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       10月18日，定位高效物流運輸市場(chǎng)的紅巖杰獅暢途版牽引車(chē)鄭州站上市活動(dòng)在鄭州隆重舉行，原計劃200余人的上市活動(dòng)受到河南地區用戶(hù)的熱情追捧，現場(chǎng)實(shí)際參會(huì )人數達到了300人左右，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司總經(jīng)理楊漢琳也出席了當天的活動(dòng)。

上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司總經(jīng)理楊漢琳

       作為全國內陸交通運輸的重要樞紐，河南物流運輸優(yōu)勢十分明顯，卡車(chē)用戶(hù)非常集中，傳統的零散物流運輸模式正向集約化、規?；默F代物流運輸模式轉換，中、大型車(chē)隊、物流運輸企業(yè)不斷增多。

楊漢琳總經(jīng)理為用戶(hù)介紹產(chǎn)品

       在活動(dòng)現場(chǎng)，來(lái)自河南周口的用戶(hù)徐衛東當天一次性訂購了8臺科索430馬力的杰獅暢途版牽引車(chē)，他非常激動(dòng)地對記者說(shuō)：目前自己的車(chē)隊已有80余臺紅巖杰獅在跑運輸，其中cursor13的大馬力牽引車(chē)就有20多臺，在前面的使用過(guò)程中發(fā)現這車(chē)非常省油，平均每公里燒油才2.5元，這次杰獅暢途版的發(fā)布，是一個(gè)很好的購車(chē)機會(huì )，大馬力的牽引車(chē)將逐步成為自己車(chē)隊的主力，并有信心進(jìn)一步擴大車(chē)隊規模。

河南周口的用戶(hù)徐衛東

       同樣來(lái)自周口的另一位用戶(hù)張海超在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：以前收集了很多杰獅的資料，觀(guān)察了很久同行用車(chē)情況，非?？春媒塥{牽引車(chē)，但由于沒(méi)有用過(guò)，不敢輕易下手。這次參加活動(dòng)，親身上車(chē)體驗了杰獅暢途版的優(yōu)越性能，有了更為深入全面的直觀(guān)感受，終于下叉購買(mǎi)了3臺430馬力的暢途版牽引車(chē)，計劃用于跑溫州的長(cháng)途運輸。到活動(dòng)晚宴抽獎時(shí)，記者正納悶他怎么有了5臺車(chē)的抽獎資格，他笑著(zhù)說(shuō)，大收益小成本的好機會(huì )不能錯過(guò)，自己再增加了兩臺車(chē)的訂單。

       據活動(dòng)主辦方介紹，此次鄭州站上市活動(dòng)共收到配備cursor13的杰獅暢途版牽引車(chē)訂單62臺，另外還有20余臺配備cursor9的牽引車(chē)訂單。

       在廣西方面，10月23日紅巖杰獅暢途版牽引車(chē)在廣西欽州閃亮登場(chǎng)，用戶(hù)現場(chǎng)購車(chē)火爆程度遠超預期，達到61臺。作為全國沿海港口交通運輸的重要區域之一，欽州港、防城港物流運輸優(yōu)勢十分明顯，運輸模式正向集約化、規?；默F代物流運輸模式轉換，對車(chē)輛安全性、舒適性等綜合性能要求越來(lái)越高，中、大型車(chē)隊、物流運輸企業(yè)不斷增多。上汽依維柯紅巖產(chǎn)品工程師馬波通過(guò)詳細講解，詮釋了紅巖杰獅的技術(shù)發(fā)展方向，更增強了用戶(hù)使用紅巖杰獅的信心。

紅巖杰獅暢途版牽引車(chē)在廣西欽州閃亮登場(chǎng)

       在活動(dòng)現場(chǎng)，欽州杰獅老用戶(hù)胡純營(yíng)感慨地說(shuō)：使用杰獅不但能多拉，還發(fā)現這車(chē)非常省油，平均每公里燒油才2.5元，這次杰獅暢途版的發(fā)布，是一個(gè)很好的購車(chē)機會(huì )，大馬力的牽引車(chē)將逐步成為自己車(chē)隊的主力，并有信心進(jìn)一步擴大車(chē)隊規模。

用戶(hù)合影

      欽州的另一位用戶(hù)歸俊發(fā)此前買(mǎi)了3臺杰獅C9牽引車(chē)，從欽州港拉煤到靖西，載重70噸。這次參加活動(dòng)，親身上車(chē)體驗了杰獅暢途版的優(yōu)越性能，有了更為深入全面感受，又下單購買(mǎi)了5臺暢途版牽引車(chē)，當之無(wú)愧的拿到了暢途版金鑰匙，成為暢途家族榮耀一員。

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