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8月23日，“科技奧鈴 綠動(dòng)中國”福田奧鈴國IV輕卡店頭品鑒會(huì )&客戶(hù)聯(lián)誼會(huì )在陜西光平軒奧鈴4S店盛大舉行，奧鈴新老客戶(hù)匯集一堂，新車(chē)性能介紹、國IV知識課堂、老客戶(hù)答謝頒獎、駕車(chē)節油分享、購車(chē)客戶(hù)抽獎等環(huán)節精彩連連，譜寫(xiě)出了一幅綠動(dòng)、和諧、團圓的樂(lè )章。
據悉，8月起，奧鈴品牌在全國將陸續舉辦八十場(chǎng)國IV系列輕卡品鑒會(huì )。這標志著(zhù)福田奧鈴國IV系列產(chǎn)品全面上市，要以環(huán)保法規升級為契機，持續提升產(chǎn)品競爭力，也是福田奧鈴貼近市場(chǎng)、貼近客戶(hù)而開(kāi)啟的一輪新綠色品質(zhì)體驗之旅。
全面發(fā)力，品質(zhì)科技雙翼齊飛
隨著(zhù)環(huán)保法規的升級，奧鈴品牌攜技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢將迎來(lái)全新的發(fā)展機遇。在強大的技術(shù)研發(fā)能力和制造能力支撐下，奧鈴此次上市的國IV系列陣容堪稱(chēng)強大，在西安就有四款國IV輕卡集結亮相。據了解，奧鈴國IV系列輕卡配裝有康明斯、4JBTDi動(dòng)力、雷沃動(dòng)力和揚柴、朝柴等柴油動(dòng)力及云內純CNG動(dòng)力，軸距從2490-5600mm，載質(zhì)量從0.75噸-10噸，具有發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)和車(chē)身三大核心技術(shù)競爭優(yōu)勢,是目前中高端輕卡市場(chǎng)動(dòng)力最豐富、品種最齊全的中高端輕卡品牌。
奧鈴CTX康明斯動(dòng)力國IV輕卡，是福田先進(jìn)技術(shù)水平和自主創(chuàng )新能力的代表之作。奧鈴CTX國IV高端輕卡是福田汽車(chē)與康明斯、采埃孚、蓮花等全球合作伙伴深度聯(lián)合定向開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，整車(chē)在動(dòng)力性、承載性、操控性、舒適性和安全性等方面表現出均衡性的高水平。搭載的福田康明斯2.8/3.8升柴油動(dòng)力具有節油、環(huán)保、可靠、總質(zhì)量輕等特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機2萬(wàn)公里間隔保養，50萬(wàn)公里無(wú)大修。奧鈴CTX國IV輕卡定位于高端輕卡市場(chǎng)，有SCR和EGR兩種后處理技術(shù)路線(xiàn)，輕松實(shí)現國IV，并具備升級到國V的技術(shù)能力，重點(diǎn)滿(mǎn)足城市生活運營(yíng)的高端物流市場(chǎng)需求。
奧鈴TX-4JBTDi國IV輕卡源于五十鈴，而高于五十鈴，可選“6檔、5檔”，滿(mǎn)足城市物流重載、標載需求；作為中國勒芒輕卡耐力賽比賽用車(chē)，創(chuàng )下百公里油耗5.15升的卓越成績(jì)；不僅如此，作為輕卡節油新典范的奧鈴TX-4JB1TDi國IV產(chǎn)品，在可靠性、耐用性方面傳承了五十鈴4JB1動(dòng)力基因，鏈合德國博世、AVL等國際巨鱷，注入多項歐美現代柴油科技，具備了更低能耗與更強動(dòng)力的雙重特點(diǎn)；此外，4JB1TDi發(fā)動(dòng)機具有自我修正功能的ECU電控單元，使發(fā)動(dòng)機在各種路況下均處在最佳工作狀態(tài)，燃油消耗率比同類(lèi)產(chǎn)品降低10%。經(jīng)過(guò)賽事考驗的奧鈴TX-4JB1TDi動(dòng)力國IV產(chǎn)品以“經(jīng)濟節油、可靠耐用” 打造城市綠色高效物流價(jià)值新標桿。
奧鈴捷運國IV輕卡配裝朝柴、揚柴及大柴等領(lǐng)先動(dòng)力，以EGR為國IV技術(shù)路線(xiàn)，考慮到客戶(hù)的實(shí)際需求，捷運系列利用優(yōu)秀的成本控制體系，擁有出色的承載和節油性能，在保障高品質(zhì)基礎上大大降低了客戶(hù)的購車(chē)成本和后續維護成本，重點(diǎn)滿(mǎn)足客戶(hù)對高速重載市場(chǎng)的需求。
強勁的國IV產(chǎn)品梯隊，再次彰顯出奧鈴品牌在高效節能領(lǐng)域的專(zhuān)注成果和技術(shù)實(shí)力。
體驗與市場(chǎng)推廣齊頭并進(jìn)
有了出色的產(chǎn)品，還要有給力的營(yíng)銷(xiāo)。針對此次國IV產(chǎn)品上市，奧鈴啟動(dòng)遍及各大經(jīng)銷(xiāo)區域的終端“品鑒會(huì )”和“綠課堂”。這既是產(chǎn)品體驗會(huì )，又是國四技術(shù)的普及會(huì )，也是倡導低碳排放的宣講會(huì )。奧鈴國IV輕卡品鑒會(huì )同期進(jìn)行的“綠課堂”目的是讓購車(chē)客戶(hù)了解到更多國IV知識，學(xué)會(huì )辨別真假?lài)鳬V車(chē)，車(chē)輛購買(mǎi)后期保養知識等。
8月19日-22日，福田奧鈴2014國IV系列輕卡品質(zhì)體驗萬(wàn)里行先后在西安廣立豐物流園、周至縣、西部汽車(chē)城、西部欣橋農產(chǎn)品物流中心進(jìn)行了四天的巡展，走訪(fǎng)、接觸、接待了上百名客戶(hù)和車(chē)主，同時(shí)進(jìn)行了關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機健康體檢。周至縣有著(zhù)西北地區最大的苗木基地，這里是奧鈴新老客戶(hù)最集中的地方。一位當地車(chē)主說(shuō)，他用的奧鈴TX在這幾年的樹(shù)苗運輸過(guò)程中貢獻最大，用四個(gè)字來(lái)說(shuō)就是，多拉快跑。
在奧鈴國IV輕卡品鑒會(huì )的當天，陜西光平軒奧鈴4S店王艷旭經(jīng)理介紹：八月份格外忙碌，天氣涼爽了，市場(chǎng)升溫了，系列國IV新車(chē)到店，每天都接待數十人次的看車(chē)客戶(hù)；于是，店里抓住臨近中秋之機，舉辦了國IV輕卡品鑒會(huì )&新老客戶(hù)聯(lián)誼會(huì )，讓國IV輕卡有個(gè)全新亮相的感覺(jué)，也讓新老客戶(hù)有個(gè)交流分享的機會(huì )?，F場(chǎng)采訪(fǎng)到一位當天訂購了一輛奧鈴CTX車(chē)型的劉先生，他說(shuō)，購車(chē)用途是果品運輸，前一段時(shí)間一直關(guān)注國IV法規和各品牌車(chē)型政策，選擇奧鈴是源于對品牌的信任，從康明斯發(fā)動(dòng)機到各方面技術(shù)，都做了初步的了解，覺(jué)得這款車(chē)最適合自己的生意，雖然執行國IV標準后，整體成本高一點(diǎn)，但運輸范圍和效益還增大了呢。
奧鈴品牌一直致力于為客戶(hù)提供產(chǎn)品、服務(wù)和品牌價(jià)值的綜合體驗。除了終端店頭舉辦的車(chē)型品鑒會(huì )，移動(dòng)體驗活動(dòng)也在同步展開(kāi)，那就是中國綠色物流萬(wàn)里行暨福田奧鈴2014國IV系列輕卡品質(zhì)體驗萬(wàn)里行，這也是奧鈴拓展綠色版圖的另一陣線(xiàn)。以“科技奧鈴，綠動(dòng)中國”為口號，萬(wàn)里行巡展是檢驗奧鈴品質(zhì)的歷程，更是展現奧鈴領(lǐng)先技術(shù)和可靠品質(zhì)品牌內涵的絕佳平臺?；顒?dòng)進(jìn)展中，奧鈴與行業(yè)、物流企業(yè)通力合作，走進(jìn)上百個(gè)大型市場(chǎng)、物流園區，與廣大車(chē)主、司機互動(dòng)，與眾多物流企業(yè)、機構交流，切實(shí)推動(dòng)城市綠色物流的發(fā)展，倡導綠色物流用車(chē)的普及。
奧鈴2014國IV系列輕卡品質(zhì)體驗萬(wàn)里行西安站之后，將繼續在西南、華南10多個(gè)城市展開(kāi)品質(zhì)體驗之旅、綠色物流之旅。
奧鈴品牌以技術(shù)進(jìn)步來(lái)推動(dòng)中國輕卡的升級換代，國IV系列更以多款車(chē)型滿(mǎn)足不同層面市場(chǎng)需求，滿(mǎn)足未來(lái)低碳綠色物流發(fā)展的需要。卓越動(dòng)力和杰出技術(shù)，嚴格符合國IV標準的奧鈴新品，為國內物流行業(yè)用戶(hù)量身訂制最具競爭力和經(jīng)濟性的動(dòng)力解決方案，帶來(lái)了更長(cháng)久的價(jià)值體驗，成為節能減排和綠色運輸的典范。
傳統的金九銀十即將到來(lái)，借著(zhù)國IV標準推行勁風(fēng)，福田奧鈴已經(jīng)進(jìn)入全面的出擊狀態(tài)。截止目前，奧鈴品牌在中高端輕卡市場(chǎng)的保有量已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)臺，成為中國輕卡升級換代的引領(lǐng)者，進(jìn)入中國中高端輕卡第一陣營(yíng)。2014年銷(xiāo)量將突破9萬(wàn)臺，奧鈴品牌正由行業(yè)的挑戰者向行業(yè)的領(lǐng)導者闊步前行！
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