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濰柴重機公告:董事長(cháng)譚旭光提交辭職報告

商用車(chē)之家訊:11月6日晚,濰柴重機股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng),公司董事會(huì )于近日收到公司董事長(cháng)譚旭光先生提交的書(shū)面辭職報告。 濰柴重機股份有限公司第五屆董事會(huì )第十七次臨時(shí)會(huì )議決議公告顯示,經(jīng)董事會(huì )提名委員會(huì )提名,選舉徐宏先生為公司董事長(cháng)。

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       11月6日晚,濰柴重機股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng),公司董事會(huì )于近日收到公司董事長(cháng)譚旭光先生提交的書(shū)面辭職報告。按照有關(guān)法律、法規和《公司章程》的規定,譚旭光先生的辭職報告自送達董事會(huì )時(shí)生效,譚旭光先生在辭職后不再擔任公司任何職務(wù)。

 

濰柴重機股份有限公司董事長(cháng)譚旭光先生

濰柴重機股份有限公司董事長(cháng)譚旭光先生


       濰柴重機股份有限公司第五屆董事會(huì )第十七次臨時(shí)會(huì )議決議公告顯示,經(jīng)董事會(huì )提名委員會(huì )提名,選舉徐宏先生為公司董事長(cháng)。根據《公司章程》的有關(guān)規定,公司法定代表人變更為徐宏先生;經(jīng)董事會(huì )提名委員會(huì )提名,同意選舉馬玉先先生為公司第五屆董事會(huì )董事候選人,并同意將本議案提交公司2014年第一次臨時(shí)股東大會(huì )審議;公司2014年第一次臨時(shí)股東大會(huì )現場(chǎng)會(huì )議定于2014年12月2日(星期二)14:30在山東濰坊公司會(huì )議室召開(kāi)。

 

提交辭呈 譚旭光卸任濰柴重機董事長(cháng)

 

       山東重工集團有限公司成立于2009年6月18日。集團現有7家子公司,即濰柴控股集團有限公司、山東山推工程機械股份有限公司、山東省汽車(chē)工業(yè)集團有限公司、山重建機有限公司、山東山推機械有限公司、山重融資租賃有限公司、山東重工集團財務(wù)有限公司。2006年,濰柴控股集團有限公司對濰柴重機股份有限公司進(jìn)行重大資產(chǎn)重組,置入所屬的中速柴油機和發(fā)電設備制造等優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn),成為本公司的控股股東。

 

       記者注意到,今年53歲的譚旭光雖然辭去濰柴重機的所有職務(wù),但他仍舊擔任山東重工集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記,濰柴控股集團董事長(cháng),濰柴動(dòng)力董事長(cháng)兼CEO等職。同時(shí),譚旭光也是濰柴控股集團中少數持有股份的高管之一。據公開(kāi)資料顯示,譚旭光目前擁有1651.20萬(wàn)股,持有0.81%的股權,雖然持有的股權比例看上去較小,但是市值3.35億元的身價(jià)在國有企業(yè)中已經(jīng)非常具有實(shí)力。而徐宏作為濰柴控股集團的高級管理人員,并沒(méi)有持有本公司股票。

 

       據公開(kāi)資料顯示,徐宏今年55歲,目前還擔任濰柴控股集團黨委書(shū)記、副總經(jīng)理、董事,重慶濰柴發(fā)動(dòng)機有限公司董事長(cháng),兼任中國鑄造協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)。徐宏1976年參加工作,歷任濰坊柴油機廠(chǎng)鑄造廠(chǎng)車(chē)間主任、鑄造廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)、鑄鍛廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng),濰坊柴油機廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)助理,濰柴動(dòng)力制造部部長(cháng)、制造總監、執行總裁、鑄鍛公司董事長(cháng)等職。

 

       當日,濰柴重機的獨立董事李科浚也同時(shí)提交書(shū)面辭呈,辭去公司獨立董事及董事會(huì )相關(guān)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )的職務(wù)。由于李科浚的辭職導致公司獨立董事人數低于董事會(huì )總人數的三分之一,所以,在公司股東大會(huì )選舉出新的獨立董事之前,他將繼續履行其職責。

 

公司表態(tài) 為內部調整,屬正常工作變動(dòng)

 

       對于譚旭光卸任的原因,公告中僅解釋稱(chēng)“工作原因”。但值得關(guān)注的是,在濰柴重機宣布高管變動(dòng)的同一日,中金公司發(fā)布研究報告給予濰柴重機“推薦”評級,理由是“業(yè)績(jì)反轉+國企混改先鋒”。有業(yè)內人士分析稱(chēng),濰柴重機或將成為山東省國企混合所有制改革的先鋒。

 

       記者了解到,在業(yè)績(jì)反轉方面,受益下游船舶市場(chǎng)復蘇,濰柴重機2014年—2016年凈利潤或分別達0.58億元、1.16億元和1.55億元,同比增幅或分別達48.3%、99.8%和33.1%。同時(shí),該公司的戰略新品大功率中速柴油機也開(kāi)始釋放業(yè)績(jì)。目前公司大功率中速柴油機在手訂單3.67億元,2014年上半年收入1.15億元,已超去年全年交貨量,公司也預告稱(chēng)未來(lái)有望持續實(shí)現高增長(cháng),預計大機的收入占比將由2013年的6%左右提升至2016年的16%。

 

       而在國企混改方面,有業(yè)內人士認為,山東省于今年7月初發(fā)布了《關(guān)于深化省屬?lài)衅髽I(yè)改革完善國有資產(chǎn)管理體制的意見(jiàn)》,鼓勵非國有資本采用多種形式參與省屬?lài)衅髽I(yè)改制重組或國有控股上市公司增發(fā)股票,試點(diǎn)探索混合所有制企業(yè)員工持股等,而濰柴重機是山東重工集團重要上市平臺,管理層尚無(wú)股權,預計將成為改制對象。

 

       8日,記者就此事采訪(fǎng)了濰柴重機的工作人員。據工作人員介紹,譚旭光辭職和徐宏的上任僅僅是公司內部調整,屬于正常的工作變動(dòng),譚旭光仍舊是濰柴控股集團的實(shí)際控制人,對公司的發(fā)展沒(méi)有任何不利影響。當記者問(wèn)及是否預示著(zhù)公司將進(jìn)行國有企業(yè)改革時(shí),該工作人員表示,公司積極響應國有企業(yè)改革的號召。但對于其他細節,不方便透露。




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