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冬天用車(chē)攻略 不過(guò)度依賴(lài)高科技剎車(chē)系統

商用車(chē)之家訊:12月開(kāi)始,全國各地已經(jīng)正式入冬,很多地方的早晚氣溫也跌至冰點(diǎn)以下,就在剛剛過(guò)去的兩周,霧霾、大風(fēng)、氣溫驟降讓人有些措手不及,入冬后,不僅天氣寒冷會(huì )讓用車(chē)面臨很多新問(wèn)題,近年來(lái)頻發(fā)的極端天氣也對行車(chē)安全產(chǎn)生影響。

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       一般來(lái)說(shuō),入冬后很多車(chē)主都會(huì )到4S店對車(chē)輛進(jìn)行常規的冬季保養,比如檢查水箱的防凍液與玻璃水,更換冬季適用機油,清潔氣門(mén)積碳,以保障發(fā)動(dòng)機正常點(diǎn)火等。但是除了這些常規的保養外,到了冬季特別是在極端天氣條件下,如何提高用車(chē)安全更是車(chē)主最該注意的事項。


用車(chē)養車(chē)

保持車(chē)內空氣循環(huán)


       在霧霾天氣下,空氣中的懸浮顆粒物較多,進(jìn)入車(chē)內極易聚集凝固成較粗、較大的顆粒,阻礙發(fā)動(dòng)機內空氣交換,也會(huì )對空調系統產(chǎn)生比較大的傷害,懸浮顆粒物會(huì )附著(zhù)在空調管道和濾芯上,容易滋生細菌。所以定期更換空氣和空調濾芯是避免霧霾傷害的第一步,正常情況下,原廠(chǎng)空調濾芯的使用壽命是1年或3萬(wàn)公里,但是惡劣的使用環(huán)境下,更換周期應適當縮短。


       遇到霧霾天氣,應開(kāi)啟內循環(huán)模式,使氣流在車(chē)輛內部循環(huán),避免外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內。


       在實(shí)際駕駛中,霧霾天要降低車(chē)速毋庸置疑。數據顯示,當能見(jiàn)度在30米以?xún)葧r(shí),時(shí)速應控制在20公里以下;一般視距10米左右時(shí),時(shí)速控制在5公里以下。當能見(jiàn)度減至5米以?xún)葧r(shí),應及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē),并打開(kāi)近光燈、尾燈和示寬燈及危險報警閃光燈,待濃霧散后再繼續行駛。


       霧霾天氣下能見(jiàn)度低,燈光的正確使用可以保障司機行車(chē)安全。遇到霧霾較為明顯的路段,駕駛員應打開(kāi)車(chē)輛的示寬燈和近光燈,更嚴重的話(huà)則需根據道交法的規定適時(shí)開(kāi)啟前后霧燈。比如,在能見(jiàn)度小于1公里時(shí),就必須開(kāi)啟大燈和后霧燈,同時(shí)要開(kāi)啟示寬燈。


       特別需要注意的是,在霧霾天氣中,一定不能開(kāi)啟遠光燈,這是因為由于遠光偏上,射出的光線(xiàn)會(huì )被霧氣反射,讓車(chē)前白茫茫一片,反而什么都看不清楚而增加了交通事故的發(fā)生率。


不要過(guò)度依賴(lài)高科技剎車(chē)系統


       在北方城市,冬天的降雪天氣會(huì )給行車(chē)帶來(lái)很大的安全隱患,而在南方城市,降雨后的道路結冰也讓行車(chē)非常艱難。


       數據顯示,在冰凍的積雪道路上,輪胎與路面間的摩擦系數極小,冰路上只有0.1,而積雪上也僅為0.2,因此,制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。以車(chē)輛時(shí)速50公里為例,在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米,而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米,差別很大。


       所以在雨雪天氣行車(chē)一定要和前車(chē)保持足夠的距離,提前剎車(chē)。而在這種時(shí)候千萬(wàn)不要依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統,這只起到輔助剎車(chē)作用,關(guān)鍵還是要專(zhuān)心致志,預判可能發(fā)生的情況,及時(shí)剎車(chē)。同時(shí),在行駛過(guò)程中也要避免猛加油或者猛剎車(chē),以免車(chē)輛出現側滑。


       在積雪較深的路面上行駛,要跟著(zhù)前車(chē)的車(chē)轍行駛,因為前車(chē)已把松軟的雪壓實(shí),可防止陷入深雪之中。同時(shí)在降雪時(shí)能見(jiàn)度差,光線(xiàn)不好,要正確使用示寬燈、霧燈、近光燈。


       另有媒體總結經(jīng)驗稱(chēng),惡劣天氣行車(chē)除了注意本身的駕車(chē)技巧外,還要注意選擇路線(xiàn)。不要一味地扎到環(huán)線(xiàn)上行駛,其實(shí)許多主干道及環(huán)線(xiàn)的輔路并不一定比環(huán)線(xiàn)主路難走。下雪當天及第2天,一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通,環(huán)路上卻是車(chē)滿(mǎn)為患,選擇這些道路出行時(shí)間將更短,也更安全。


       在發(fā)動(dòng)車(chē)輛之前必須清除汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車(chē)時(shí)視線(xiàn)不受影響。在停車(chē)的時(shí)候,應盡量避免在雪地上泊車(chē),因為在雪地上起步會(huì )很困難。如果必須在有雪的下坡泊車(chē),前后要留有足夠的空間,以便于駛離車(chē)位。如果有太陽(yáng),盡量把車(chē)停在陽(yáng)光可以照到的地方,這樣可以使車(chē)輛容易發(fā)動(dòng)。


盡量避開(kāi)內側車(chē)道


       一場(chǎng)大風(fēng)過(guò)后,北方地區也快步入冬。大風(fēng)能吹散霧霾,但是在大風(fēng)天里行車(chē)也需要格外注意安全。


       降低車(chē)速也是大風(fēng)天行車(chē)的安全措施之一。行車(chē)過(guò)程中,還要始終握穩方向盤(pán),防止行駛路線(xiàn)因風(fēng)力而偏移,同時(shí)盡可能減少超車(chē),并避開(kāi)一些超高、超寬的運輸車(chē)輛,以防其發(fā)生側翻或者遺撒造成危險。


       在燈光使用上,大風(fēng)天氣經(jīng)常伴隨揚塵,在能見(jiàn)度低的情況下,白天要打開(kāi)前小燈,必要時(shí)使用喇叭提示,夜間行駛也一定要避免使用遠光燈。 


       特別需要注意的是,在大風(fēng)天行車(chē)應盡量避免在內側車(chē)道行駛,遠離最中間的緩沖綠化帶,盡可能在中間車(chē)道行車(chē),防止風(fēng)大的時(shí)候,中間緩沖隔離帶的界樁等被吹倒,引發(fā)事故。


       此外,還需要特別提示的是,在大風(fēng)天氣出行,開(kāi)動(dòng)車(chē)輛前應檢查車(chē)輛密封性,比如車(chē)窗膠條等,防止行車(chē)時(shí)沙塵鉆入車(chē)內,影響安全。同時(shí)停車(chē)的時(shí)候要避免停在樓房、廣告牌等附近,防止高空墜物造成危險。




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