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       據安迅思統計，中國2014年液化天然氣（LNG）十大消費企業(yè)排名顯示，昆侖能源、新奧燃氣、中海油位列前三。與2013年的十大排名相比，前兩名不變，中海油在車(chē)用領(lǐng)域的積極開(kāi)拓，LNG消費量激增，擠下了前兩年排名第三的港華燃氣。

       另外，中石化、國新能源、貴州燃氣均是首次上榜，與此同時(shí)，佛山高壓、深南電、華潤燃氣則掉出前十。

       從入選前十的企業(yè)消費總量來(lái)看，統計數據顯示，占據全國LNG總消費量的一半以上。而從位列前十企業(yè)的性質(zhì)來(lái)看，主要為石油巨頭（中石油、中海油、中石化）、大型燃氣公司（新奧燃氣、港華燃氣、中國燃氣、貴州燃氣）及LNG生產(chǎn)商（新疆廣匯、國新能源）等，占總數的90%左右。恒福綠洲的主要業(yè)務(wù)在物流貿易行業(yè)，近兩年在車(chē)用 LNG領(lǐng)域潛心耕耘，也實(shí)現了較大進(jìn)展。

       大部分上榜的石油巨頭及大型燃氣公司2014年LNG消費量較2013年均有不同程度的上漲，增長(cháng)空間主要來(lái)自于LNG汽車(chē)領(lǐng)域的拓展。今年上榜的10家企業(yè)或多或少均涉足車(chē)用LNG消費板塊，占其消費量的大頭。

       根據昆侖能源相關(guān)統計數據顯示，截至6月30日，昆侖能源累計開(kāi)發(fā)LNG汽車(chē)9.1萬(wàn)輛，較2013年底增加9000輛左右，受天然氣價(jià)上漲的影響，推廣速度有所放緩，但整體基數在不斷擴大，預計下半年將維持一定增速。受益于對LNG車(chē)用業(yè)務(wù)的巨大投入，中海油氣電集團有限責任公司2014年LNG消費量較2013年也有了90%的增幅。

       值得一提的是，中石化在2014年首次進(jìn)入前十榜單，位列第四。預計到2014年底，中石化旗下的天然氣加氣站（含液化天然氣及壓縮天然氣加氣站）達到500座左右，較2013年增加38%。

       與上述企業(yè)相比，由于受經(jīng)濟大環(huán)境的影響及天然氣管網(wǎng)的延伸，電廠(chǎng)、燃氣公司及工業(yè)用戶(hù)的LNG用量則在不斷減少，港華燃氣和華潤燃氣是其中典型的代表，這兩家的LNG消費量均有明顯下降。

       去年上榜的佛山高壓管網(wǎng)有限公司及深南電（中山）電力有限公司今年均無(wú)緣十大，主要也是由于當地管道接通后，管道氣供應量逐步增加，LNG采購量出現較大下滑。

       與此同時(shí)，市場(chǎng)上消費的進(jìn)口LNG與國產(chǎn)LNG的比例也在發(fā)生變化，隨著(zhù)進(jìn)口接收站的使用權放開(kāi)，加之現貨LNG價(jià)格在2014年出現大幅下跌，進(jìn)口LNG在消費結構中所占的比例較2013年有所提升。

       展望未來(lái)，車(chē)用天然氣行業(yè)是政 府扶持的行業(yè)，天然氣作為車(chē)用燃料，在多個(gè)政策中作為清潔能源，提出了優(yōu)先利用。2015年，與其他消費板塊相比，包含車(chē)船用在內的交通板塊仍有望是 LNG消費增長(cháng)最快的板塊。不過(guò)，若期望這一板塊的繼續發(fā)展，一方面，LNG車(chē)用和船用相關(guān)的法規政策仍有待政府部門(mén)完善；另一方面，油價(jià)下跌引起的LNG經(jīng)濟性?xún)?yōu)勢的削弱，或也需要相關(guān)政策扶持，引導車(chē)船主使用清潔能源。

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