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科技鑄實(shí)力 福田奧鈴科技版國V系列領(lǐng)先上市

商用車(chē)之家訊:商用車(chē)國IV排放標準目前已全面正式實(shí)施。與此同時(shí),在空氣質(zhì)量問(wèn)題愈加突出的外力與黃標車(chē)淘汰等行業(yè)政策的內力共同作用下,北京等一線(xiàn)城市排放標準的進(jìn)一步升級勢在必行,而北京已經(jīng)領(lǐng)先一步,從2015年1月1日起率先實(shí)施國V排放。

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       2015年1月6日,福田汽車(chē)集團2015商務(wù)年會(huì )奧鈴品牌業(yè)務(wù)大會(huì )在山東舜和國際酒店舉行。會(huì )議期間,舉行了奧鈴品牌科技版、CNG兩用燃料和國V系列新品發(fā)布會(huì )。奧鈴品牌于國IV全面實(shí)施之際,推出科技版、CNG兩用燃料和國V系列新品,進(jìn)一步彰顯其在中高端輕卡行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,也標志著(zhù)奧鈴品牌進(jìn)入升級跨越的新階段。奧鈴經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)商代表、新聞媒體等近400人共同見(jiàn)證了這一新征程的啟動(dòng)。



       商用車(chē)國IV排放標準目前已全面正式實(shí)施。與此同時(shí),在空氣質(zhì)量問(wèn)題愈加突出的外力與黃標車(chē)淘汰等行業(yè)政策的內力共同作用下,北京等一線(xiàn)城市排放標準的進(jìn)一步升級勢在必行,而北京已經(jīng)領(lǐng)先一步,從2015年1月1日起率先實(shí)施國V排放。奧鈴品牌在此形勢下推出科技版、CNG兩用燃料以及國V系列新品,既表明其以產(chǎn)品創(chuàng )新引領(lǐng)綠色物流發(fā)展的科技實(shí)力,又展示其以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)輕卡行業(yè)升級換代的品牌愿景。



國IV 科技版新品引領(lǐng)綠色發(fā)展


       國IV的全面實(shí)施,意味著(zhù)國IV僅僅是進(jìn)入市場(chǎng)的基本門(mén)檻,誰(shuí)能在在滿(mǎn)足國IV的基礎上開(kāi)發(fā)出高效、節能、安全舒適的好國IV,誰(shuí)就有可能成為行業(yè)的領(lǐng)導者。據了解奧鈴品牌憑借其技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,持續提升客戶(hù)滿(mǎn)意度,讓客戶(hù)在真國IV中選到好國IV。福田奧鈴此次發(fā)布科技版、CNG兩用燃料和國V系列三款新品,得益于強大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和創(chuàng )新能力。以綠色節能高效為主調的奧鈴新品必將引領(lǐng)城市物流的綠色發(fā)展新趨勢。


       奧鈴科技版國IV新品是在現有奧鈴CTX\TX國IV輕卡的基礎上對車(chē)身、底盤(pán)和動(dòng)力系統全面升級,立志為中高端市場(chǎng)打造品牌優(yōu)、質(zhì)量好、經(jīng)濟省油、駕乘舒適、動(dòng)力強勁、維修成本低、二手車(chē)殘值高的客戶(hù)價(jià)值年度車(chē)型。在車(chē)身方面,對儀表盤(pán)、座椅、中控臺進(jìn)行人性化設計,重置發(fā)動(dòng)機懸置機構,并對動(dòng)力及傳動(dòng)系統匹配進(jìn)行優(yōu)化,降低噪音,使得操縱更方便、駕乘更舒適;在底盤(pán)方面,對變速箱、傳動(dòng)軸、后橋等八大零部件進(jìn)行系統質(zhì)量提升,對管路線(xiàn)束進(jìn)行重新理順,對底盤(pán)零部件防銹蝕工藝標準進(jìn)行升級,對底盤(pán)零部件進(jìn)行系統的模塊化設計,減少零部件品種,降低日常維護費用,使得底盤(pán)系統更加耐用和可靠;在動(dòng)力方面裝用康明斯ISF3.8/2.8和福田4JB1TDi柴油動(dòng)力,并對動(dòng)力系統和底盤(pán)系統匹配優(yōu)化設計,使得整車(chē)節油性能提升8%。精致車(chē)身、精質(zhì)底盤(pán)和精良動(dòng)力,使得奧鈴科技版新品在市場(chǎng)上脫穎而出,成為真國IV中的好國IV,為市場(chǎng)和客戶(hù)提供更好的選擇。


奧鈴CNG兩用燃料新品打造節能環(huán)保新標桿


       為充分滿(mǎn)足部分天然氣資源比較豐富區域客戶(hù)的需求,奧鈴品牌在推出純CNG輕卡的基礎上,推出全新的CNG兩用燃料新品。在能源日益緊張以及環(huán)境保護日趨備受關(guān)注之際,在電池等替代能源尚不能市場(chǎng)化的時(shí)期,技術(shù)更成熟、節能和環(huán)保性能優(yōu)越的CNG兩用燃料輕卡,無(wú)疑成為滿(mǎn)足城市綠色物流發(fā)展需求的最佳物流運輸工具。


       據了解,奧鈴CNG兩用燃料新品匹配福田4Y汽油機,有2600和2800兩個(gè)軸距,可滿(mǎn)足國IV排放法規的要求,并能夠輕松升級到國V排放標準,并具有節能、環(huán)保、安全、可靠的特點(diǎn),更加適合于中國現有國情。奧鈴CNG兩用燃料產(chǎn)品優(yōu)勢明顯,可輕松實(shí)現燃料切換,油汽兩用,續航里程長(cháng);天然氣比汽油便宜近30%,且效率更高,降低使用成本;天然氣易擴散,不易點(diǎn)燃,抗爆性能好,加上原廠(chǎng)產(chǎn)品的質(zhì)量保證,整體安全性更高;使用天然氣燃料尾氣排放中碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)大大減少,更加綠色環(huán)保;發(fā)動(dòng)機點(diǎn)燃式點(diǎn)火方式,噪聲低、振動(dòng)小,整車(chē)舒適性更好;兩用燃料能保持發(fā)動(dòng)機燃油系統清潔,磨損減少延長(cháng)使用壽命,使得車(chē)輛的可靠性更高。




攜國V新品占領(lǐng)中高端輕卡市場(chǎng)戰略制高點(diǎn)


       奧鈴CTX國V新品是在奧鈴科技版新品基礎上配裝康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油國V動(dòng)力,是奧鈴品牌綠色領(lǐng)先科技的創(chuàng )新之作,樹(shù)立了中國高端輕卡環(huán)保新坐標,也是奧鈴占領(lǐng)行業(yè)競爭制高點(diǎn)的一顆戰略棋子。時(shí)下嚴峻的環(huán)保形勢下,環(huán)保標準將持續升級已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。2015年1月1日起北京地區將在全國率先執行國V排放標準,依據以往經(jīng)驗,1-2年內,該標準將進(jìn)一步推廣到全國。換言之,誰(shuí)掌握了國V動(dòng)力技術(shù),誰(shuí)就能占領(lǐng)輕卡市場(chǎng)的戰略制高點(diǎn)。據了解奧鈴CTX國V產(chǎn)品從2013年起已經(jīng)在巴西、俄羅斯等海外國外批量銷(xiāo)售,已經(jīng)為國內批量投放奠定堅實(shí)的市場(chǎng)基礎。


戰略再升級結構調整互聯(lián)互通推動(dòng)整合增長(cháng)


       奧鈴科技版、CNG兩用燃料和國V系列新品高度契合中高端輕卡行業(yè)發(fā)展趨勢,奧鈴以領(lǐng)先科技和優(yōu)異品質(zhì)進(jìn)一步詮釋自身品牌內涵,推動(dòng)城市綠色物流的發(fā)展?!皧W鈴是國內少數掌握核心動(dòng)力技術(shù)的輕卡品牌之一,通過(guò)聯(lián)手康明斯,福田掌握核心動(dòng)力制造技術(shù),實(shí)現了在產(chǎn)品動(dòng)力性、節油性、環(huán)保標準以及可靠性上的全面提升?!备L锲?chē)集團高級副總裁奧鈴事業(yè)本部業(yè)務(wù)總監趙建民介紹說(shuō)“一直以來(lái),定位于中高端輕卡市場(chǎng)的福田奧鈴致力于以持續的技術(shù)創(chuàng )新來(lái)推動(dòng)中國輕卡的升級換代,本次系列新品的推出,再次表明奧鈴品牌在追求卓越產(chǎn)品和客戶(hù)滿(mǎn)意方面孜孜不倦的創(chuàng )造力,排放法規的升級實(shí)際上是奧鈴品牌實(shí)現又一次快速發(fā)展的契機?!?/span>



       在國IV法規全面實(shí)施的新形勢下,奧鈴品牌進(jìn)入產(chǎn)品結構、客戶(hù)結構和市場(chǎng)結構調整的關(guān)鍵階段。憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,豐富的國IV產(chǎn)品資源和較好的產(chǎn)品競爭力,將產(chǎn)品力轉化為市場(chǎng)力,著(zhù)重提升分銷(xiāo)商在客戶(hù)管理,尤其是大客戶(hù)管理,以及售后服務(wù)方面的能力;提升終端體驗營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的開(kāi)展能力;實(shí)現品牌業(yè)務(wù)的整合增長(cháng),促成奧鈴品牌再一次飛躍。據奧鈴品牌負責人介紹,對2015年10萬(wàn)臺的銷(xiāo)售目標提出了具體的結構要求,即奧鈴CTX、奧鈴TX的比重達到70%以上,專(zhuān)用車(chē)突破1萬(wàn)臺,進(jìn)一步提升奧鈴品牌的市場(chǎng)地位和競爭力,實(shí)現品牌的升級跨越。


       在營(yíng)銷(xiāo)推廣層面,奧鈴將沿著(zhù)體驗營(yíng)銷(xiāo)的路線(xiàn)繼續推行中國勒芒輕卡耐力賽、綠色物流論壇、國IV輕卡品質(zhì)體驗萬(wàn)里行和終端品鑒會(huì )活動(dòng),通過(guò)產(chǎn)品品質(zhì)驗證、綠色物流宣講與倡導、終端客戶(hù)互動(dòng)體驗等一系列落地體驗營(yíng)銷(xiāo),讓客戶(hù)親身領(lǐng)略?shī)W鈴產(chǎn)品卓越品質(zhì)帶來(lái)的魅力,構建起奧鈴品牌實(shí)體體驗營(yíng)銷(xiāo)、互聯(lián)網(wǎng)體驗營(yíng)銷(xiāo)以及客戶(hù)資源IT管理系統,實(shí)現與客戶(hù)、客戶(hù)與客戶(hù)之間的互聯(lián)互通。


       經(jīng)過(guò)十年市場(chǎng)發(fā)展,奧鈴品牌市場(chǎng)保有量超過(guò)60萬(wàn)臺,成功進(jìn)入國內中高端輕卡第一陣營(yíng)。據了解在此次商務(wù)年會(huì )上,奧鈴戰略目標進(jìn)一步升級,提出2015年10萬(wàn)臺的銷(xiāo)售目標,到2020年實(shí)現17.2萬(wàn)臺的目標,推動(dòng)奧鈴品牌由行業(yè)的挑戰者向行業(yè)的領(lǐng)導者穩步前行。




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