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霸龍M7 6x4 430馬力 牽引車(chē)（濰柴）37.6萬(wàn)元

       霸龍M7的駕駛室依然沿襲了霸龍507型駕駛室的優(yōu)良基因，整體采用了獨特龍骨架結構，外覆蓋件為高強度鋼板，安全性得到一定的保障，在外觀(guān)上，前面罩采用了更為寬大的三幅線(xiàn)條，兩側導流槽從美觀(guān)的角度上也是下足了功夫，在畫(huà)面感上給人一種張牙舞爪的動(dòng)感，霸氣十足。

       在這款霸龍M7駕駛室采用前螺旋彈簧附加減震器加后氣囊組合的方式，來(lái)提升駕駛室的舒適性與穩定性。據悉，還可以選裝四點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室，這種結構的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛室受到一定強度的撞擊力后，鏈接處會(huì )因外力而斷開(kāi)，駕駛室主體整體往后位移一定距離，從而極大的保障司乘人員的安全。

配置齊全 功能豐富

       霸龍M7的駕駛室采用內平地板設計，寬敞明亮的駕駛空間也能為駕乘人員提空舒適的環(huán)境。方向盤(pán)更是采用真皮包覆設計，整體握感相當舒適，在新款的M7駕駛上部分內飾仿木設計也換成了亮銀色的裝飾條，更具現代氣息。

       當然駕駛室當然少不了豐富的配置。在方向盤(pán)左側設計有定速巡航開(kāi)關(guān)，在路況較好的路段，采用定速巡航，既可以減少駕乘人員疲勞度，又可以保障車(chē)輛在限定速度內行駛，當然，定速巡航的同時(shí)也切不可放松注意力，事故源于麻痹。

       駕駛座椅采用時(shí)下流行的半包覆座椅，提升舒適度。并且，在這款霸龍M7上有著(zhù)電動(dòng)車(chē)窗、夜讀燈、可調節方向盤(pán)、自動(dòng)恒溫空調等以人為本的設計。

大馬力小速比 高速物流誰(shuí)能比

       在時(shí)下，電商物流迅速發(fā)展的時(shí)代，時(shí)效性成為了各大用戶(hù)間的核心競爭力。誰(shuí)做了時(shí)間急先鋒，誰(shuí)就是贏(yíng)家。

       在這款霸龍M7的動(dòng)力鏈上，采用了濰柴WP12.430系列直列高壓共軌發(fā)動(dòng)機，排量為11.6升，功率輸出316千瓦、430馬力，在1000-1400轉速內，可獲得最大輸出扭矩為2060牛米。強勁的動(dòng)力更少不了高效的變速箱，這款發(fā)動(dòng)機所匹配的是法士特12JSD220T鋁制變速箱。合理的動(dòng)力匹配，減少更小的動(dòng)能損耗。并且，這款裝配濰柴發(fā)動(dòng)機的M7車(chē)型主減速比為3.08，堪稱(chēng)為高速物流定制。

全套WABCO氣路部件 制動(dòng)更有保障

       強勁的動(dòng)力輸出必然少不了優(yōu)秀的制動(dòng)系統，該車(chē)全車(chē)采用威伯科（WABCO）氣路部件，該品牌產(chǎn)品在業(yè)內也是擁有極好的口碑以及非凡的制動(dòng)表現，選用優(yōu)良的制動(dòng)部件更是為高速物流車(chē)型畫(huà)龍點(diǎn)睛。