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冬季駕駛注意需知 空調(diào)如何防結(jié)霜

商用車之家訊:寒風(fēng)蕭瑟,嚴冬將至,冰天雪地之中,我們的發(fā)動機卻依然在燃燒著澎湃的激情與活力。近日,有很多車主咨詢有關(guān)冬季駕駛的相關(guān)問題,為了能夠給大家一些冬季駕駛方面的有效建議,提供了一些竅門供參考。

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       寒風(fēng)蕭瑟,嚴冬將至,冰天雪地之中,我們的發(fā)動機卻依然在燃燒著澎湃的激情與活力。近日,有很多車主咨詢有關(guān)冬季駕駛的相關(guān)問題,為了能夠給大家一些冬季駕駛方面的有效建議,我們由4S店的專業(yè)人員為大家提供一些冬季駕駛與車輛養(yǎng)護方面的小建議供大家參考。


冬季養(yǎng)車須知

冬季養(yǎng)車須知


一、冬季啟動困難


  很多車友反映:冬季駕駛時,早上啟動的時候會比較困難。


  說明:冬季啟動車輛,因為夜晚的溫度非常低,而低溫會使發(fā)動機內(nèi)的機油流速狀態(tài)變慢。因此對機油的最低啟動溫度會有要求,所以建議大家使用4S店推薦的有質(zhì)量保證的機油,使用認可的品牌型號的機油能夠保證我們的愛車時刻保持穩(wěn)定的工作狀態(tài),同時還能更有效延長車輛部件的使用壽命。


  建議:我們建議車主使用4S店推薦的機油,同時,我們建議車主在啟動之前將鑰匙轉(zhuǎn)到車輛啟動準備狀態(tài),車主可以不踩剎車直接按啟動鍵,目的是讓車輛完成啟動前的自檢,自檢之后啟動車輛可以更好的保護車輛的電路,并把車輛啟動時的負載減到最低,之后關(guān)閉收音機、車內(nèi)照明設(shè)備和空調(diào),再啟動車輛。手動擋的車主還可以踩住離合器進行啟動,長期堅持,可以延長氣動馬達的工作壽命。對我們的愛車是非常有好處的。


二、冬季玻璃結(jié)霜


  很多車友反映:冬季早晨坐進車內(nèi),車窗上會有很多霜凍,非常的影響視線。


  說明:我們在停車的時候,車內(nèi)會因為空調(diào)的作用保持一個比較舒適的溫度,而在深夜,車外的溫度是非常冷的,因此冷空氣接觸到有溫度的車玻璃會產(chǎn)生冷凝水,而在低溫狀態(tài)下結(jié)成冰霜。


  建議:我們建議大家,在停車的時候關(guān)閉空調(diào)的時候,將空調(diào)的風(fēng)道調(diào)節(jié)成外循環(huán)狀態(tài)再予以關(guān)閉,甚至可以在外循環(huán)+低溫度設(shè)定的狀態(tài)運行空調(diào)一段時間,讓車內(nèi)的溫度降到不至于產(chǎn)生車窗冷凝水的程度,但不建議將車窗打開一條縫隙,因為在公共停車環(huán)境,車窗留縫隙很可能造成我們車內(nèi)的財產(chǎn)丟失,至少也會弄臟我們愛車的內(nèi)飾。


  如果已經(jīng)結(jié)了冰霜,千萬不要用熱水去沖玻璃,即使采用的是質(zhì)量非常出眾耐溫區(qū)間很高的產(chǎn)品,再驟冷驟熱的沖擊之下,車玻璃也有被炸裂的可能。另外,除了不要用熱水去沖,我們也不要馬上用雨刮器去刮。因為冷凝水在結(jié)霜前會沿著風(fēng)擋玻璃向下流動,因此,風(fēng)擋玻璃被霜凍住的可能性是非常大的,強行啟動風(fēng)擋雨刮,不僅可能造成風(fēng)擋雨刮的撕裂損壞,甚至有可能因為雨刮粘連在風(fēng)擋上而造成雨刮器馬達的燒毀。而玻璃水如果溫度比較低的話,還可能把玻璃水的水泵燒毀。


  正確的處理方法為:我們可以啟動車輛之后,待發(fā)動機溫度上升后,用空調(diào)選項中吹玻璃的選項來增加玻璃上的溫度。另外,可以到4S店購買些專用的低溫玻璃水,低溫環(huán)境玻璃水不僅為您提供清晰光鮮的駕乘視覺感受,更保護您的車輛清潔系統(tǒng)在低溫環(huán)境中的正常運轉(zhuǎn)。


三、有關(guān)冬季熱車


  很多車友反映:冬天是不是應(yīng)該在啟動之后怠速運轉(zhuǎn)一段時間,一直到水溫上升之后才上路比較好?


  說明:因為冬天的氣溫比較冷,所以發(fā)動機和變速箱機構(gòu)里的潤滑油無法再第一時間達到標準要求的流速和工作狀態(tài),因此給發(fā)動機一個預(yù)熱的時間是沒有問題的,但如果一直保持在很低的怠速,機油泵的壓力是無法把機油打到發(fā)動機頂部的,因此過長時間的熱車有可能會導(dǎo)致頂置凸輪軸不必要的磨損,更容易在發(fā)動機缸體內(nèi)產(chǎn)生積碳。


  建議:我們建議車友在發(fā)動汽車之后,可以以比較慢的速度上路行駛,只要轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)、不做急加速行駛,發(fā)動機部件上的油膜就會保護發(fā)動機不會受到過度磨損,而在低速行駛的過程中,運轉(zhuǎn)機構(gòu)中的潤滑油能更快更好的附著到運轉(zhuǎn)機構(gòu)上,使我們的愛車更快的進入工作狀態(tài)。


四、冬季駕駛安全之起步


  很多車友反映:后驅(qū)車在雪天會打滑,起步的時候會擺尾,非常危險。


  說明:由于一些后驅(qū)轎車的扭矩是非常大的,因此在冰雪路面等摩擦力相對比較小的情況下可能會產(chǎn)生打滑,而甩尾的原因,如果不是路面有傾斜的話,通常是由于后驅(qū)車前輪的位置沒有放正造成的。


  建議:第一,我們一定要保持前輪正直的前進方向,千萬不要因為打滑而擺動我們的方向盤,在打滑狀態(tài)下,扭動方向盤是一定會造成擺尾的。因此我們建議大家把雙手放在方向盤的3點鐘和9點鐘方向,理由是只要我們的雙手的位置是平的,則我們的車輪角度位置一定是正直的,不會偏移。第二,我們使用自動擋的車友在掛D檔“前進擋”之后切換到手自一體模式,選擇用2檔甚至是3檔來起步,這樣的話,能減少后輪在瞬間傳達給地面的扭矩,以達到正常的起步效果。如果是手動檔的車主,我們可以在激活DTC功能之后直接掛在2檔或3檔上輕抬離合慢踩油門來起步,同樣可以達到更好的起步效果。


五、冬季駕駛安全之剎車


  很多車友反映:在冬天,踩剎車很容易抱死,雖然有防抱死的輔助,但在下坡的時候,仍然很容易因為踩剎車而產(chǎn)生側(cè)向滑動,非常危險。


  說明:雖然有ABS的防抱死支持,但很多車主在ABS啟動的時候由于踏板的回彈,會非常緊張,而導(dǎo)致剎車不敢踩到底,因此剎車距離很長,也很容易在ABS系統(tǒng)開始工作之前產(chǎn)生短時間的瞬間抱死導(dǎo)致車子側(cè)滑。


  建議:首先,我們建議大家向起步時一樣,盡可能的保證前輪的方向與車輛慣性的方向保持一致,即雙手放在方向盤的3點鐘和9點鐘方向,雙手放平,讓車輪放正。之后我們建議在緊急情況下,我們的車友大力的把剎車踩下去,只要方向盤的指向是正的,車子就不會發(fā)生明顯側(cè)滑,而且ABS系統(tǒng)會在工作時對剎車踏板進行回彈的控制,使駕駛者在ABS開始工作的時候不會感受到非常明顯的回彈力道,因此大力的把剎車踩到底,就能控制車子在直線上的制動距離。


  另外,在雨雪天需要緊急剎車的時候,我們的剎車距離會因為剎車盤上有雨水或雪水的附著而導(dǎo)致剎車距離的增加,而對于我們的車主而言,第一時間將車子的速度控制住是非常重要的。


六、冬季保養(yǎng)要點


  另外,冬季的保養(yǎng)也是非常重要的,除了上述提到的機油和玻璃水之外,低溫防凍液可以在發(fā)動機停機、外界環(huán)境溫度非常低的情況下保持不結(jié)冰,因此不會因為室外溫度太低而導(dǎo)致水箱凍裂,更能在車子啟動之后再更短的時間內(nèi)對發(fā)動機的工作提供更好的循環(huán)降溫支持。


  冬季輪胎則為廣大的車友們提供了更加貼心的行駛保護,冬季輪胎具有耐寒性極強的硅化物材料、特殊的羅紋設(shè)計和自清潔式的胎面,即使路面溫度低至7℃以下,當您的愛車以30公里每小時的速度行駛在冰凍路面上進行緊急制動時,冬季輪胎會比普通夏季輪胎的剎車距離縮短11米之多。最大程度保護駕駛者和車輛的安全。



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