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規范汽車(chē)售后市場(chǎng)亂象 十部委聯(lián)合治理壟斷

商用車(chē)之家訊:9月18日上午, 《關(guān)于征求促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉型升級 提升服務(wù)質(zhì)量的指導意見(jiàn)》在公開(kāi)征求意見(jiàn)兩個(gè)半月之后,正式在交通運輸部的官方網(wǎng)站對外頒布?!兑庖?jiàn)》旨在規范汽車(chē)維修售后服務(wù)市場(chǎng)的亂象......

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       9月18日上午, 《關(guān)于征求促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉型升級 提升服務(wù)質(zhì)量的指導意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“意見(jiàn)”)在公開(kāi)征求意見(jiàn)兩個(gè)半月之后,正式在交通運輸部的官方網(wǎng)站對外頒布。

 

       這個(gè)由交通運輸部牽頭,聯(lián)合國家發(fā)展改革委、教育部、公安部、環(huán)境保護部、住房城鄉建設部、商務(wù)部、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局、中國保監會(huì ),共計十個(gè)部委參與審批的《意見(jiàn)》,旨在規范汽車(chē)維修售后服務(wù)市場(chǎng)的亂象,而打破亂象的關(guān)鍵就是“維修技術(shù)信息的公開(kāi)”,這也是最終版《意見(jiàn)》的實(shí)質(zhì)內容。

 

       與此前的征求意見(jiàn)稿不同,最終版的《意見(jiàn)》為汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)設立了明確的時(shí)間表,以及明確的懲罰措施。這意味著(zhù)汽車(chē)售后維修市場(chǎng)的反壟斷有了實(shí)質(zhì)性突破。

 

       按照《意見(jiàn)》第十七條建立實(shí)施汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)制度的規定,自2015年 1月1日起,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要在新車(chē)上市時(shí),以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價(jià)格,無(wú)歧視、無(wú)延遲地向授權維修企業(yè)和獨立經(jīng)營(yíng)者(包括獨立維 修企業(yè)、維修設備制造企業(yè)、維修技術(shù)信息出版單位、維修技術(shù)培訓機構等)公開(kāi)汽車(chē)維修技術(shù)資料。要在汽車(chē)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中,明確車(chē)輛型式核準證書(shū)信息,規定排 放維修技術(shù)要求,說(shuō)明排放控制關(guān)鍵零部件生產(chǎn)廠(chǎng)家、型號以及有效使用壽命等信息。

 

       明確的懲罰措施為,交通部將會(huì )同環(huán)保部、質(zhì)檢總局制定《汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施辦法》,定期組織對汽車(chē)生活企業(yè)車(chē)型維修技術(shù)信息公開(kāi)情況進(jìn)行抽查,新車(chē)型上市3個(gè)月未能有效公開(kāi)車(chē)型維修技術(shù)信息的、撤消該車(chē)型有關(guān)《公告》和CCC認證證書(shū)。


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