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       2014年9月18日，交通部等10部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《指導意見(jiàn)》）。有調查顯示，7成企業(yè)認為其利好行業(yè)發(fā)展?！吨笇б庖?jiàn)》出臺的隨后幾個(gè)月，上汽A 車(chē)站、博世車(chē)聯(lián)等一大批新項目陸續上線(xiàn)，預計2015年“大動(dòng)作”肯定也少不了。

       整車(chē)企業(yè)、零部件巨頭、外國商團等實(shí)力雄厚的新進(jìn)者涌入，傳統行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、保險業(yè)線(xiàn)上線(xiàn)下融合，2015年我國汽配零售市場(chǎng)的競爭格局有望重塑。

趨勢一：整車(chē)企業(yè)紛紛搶灘汽配市場(chǎng)

       2014年出臺的《指導意見(jiàn)》重點(diǎn)布署了配件編碼、同質(zhì)配件、標準化、質(zhì)量檢測、連鎖經(jīng)營(yíng)、電子商務(wù)O2O模式等領(lǐng)域或環(huán)節。預計2015年受政策影響的這些領(lǐng)域將成為我國汽配零售市場(chǎng)高速發(fā)展的突破口。

       在《指導意見(jiàn)》出臺后不久，上汽集團就搶先瞄準售后服務(wù)市場(chǎng)，投資14億元正式上線(xiàn)A車(chē)站。A車(chē)站是上汽集團專(zhuān)門(mén)針對售后服務(wù)市場(chǎng)推出的售后服務(wù)連鎖企業(yè)，也是國內第一家由整車(chē)企業(yè)推出的售后服務(wù)連鎖企業(yè)。

       當前，整車(chē)企業(yè)不是延伸做汽修服務(wù)，就是在配件上做文章。廣汽集團成立了廣汽長(cháng)和與廣汽商貿等汽車(chē)用品公司，一汽、東風(fēng)、北汽、長(cháng)安等多家整車(chē)企業(yè)都有意在汽配零售市場(chǎng)大發(fā)展。

       銷(xiāo)售一套汽配精品的利潤可能高于一輛轎車(chē)，整車(chē)企業(yè)怎能不向汽車(chē)后市場(chǎng)延伸？汽車(chē)后市場(chǎng)已成為整車(chē)企業(yè)延長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)行下一步競爭的“重要陣地”。

趨勢二：零部件巨頭火速擴張

       當前中國汽配零售市場(chǎng)環(huán)境、政策等各方面都逐步健全，米其林、博世、德?tīng)柛?、法雷奧、馬瑞利等零部件巨頭紛紛在中國擴張配件零售市場(chǎng)業(yè)務(wù)。

       博世在美國等國家的汽配加盟模式已經(jīng)非常成熟，近年來(lái)也開(kāi)始將目光轉向中國市場(chǎng)。2014年11月3日，博世正式在華啟動(dòng)博世汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修特許加盟業(yè)務(wù)。博世向博世車(chē)聯(lián)特許加盟商提供配件、汽修等全方位的服務(wù)與支持，確保全國范圍內的汽車(chē)用戶(hù)享受到統一的高標準汽車(chē)服務(wù)。據悉，為更好地切入汽車(chē)后市場(chǎng)，早幾年博世就收購了百斯巴特、金德、詩(shī)琴、斯必克等汽車(chē)診斷及維修用品公司。在2012年底收購斯必克汽車(chē)服務(wù)方案業(yè)務(wù)時(shí)，博世將該公司業(yè)務(wù)與博世汽車(chē)診斷業(yè)務(wù)合并，成立了全新的“汽車(chē)服務(wù)方案”業(yè)務(wù)單元。

       目前博世在南京、深圳和臺灣桃園都有專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)售后配件的工廠(chǎng)。其中南京工廠(chǎng)投資11億元，是整個(gè)博世汽車(chē)售后市場(chǎng)在全球投資最大的工廠(chǎng)。從2013年投產(chǎn)至今已經(jīng)生產(chǎn)了1億只火花塞、8000萬(wàn)件剎車(chē)片和2.5萬(wàn)臺診斷設備。

       除北京、成都店外，2015年博世將在上海和廣州設立博世車(chē)聯(lián)直營(yíng)店。每家直營(yíng)店的投資將在300萬(wàn)-700萬(wàn)元之間。據博世汽車(chē)售后市場(chǎng)大中華區總裁毛力民稱(chēng)：“未來(lái)博世車(chē)聯(lián)的加盟店，30%左右的配件產(chǎn)品自己供應。預計未來(lái)三年內，博世將發(fā)展超過(guò)1000家特許加盟店?！?/span>

       就在博世車(chē)聯(lián)發(fā)布后的幾天內，意大利零部件集團馬瑞利也宣布其旗下快修連鎖品牌“捷駛星”將進(jìn)入中國。其目標是2015年發(fā)展2000家加盟店，到2016年達到5000家。

       米其林馳加成為我國第一個(gè)突破1000家的汽配連鎖企業(yè)。截至2014年5月，馳加汽車(chē)服務(wù)中心達到1000家，分布在全國31個(gè)省、超過(guò)230個(gè)城市。據悉，馳加是米其林針對發(fā)展中國家汽車(chē)后市場(chǎng)設立的一個(gè)汽配維修品牌，之所以能夠發(fā)展到今天，原因在于解決了中國汽車(chē)后市場(chǎng)的部分發(fā)展痛點(diǎn)，如與各種資本達到共贏(yíng)局面。這為今年打算在汽車(chē)后市場(chǎng)大干一場(chǎng)的新加入者提供了可供參考的成功案例。

趨勢三：國外售后配件集團陸續進(jìn)入

       2014年12月8日，Alliance（美國售后汽車(chē)零配件聯(lián)合集團）宣布成立中國汽車(chē)配件后市場(chǎng)聯(lián)盟公司（CAAPA），CAAPA已經(jīng)吸納了五家中國汽車(chē)后市場(chǎng)上具備相當實(shí)力、成功運營(yíng)的經(jīng)銷(xiāo)商加入其中，這些經(jīng)銷(xiāo)商將共同成為CAAPA的發(fā)起人會(huì )員，負責指導整個(gè)聯(lián)盟在中國市場(chǎng)上的運營(yíng)和發(fā)展。接下來(lái)，聯(lián)盟會(huì )員將集體以Auto Value作為共同品牌，活躍在中國汽配后市場(chǎng)上。

       Alliance是北美市場(chǎng)上最大的獨立汽車(chē)零配件經(jīng)銷(xiāo)商項目集團，提供汽車(chē)零配件的全套服務(wù)，包括產(chǎn)品采購，銷(xiāo)售并配送，以及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、IT支持等。據悉，包括上海佳配電子商務(wù)有限公司、江蘇康眾投資公司、中弛汽配電子商務(wù)（山東）有限公司、上海雙林汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司和綠鉛電源（中國）有限公司在內的5家創(chuàng )始人會(huì )員合計擁有門(mén)店超過(guò)150家，覆蓋國內15個(gè)省、市、自治區。該聯(lián)盟于2015年1月正式建立，總部設在上海。

       業(yè)內人士稱(chēng)，有很多諸如Alliance這樣的國外汽車(chē)配件后市場(chǎng)聯(lián)盟有意進(jìn)入中國，一旦這些機構適應了中國的環(huán)境，加上與國內傳統汽修企業(yè)的良好合作，積極發(fā)揮其成熟的連鎖經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢，未來(lái)會(huì )對現有的汽車(chē)配件市場(chǎng)競爭格局形成沖擊。

趨勢四：電商平臺受資本市場(chǎng)青睞

       目前我國汽車(chē)后市場(chǎng)正在經(jīng)歷互聯(lián)網(wǎng)改造。據悉，卡拉丁、途虎養車(chē)網(wǎng)、車(chē)螞蟻、淘汽檔口配件等眾多企業(yè)都以互聯(lián)網(wǎng)形式進(jìn)入汽車(chē)后市場(chǎng)。2014年10月18日，上汽“車(chē)享拍”上線(xiàn)，直接承接二手車(chē)競拍業(yè)務(wù)運營(yíng)。目前，車(chē)享平臺已在上海、北京等八大城市設立車(chē)享服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。2014年10月20日，康眾汽配連鎖與民生電商簽署了電商戰略用品合作協(xié)議，同時(shí)發(fā)布康眾汽配電商平臺。將依托康眾汽配連鎖的全國100多家門(mén)店網(wǎng)絡(luò )基礎，利用電商平臺，降低客戶(hù)交易成本。雙方互相輸出優(yōu)質(zhì)資源，整合線(xiàn)上線(xiàn)下，力爭為客戶(hù)提供更好的服務(wù)，這被認為是2015年國內線(xiàn)下連鎖與電商合作的典范。2014年11月3日，淘寶聯(lián)手北京、上海等200多個(gè)城市線(xiàn)下超過(guò)3萬(wàn)個(gè)汽修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，開(kāi)啟汽車(chē)后市場(chǎng)O2O項目。2014年12月8日，淘寶二手汽車(chē)交易平臺正式上線(xiàn)。2014年12月23日，騰訊路寶聯(lián)手嘉實(shí)多和人保推出“i保養”，向符合條件的投保人保保險的車(chē)主提供免費小保養服務(wù)。目前，上海、廈門(mén)、青島地區的車(chē)主可以體驗。預計2015年，會(huì )有更多的城市加入。未來(lái)保險服務(wù)的深層介入，過(guò)保車(chē)主有望進(jìn)入“免費”保養時(shí)代。

       這種整合線(xiàn)上線(xiàn)下的O2O商業(yè)模式深受資本市場(chǎng)青睞。自去年以來(lái)，易捷呀、車(chē)易安、有壹手、喂車(chē)車(chē)，以及又一車(chē)等多家汽配服務(wù)電商成功獲得融資。這些企業(yè)都將在2015年發(fā)力，誰(shuí)生誰(shuí)死，如何角逐，我們拭目以待。

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