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年度合資品牌MPV 廣汽本田全新奧德賽

商用車(chē)之家訊:自2002年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái),奧德賽已歷經(jīng)兩代進(jìn)化,以超過(guò)32萬(wàn)輛的累計銷(xiāo)量穩居行業(yè)前茅。如今,MPV3.0時(shí)代正在到來(lái),人們對MPV的需求是同時(shí)具備實(shí)用、乘用、智能等多樣的價(jià)值以及檔次感。廣汽本田敏銳把握這一趨勢,率先推出“全享型MPV”全新奧德賽。

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        全新奧德賽以新銳外觀(guān)、舒適空間與智能科技等顛覆創(chuàng )新的三大亮點(diǎn)構筑超越傳統MPV獨特優(yōu)勢,實(shí)現從“多功能轎車(chē)”到“全享型MPV”的全面革新進(jìn)化,充分展現廣汽本田力拓MPV市場(chǎng)的決心,正式開(kāi)啟中國MPV市場(chǎng)的新時(shí)代。全新奧德賽自今年8月7日上市以來(lái),在MPV市場(chǎng)上突飛猛進(jìn),10月銷(xiāo)量同比暴漲157.9%至5842輛。


廣汽本田全新奧德賽


       全新奧德賽以極其前衛的剛毅流線(xiàn)造型(SolidStreamline)外觀(guān)設計理念為指導,精心打造出極其新銳時(shí)尚的外觀(guān)。應用Honda最新的家族式設計語(yǔ)言,晶鉆式LED前組合大燈造型、光纖式LED尾燈組合、貫穿全車(chē)的鍍鉻裝飾條、張揚型切削熏黑輪轂,營(yíng)造出視覺(jué)沖擊感。而前側45度角、上格柵的造型和側面立體浮雕式雙腰線(xiàn)造型,則大大增強了車(chē)身的個(gè)性。全新奧德賽長(cháng)寬高達到了4830×1805×1695mm,軸距為2900mm,車(chē)內空間與上一代車(chē)型相比更加充裕。


       通過(guò)前瞻性的設計與布局,全新奧德賽營(yíng)造了百變、舒適的車(chē)內空間:全系車(chē)型車(chē)身均配備同級別最大開(kāi)口的電動(dòng)滑門(mén),只需輕輕觸控即可實(shí)現車(chē)門(mén)的自動(dòng)關(guān)啟;第二排高級航空座椅帶有獨一無(wú)二的多重調節模式、“搖籃式”構造、超寬腳托、“肩部可調靠背”構造、安全帶座椅隨動(dòng)功能;第三排座椅采用3段分割式調節構造,足夠容納3名乘客,而且輕松操作即可實(shí)現多樣的收納,完全放平實(shí)現行李廂空間的擴容。  



       全新奧德賽搭載了Honda最新領(lǐng)先行業(yè)的FUNTEC智能科技,其中許多科技配置在國內同級車(chē)型中都屬于首創(chuàng )。引入“Idle-stop發(fā)動(dòng)機節能自動(dòng)啟停系統”并全系派生配備,還導入“MVC360°全景影像系統”、“PA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統”、“BSI盲區監測系統”、“CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統”、“DWS胎壓監測系統”等科技配置。此外,全新奧德賽搭載Honda第三代動(dòng)力總成技術(shù)地球夢(mèng)科技(EarthDreamsTechnology)的2.4Li-VTEC電控燃油缸內直噴發(fā)動(dòng)機和CVT無(wú)級變速器,兼顧了環(huán)保與駕駛樂(lè )趣,綜合油耗達到同級最低的7.8L/百公里。


       通過(guò)乘用價(jià)值與實(shí)用價(jià)值的高度平衡,全新奧德賽超越了消費者對MPV的期許。




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