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上汽大通發(fā)展商用車(chē)后擬投25億推皮卡項目

商用車(chē)之家訊:據了解,上汽大通的皮卡項目正在有序推進(jìn)中,預計投入近25億元。上汽大通認為,隨著(zhù)國家社會(huì )、經(jīng)濟的發(fā)展,環(huán)保排放升級、法規要求升級、消費需求升級,市場(chǎng)需要一款具國際先進(jìn)技術(shù)水平的國產(chǎn)皮卡。

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       在上海汽車(chē)的版圖中,上海汽車(chē)商用車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽商用車(chē)”)盡管是一個(gè)后來(lái)者,卻以驚人速度前行。上汽商用車(chē)旗下商用車(chē)品牌——上汽大通品牌,在推出三年多后完勝合資品牌,其累計銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛——過(guò)去合資品牌歷時(shí)20余年累計銷(xiāo)量才達到1.8萬(wàn)輛。


上汽大通擬投近25億推進(jìn)皮卡項目


上汽大通V80歐系寬體輕客


上汽大通在打造商用車(chē)后著(zhù)手皮卡項目

上汽大通在打造商用車(chē)后著(zhù)手皮卡項目


       “上汽大通銷(xiāo)量幾乎年年翻番。2013年,銷(xiāo)量約1萬(wàn)輛,2014年將達到2萬(wàn)輛?!鄙虾F?chē)商用車(chē)有限公司品牌及網(wǎng)絡(luò )部總監楊洪海表示,更令上汽商用車(chē)自豪的是,上汽大通不僅和合資企業(yè)同臺競爭,甚至完勝合資品牌。楊洪海說(shuō):“在乘用車(chē)領(lǐng)域,自主品牌被合資企業(yè)壓著(zhù)的,往往是自主品牌主要扎堆(的)5萬(wàn)元至10萬(wàn)元的市場(chǎng)上。但在輕客領(lǐng)域卻截然相反,我們壓著(zhù)合資企業(yè),將合資企業(yè)打入到10萬(wàn)元以?xún)鹊氖袌?chǎng)中了。自從上汽大通G10上市后,國內的合資產(chǎn)品的價(jià)格就下滑了5萬(wàn)元?!睋私?,2017年,上汽商用車(chē)將推出SUV與皮卡,預計將進(jìn)一步?jīng)_擊合資車(chē)企。


       據了解,上汽大通持續高增長(cháng),源于其“商乘并舉”的戰略。上汽商用車(chē)品牌及網(wǎng)絡(luò )部副總監巴穎峰表示:“上汽大通已經(jīng)形成了寬體輕客V80和MPV G10的兩翼并舉,未來(lái)將形成SUV、皮卡的兩翼并舉,實(shí)現商乘并舉的跨界,實(shí)現國內市場(chǎng)和海外市場(chǎng)兩個(gè)市場(chǎng)的齊頭并進(jìn)?!蔽磥?lái)五年,上汽大通希望完成輕型商用車(chē)在國內外的布局。本次廣州車(chē)展,成為上汽大通對外展示其“新能源、新動(dòng)力、新享受”全新產(chǎn)品的舞臺,上汽大通一舉拿出新能源、寬體輕客、MPV三大領(lǐng)域全新技術(shù)和產(chǎn)品——純電動(dòng)寬體輕客EV80、2015款V80和全領(lǐng)域MPV G10 2.4L版本。


       在中國增長(cháng)最快的細分市場(chǎng)——MPV市場(chǎng)中,上汽大通已經(jīng)布兵。在推出國內首款全領(lǐng)域MPV G10后,上汽大通G10 2.4L版在廣州車(chē)展上首次亮相。未來(lái),上汽大通計劃進(jìn)行G10增程式混合動(dòng)力、G10純電動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)。


大通G10


       SUV、皮卡將成為上汽大通高增長(cháng)引擎。據了解,上汽大通的皮卡項目正在有序推進(jìn)中,預計投入近25億元。上汽大通認為,隨著(zhù)國家社會(huì )、經(jīng)濟的發(fā)展,環(huán)保排放升級、法規要求升級、消費需求升級,市場(chǎng)需要一款具國際先進(jìn)技術(shù)水平的國產(chǎn)皮卡。而目前國內市場(chǎng)的主流皮卡技術(shù)架構均來(lái)源于日系皮卡的前幾代技術(shù),不僅在海外無(wú)法同日系先進(jìn)皮卡競爭,且無(wú)法滿(mǎn)足國內消費需求也難以滿(mǎn)足。因此,上汽大通將于2017年推出具有國際競爭力的皮卡。巴穎峰指出,這一皮卡將是國內首款達到國際先進(jìn)水平并面向全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的皮卡車(chē)型,滿(mǎn)足歐6排放要求,并且是按照2017年歐洲/澳洲五星碰撞法規標準進(jìn)行開(kāi)發(fā),同時(shí)匹配6安全氣囊等前沿安全配置。隨著(zhù)皮卡產(chǎn)品的上市,上汽商用車(chē)海外銷(xiāo)量占比將進(jìn)一步提升。

據悉,上汽大通大型SUV項目前期研究已經(jīng)獲得上汽集團的批準立項,預計2017年投入市場(chǎng)。上汽大通認為,“大尺寸SUV”市場(chǎng)孕育較大機會(huì )。目前這一細分市場(chǎng)上的自主品牌產(chǎn)品力不高,市場(chǎng)價(jià)格在10萬(wàn)元至15萬(wàn)元,合資或進(jìn)口車(chē)型價(jià)格主要集中在40萬(wàn)元以上,市場(chǎng)呈現出兩頭大、中間小的啞鈴型的市場(chǎng)格局。因此,上汽大通計劃開(kāi)發(fā)長(cháng)度約4950mm、7人座的大尺寸SUV,切入15萬(wàn)元至40萬(wàn)的空白細分市場(chǎng)?!拔覀儗?huì )開(kāi)發(fā)一款長(cháng)度在切入進(jìn)入到這個(gè)細分市場(chǎng),”楊洪海稱(chēng):“大型SUV將主攻公務(wù)、軍警用途用車(chē),走差異化競爭策略,未來(lái)希望占據這一細分市場(chǎng)20%—30%的份額?!?/span>



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