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UD酷騰雙輪驅動“贏運之王”

商用車之家訊:據(jù)不完全統(tǒng)計,在中國從事運輸工作的卡車司機約有1300多萬人,已形成龐大的社會群體;而根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,目前國內生產卡車的主機廠家有40多家,生產制造重卡的主機廠有25家……制造出讓上千萬用戶信賴的產品,是重卡主機廠共同的愿望。

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       為了迎合用戶的需求、提升自己的影響力,傳統(tǒng)重卡制造商的做法是不斷升級、改善自身產品,提升自身產品的硬件實力,解決用戶的“用車之急”。然而目前重卡市場卻存在著不同的聲音:“車還行,就是維修比較耽誤事,在路上拋錨,打完電話要等半天維修人員才能到”“這車馬力比以前提升很多,拉貨挺有勁,但是維修起來太貴,找配件還很麻煩?!?/span>


       由此可見,雖然傳統(tǒng)重卡制造商的做法容易滿足用戶前期的使用需求,但卻往往忽略了后期車輛維護保養(yǎng)環(huán)節(jié)??梢哉f,在追求產品的硬實力和對用戶服務建設這兩者的取舍之間,部分重卡制造商對用戶的服務關懷成為了“棄子”。


       其實,從企業(yè)、品牌的長足發(fā)展來看,“軟實力”和“硬實力”均不可忽視,重卡行業(yè)也不例外!


       UD酷騰作為中國重卡市場的“后進者”,在品牌全面建設上成功晉升為“先進者”,以軟、硬實力雙輪驅動重卡用戶贏運有道。


ud系列牽引車


UD酷騰有哪些“硬實力”

      

       從納入VOLVO體系后,東沃(杭州)卡車有限公司制造卡車的最大憑仗就是VOLVO的技術與理念:UD酷騰在開發(fā)階段就進行了大量、曠日持久的驗證工作。UD酷騰是沃爾沃集團在全球3個大洲8個研發(fā)中心,超過400位工程專家經過6年時間的沉淀和打磨共同研發(fā)的,其設計工時為150萬個小時,歷經650輛研發(fā)試驗車輛,不同工況的測試試驗時間超過6.5萬個小時。


       也就是說,UD酷騰采用歐洲標準全方位打造,完全傳承VOLVO集團造車理念。據(jù)悉,UD酷騰車輛整體耐久性符合歐洲標準(高于國內標準50%以上),在同等條件下,發(fā)動機無大修里程超過國內標準50%以上。此外,UD酷騰使用VOLVO集團T-ride后懸架結構,相比普通懸架結構,提升維護保養(yǎng)便利性的同時,使用壽命延長一倍以上。而裝配VOLVO集團設計的最新一代UD發(fā)動機,低速大扭矩、峰值扭矩轉速范圍寬廣,有助于提升車輛加速性能及燃油經濟性。


       不管是研發(fā)階段專家、工時的投入,還是車輛配置采用先進的技術、完善的工藝,這些UD酷騰的“硬實力”不容小覷。然而隨著競爭品牌亦在不斷升級產品、投入實驗, UD酷騰也充分認識到,僅僅憑借“硬實力”想要打造國內中高端重卡市場第一品牌是遠遠不夠的。


后橋圖

       

變速箱


       為了破解這樣一個困境,UD酷騰除了打造自身“硬實力”外,采取了兩條腿走路的策略,而另外一條腿就是自身“軟實力”的建設。


為何看中“軟實力”


       說到“軟實力”,在手機市場中有這樣一則經典笑話:


       在蘋果手機剛剛興起的時候,諾基亞市場人員帶回一臺蘋果手機到公司的技術團隊做研究,有位技術員大聲說道,“你們擔心蘋果手機會成為諾基亞手機的替代者,那我現(xiàn)在告訴你兩者最大的區(qū)別在哪里!”說完,技術員一手舉起蘋果手機,另一只手舉起諾基亞手機,同時松開雙手。最后,技術員撿起摔壞的蘋果手機和有磨損的諾基亞手機說,“我們的手機幾乎完好無損,蘋果手機卻不能用了!”


       雖然這只是一個笑話,但是經過后來的市場證明,諾基亞盡管將自己的產品質量做到了極致,但是由于缺乏考慮用戶的體驗,最終淡出市場。隨著經濟生活水平的提高,人們對最初只可以用來打電話的手機提出了更多的需求,而蘋果手機憑借在用戶體驗上發(fā)揮到了極致,最終贏得市場。


       對此,東沃(杭州)卡車有限公司總經理Tommy Svensson先生同樣認為:“企業(yè)硬實力可以被學習,軟實力卻不可被超越?!?/span>


UD酷騰的“軟實力”有哪些


       采取兩條腿走路,建設自己的“軟實力”,UD酷騰的做法與蘋果公司很相似,都是從用戶體驗出發(fā),是一種源自于服務用戶的應用智慧所帶來的“軟實力”。


       基于對市場的持續(xù)關注及用戶調研,UD酷騰重卡為用戶提供滿足贏運必須的功能。在滿足實際需求的同時,從用戶選車、用車到養(yǎng)車為用戶提供指導和關注,全周期給用戶帶來全新用戶體驗。


ud新車

       

       據(jù)了解,UD酷騰根據(jù)不同用戶的實際贏運需求,利用先進的價值優(yōu)化配車系統(tǒng),為用戶量身定制滿足自身實際需求的車輛配置。而在用戶用車階段,UD酷騰運用“實時燃油制導系統(tǒng)”等配置應用,同時為駕駛員提供駕駛輔助指導,為車隊提供燃油管理服務,為用戶優(yōu)化油耗提供保證。


       車輛保養(yǎng)和維護,一直是國產卡車的痛點。對此,UD酷騰精心準備多種服務協(xié)議產品來滿足不同用戶需求,幫助用戶有效控制維護成本的同時提高車輛的完好率,諸如UD基本套餐、UD“信任”協(xié)議(預防性保養(yǎng)協(xié)議)、發(fā)動機延保服務等都體現(xiàn)了UD酷騰在提高用戶服務方面的“軟實力”。


       其實,“軟實力”的建設重在持續(xù)積累企業(yè)優(yōu)勢,不是一蹴而就,也不是一勞永逸。企業(yè)“軟實力”的意義不在眼前,而在未來,“硬實力”和“軟實力”兩翼并舉才是保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎。




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