎn)非標產(chǎn)品的能力。但在新的形勢下，我們必須承擔起這項任務(wù)。由于之前對自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)這一領(lǐng)域沒(méi)有實(shí)質(zhì)接觸,因此摸索的過(guò)程中遇到了很多困難?！狈ㄊ刻貦C修車(chē)間副主任雷煒告訴《商用汽車(chē)新聞》記者。
“首先，公司生產(chǎn)任務(wù)緊張，狀態(tài)良好的機床都在使用中，為了不影響生產(chǎn)和我們的項目進(jìn)度，只能用停機待修設備。這就意味著(zhù)我們需要邊修設備邊做研究，這不僅增加了任務(wù)量，也增加了任務(wù)難度；其次，由于人工操作和自動(dòng)化生產(chǎn)對機床刀具夾具等要求區別很大，手工可以使用的工裝夾具，在自動(dòng)化運行時(shí)可能根本無(wú)法穩定使用，工裝夾具等也必須重新設計試用。另外，機床的電氣控制部分也必須自行改造，完成系統的信息交換，傳輸控制信號；而波折最多的當屬為機器人定點(diǎn)送料的積料器，先后有3次較大的試制改型，以適應使用工位的工況，使其穩定運行。除此之外還有很多細節上遇到的問(wèn)題，雖然無(wú)法一一詳述，但不管多小的問(wèn)題都會(huì )影響到整個(gè)系統，因此只要出現問(wèn)題，我們一定會(huì )立刻解決?！崩谉樥f(shuō)，可能正是有這種百折不撓的精神，法士特自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的研發(fā)才會(huì )獲得成功。
趨勢明晰 穩步推進(jìn)制造系統革新升級
如今，法士特3條機器人自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)正式投入使用后，工人勞動(dòng)強度降低50%，工人數量減少67%，產(chǎn)品加工效率提升10%，工人的勞動(dòng)環(huán)境得到了很好的改善，整體生產(chǎn)組織也更加規范。
放眼國外，很多發(fā)達國家很早便使用了工業(yè)機器人，日本、意大利、德國、美國等國家擁有工業(yè)機器人的數量位居世界前列。而全球諸多國家半個(gè)世紀的工業(yè)機器人使用實(shí)踐表明，工業(yè)機器人的普及是實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)、提高社會(huì )生產(chǎn)效率、推動(dòng)企業(yè)和社會(huì )發(fā)展的有效手段，普及自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的趨勢已經(jīng)愈加明晰。
工業(yè)機器人
根據這一趨勢，法士特也設定了未來(lái)的發(fā)展規劃。法士特相關(guān)負責人介紹說(shuō)：“針對公司目前的機加工性質(zhì)，我們無(wú)人化、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的應用采取了‘點(diǎn)、線(xiàn)、面’的推進(jìn)模式，穩扎穩打，全面推廣?，F階段已經(jīng)完成了在軸、片齒生產(chǎn)線(xiàn)的應用，后續將推廣到鍛造生產(chǎn)線(xiàn)、裝配、鋁合金殼體打磨等工序。我們將不遺余力地利用現代工業(yè)技術(shù)和成果來(lái)進(jìn)行深層次的改進(jìn)創(chuàng )新，法士特公司制造系統將在未來(lái)的幾年里完成革新升級?！?/span>
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