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       三菱為2015款Triton搭載的是一臺全新的2.4L MIVEC柴油增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率133千瓦/3500rpm，峰值扭矩430牛米/2500rpm，變速箱也從舊款的五速手動(dòng)變速箱升級到了六速版本，自動(dòng)擋車(chē)型則匹配五速自動(dòng)變速箱。未來(lái)三菱還將可能為T(mén)riton引入2.5L和2.4L汽油發(fā)動(dòng)機，以及混合動(dòng)力版本。

                                                                                                華麗和動(dòng)力的完美結合賦予了三菱全面的整體能力和視覺(jué)感                                                                                         

       2015款Triton的內飾做工也有所進(jìn)步，其中控臺布局和歐藍德SUV類(lèi)似，易用性很強。得益于整車(chē)尺寸的增加，新Triton的車(chē)內空間表現也更好，三菱官方稱(chēng)其車(chē)內橫向空間增加了10mm，頭部空間增加了5mm，后排腿部空間增加20mm。另外2015款Triton車(chē)內運用了更多隔音材料。懸架方面，2015款Triton依舊采用前雙橫臂/后鋼板彈簧懸架，并加入了前橫向穩定桿，對彈簧剛度也進(jìn)行了針對性調教，使其公路NVH性能更加出色。三菱保持了Triton一貫優(yōu)秀的駕駛性能，轉向相比舊款車(chē)型更加靈敏，另外這款皮卡雖然尺寸不小，但最小轉彎半徑僅需5.9米，駕馭起來(lái)還是很輕松的。

                                                                                             整潔的內飾和一目了然的中控提升了整體視覺(jué)感

       雖然Triton這個(gè)名字對于國內消費者來(lái)說(shuō)還很陌生，但如果提到三菱勁暢，想必大家都很熟悉，其實(shí)目前國內正在銷(xiāo)售的勁暢就是源自三菱Triton皮卡平臺。Triton也是三菱一款很有歷史的車(chē)系，第一代車(chē)型早在1978年就已經(jīng)上市，前四代Triton的銷(xiāo)售時(shí)間分別為1978-1986年、1987-1996年、1996-2006年、2006-2014年，目前發(fā)布的2015款Triton正是其第五代車(chē)型。2015款Triton將率先在三菱位于泰國的工廠(chǎng)投產(chǎn)，并將于2015年中期開(kāi)始在澳洲等地區上市，不過(guò)由于國內市場(chǎng)對于皮卡的接受能力有限，短期之內Triton應該還是無(wú)緣國內市場(chǎng)。

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