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       2014年10月31日，“安徽新能源汽車(chē)發(fā)展國際論壇”在首批新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市之一的合肥隆重召開(kāi)。來(lái)自國內外新能源領(lǐng)汽車(chē)領(lǐng)域的知名專(zhuān)家學(xué)者，安徽省科技廳、合肥市科技局等政府相關(guān)部門(mén)，江淮汽車(chē)、安凱客車(chē)、國軒高科等整車(chē)、電池、電機配套企業(yè)，新能源汽車(chē)運營(yíng)單位，上海交大、安徽大學(xué)等科研院校，行業(yè)協(xié)會(huì )，新聞媒體等200多人齊聚一堂，共商中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大計。與會(huì )新能源領(lǐng)域專(zhuān)家表示：本次論壇意義非凡，立足安徽，放眼寰球，將開(kāi)啟中國新能源汽車(chē)發(fā)展的黃金十年。

新能源汽車(chē)行業(yè)代表齊聚合肥 共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計

       本次論壇由國家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統集成工程技術(shù)研究中心、安徽省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟、合肥市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟聯(lián)合主辦，安凱客車(chē)承辦，活動(dòng)旨在通過(guò)國內外行業(yè)專(zhuān)家、上下游產(chǎn)業(yè)鏈和主管部門(mén)的深入探討，明確未來(lái)的發(fā)展方向，全面展示安徽在新能源技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造及商業(yè)化推廣等方面的整合優(yōu)勢，提升中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國內外影響力。

安徽整合資源優(yōu)勢 打造中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地

       2010年10月，以安凱汽車(chē)股份有限公司、江淮汽車(chē)股份有限公司、奇瑞新能源技術(shù)有限公司等24家企業(yè)、高校、科研及金融機構等不同單位組成的新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟在安徽合肥宣告正式成立。通過(guò)這一跨企業(yè)、跨行業(yè)的“大聯(lián)盟”整合各方優(yōu)勢資源，共推新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新。今年2月，江淮、奇瑞、安凱、國軒等16家單位強強聯(lián)手，擬在合巢經(jīng)開(kāi)區打造產(chǎn)值過(guò)千億的安徽省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，逐步形成完整的新能源汽車(chē)上、中、下游配套體系。

       正是由于安徽新能源汽車(chē)企業(yè)這種“抱團”式發(fā)展模式，使安徽省新能源汽車(chē)取得了實(shí)質(zhì)性的突破，走在了業(yè)界的前列。全省擁有新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近50家，涵蓋整車(chē)開(kāi)發(fā)、電池開(kāi)發(fā)、電機開(kāi)發(fā)、管理系統開(kāi)發(fā)、充電站（樁）開(kāi)發(fā)及建設管理、推廣服務(wù)及金融投資等領(lǐng)域，基本上形成了較完善的產(chǎn)業(yè)集群。安凱、江淮、國軒高科已分別在客車(chē)和乘用車(chē)、電池等領(lǐng)域進(jìn)入前沿，各有建樹(shù)。省會(huì )城市合肥不但躋身國家第一階段首批新能源汽車(chē)推廣雙試點(diǎn)城市之列，還成為第二階段首批新能源汽車(chē)推廣城市之一，目前，合肥市在全國范圍內推廣新能源汽車(chē)超過(guò)9100輛，居全國首位。未來(lái)合肥還將加大試點(diǎn)示范和推廣應用，預計2014年至2016年間公車(chē)采購量將達到30%，其他運營(yíng)車(chē)輛在2015年也將達到30%，并將逐年提高。

積極探索新模式 成就中國新能源汽車(chē)商業(yè)化典范

       以純電驅動(dòng)為主要發(fā)展技術(shù)路徑，是安徽新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一大特色。合肥市作為首批全國新能源汽車(chē)示范推廣城市，選擇以純電驅動(dòng)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，起步早，發(fā)展快。除了私家車(chē)，在合肥，新能源汽車(chē)已逐漸擴展到公交車(chē)、垃圾清運車(chē)、出租車(chē)等。隨著(zhù)廬江縣政府購置車(chē)輛的到位，新能源汽車(chē)在安徽省的應用范圍首次拓展到公務(wù)車(chē)領(lǐng)域。

       2010年元月24日，世界首條純電動(dòng)公交線(xiàn)在合肥正式運營(yíng)，投入運營(yíng)的30臺安凱純電動(dòng)公交車(chē)到目前為止已經(jīng)運營(yíng)了四年多時(shí)間，單車(chē)的運營(yíng)里程已經(jīng)突破25萬(wàn)公里。安凱純電動(dòng)客車(chē)樹(shù)立了三年十五萬(wàn)公里的產(chǎn)品標準，充分證明了安徽省新能源汽車(chē)的可靠性和電池的使用壽命。目前在安徽省的合肥、蕪湖等城市，已經(jīng)有多條安凱純電動(dòng)公交客車(chē)線(xiàn)路進(jìn)入常態(tài)化運營(yíng)，乘坐零污染的電動(dòng)客車(chē)已經(jīng)成為當地的一種環(huán)保新時(shí)尚。

實(shí)現“中國汽車(chē)夢(mèng)” 開(kāi)啟中國新能源汽車(chē)黃金十年

       中國已經(jīng)是世界最大汽車(chē)生產(chǎn)國和汽車(chē)銷(xiāo)售國，下一步中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要實(shí)現由大到強的轉變，新能源汽車(chē)則是實(shí)現“中國汽車(chē)夢(mèng)”的必由之路。毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)中國也必將成為世界新能源汽車(chē)大國，在未來(lái)全球新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節中，中國企業(yè)將扮演何種角色，決定著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。

       通過(guò)對產(chǎn)業(yè)鏈的積聚效應以及核心技術(shù)的突破，安徽新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已建立起完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系，并取得規模優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)爆發(fā)具備了堅實(shí)的生產(chǎn)條件和技術(shù)基礎。與會(huì )專(zhuān)家表示：本次論壇讓我們看到未來(lái)十年中國新能源汽車(chē)的位置在哪里，以此為契機，繼續走自主發(fā)展道路，必將迎來(lái)中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的黃金十年。

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