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新材料 新工藝:雪佛蘭Silverado技術(shù)概念車(chē)

商用車(chē)之家訊:通用汽車(chē)一直鐘情于推出各種特別版車(chē)型,這其中不僅包括針對消費者推出的一些紀念版、限量版、改裝版車(chē)型,還包括一些專(zhuān)門(mén)用來(lái)展示通用先進(jìn)技術(shù)和設計的概念車(chē)。而且對于這些特別版的車(chē)型使用的材料也是特殊材料。

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       通用汽車(chē)一直鐘情于推出各種特別版車(chē)型,這其中不僅包括針對消費者推出的一些紀念版、限量版、改裝版車(chē)型,還包括一些專(zhuān)門(mén)用來(lái)展示通用先進(jìn)技術(shù)和設計的概念車(chē)。例如我們在題圖中所看到的這輛雪佛蘭Silverado皮卡,就是一款技術(shù)展示概念車(chē)。


雪佛蘭Silverado皮卡

雪佛蘭Silverado皮卡


      想必各位最近聽(tīng)到了不少有關(guān)新款福特F-150將在車(chē)身部分大量使用鋁合金材料的新聞?,F在,看起來(lái)通用汽車(chē)也開(kāi)始在車(chē)身輕質(zhì)材料的應用上行動(dòng)了。工程師們打造這款技術(shù)概念車(chē)的主要目的就是展示新材料在最新一代Silverado皮卡上的應用。而它的涂裝也模仿了高強度鋼材的金屬原色。


雪佛蘭Silverado皮卡

雪佛蘭Silverado皮卡


       Silverado的車(chē)身采用了大量的高強度鋼材料,從A柱到B柱,到車(chē)門(mén)肋板、再到車(chē)頂肋板,全部為高強度鋼材。事實(shí)上,整個(gè)車(chē)身材料的67%都是高強度鋼材。大量高強度鋼材的使用,能夠在保證車(chē)身強度的前提下,有效減輕車(chē)重。


       除此之外,通用也展示了一些新的材料成型工藝的應用。例如,其貨廂底板就采用了冷彎型鋼。通用稱(chēng)其強度要超過(guò)傳統的沖壓成型鋼材。而發(fā)動(dòng)機蓋則采用了鋁合金材料,工程師稱(chēng),這比采用沖壓成型鋼材減輕了17磅(約7.7公斤)的重量。也正是由于采用了與車(chē)身主體不同的材料,設計師把發(fā)動(dòng)機蓋漆成了黑色以示區別。


       外觀(guān)方面,這輛概念車(chē)也有一些特別之處。除了前面提到的整體涂裝外,設計師還在車(chē)身側面畫(huà)上了某種有機物的分子式。而在輪眉、發(fā)動(dòng)機蓋、貨廂擋板的邊緣,設計師則用黑色以及紅色色塊裝飾,使整車(chē)顯得更具技術(shù)感。輪轂升級為22寸,輪胎則為Nitto耐特通TerraGrappler越野輪胎。貨廂頂部是軟質(zhì)的可折疊蓋布。


       此外,通用的工程師們還為這輛概念車(chē)裝上了高性能排氣系統以及冷進(jìn)氣系統。剎車(chē)系統也得到了升級。但是通用并沒(méi)有公布其動(dòng)力系統性能的提升數值;不過(guò)我們知道,Silverado所搭載的5.3升V8發(fā)動(dòng)機的最大輸出功率為355匹馬力,峰值扭矩為518牛米,經(jīng)過(guò)升級之后,其表現具定高于這一數值。



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