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      隨著(zhù)重汽王牌純電動(dòng)輕卡的上市，卡友對新能源汽車(chē)的關(guān)注度也越來(lái)越高。小編在經(jīng)過(guò)幾天漫長(cháng)的等待以后終于在成都一個(gè)較大的物流園區見(jiàn)到了正在卸貨的這輛重汽王牌的純電動(dòng)輕卡，也向駕駛員楊師傅了解了一些車(chē)子的日常使用情況。

重汽純電動(dòng)輕卡

      小編在和楊師傅聊天的時(shí)候了解到，重汽王牌的純電動(dòng)輕卡的續航里程可滿(mǎn)足他們公司的日常運營(yíng)。每天在雙流和新都兩個(gè)物流公司之間來(lái)回，一百多公里的續航能力對于楊師傅所在公司已經(jīng)足夠了。

      楊師傅坦言，在剛開(kāi)始接觸純電動(dòng)輕卡的時(shí)候還在擔心車(chē)會(huì )不會(huì )半路沒(méi)電了，或者是電池的續航能力有沒(méi)有宣傳中的那么好，會(huì )不會(huì )半路掉鏈子。但是在后期的使用過(guò)程中這些擔心都是多余的。一百多公里的續航能力對付雙流和新都之間的路程已經(jīng)綽綽有余。

運送能力與傳統輕卡無(wú)太大的差別

      買(mǎi)車(chē)就是為了運貨賺錢(qián)，據小編從楊師傅口中了解到，他目前使用的這款重汽王牌的純電動(dòng)輕卡在運載能力上與傳統輕卡并無(wú)太大差別，當然是在標載的情況下。在同為標載的情況下，純電動(dòng)輕卡時(shí)速可以達到85km\h，經(jīng)濟時(shí)效兩不誤。

       楊師傅告訴小編，他們的公司一次性購進(jìn)四臺重汽王牌純電動(dòng)輕卡。全是用于快遞運輸，不會(huì )不涉及超載運輸，平時(shí)都是兩三噸貨。電動(dòng)機的電池被安裝在了車(chē)架兩側，不影響貨廂空間的使用，運運送能力不亞于公司的同類(lèi)傳統輕卡。

操作簡(jiǎn)便 噪音小

      純電動(dòng)輕卡顧名思義就是用電動(dòng)機的，相比傳統的內燃機，電動(dòng)機最直接的優(yōu)勢就在于噪音小。小編還和楊師傅開(kāi)玩笑說(shuō)就算把車(chē)開(kāi)到身邊了還不知道呢，下車(chē)的時(shí)候都不知道有沒(méi)有熄火。

      說(shuō)起純電動(dòng)輕卡的使用情況，楊師傅告訴小編，在起步的時(shí)候比傳統的輕卡要快，提速來(lái)的更及時(shí)。但是在爬坡的時(shí)候比傳統輕卡要慢一些，畢竟動(dòng)力來(lái)源僅僅是一臺55KW（約合75馬力）的電動(dòng)機。

      小編記得在前期的文章中已經(jīng)介紹過(guò)這款輕卡是沒(méi)有變速箱的，只有三個(gè)檔位，沒(méi)有離合器，楊師傅說(shuō)：“這車(chē)剛開(kāi)始還不習慣，輕卡沒(méi)有離合器還是第一次見(jiàn)到，但是慢慢的就和開(kāi)轎車(chē)是一樣的，沒(méi)什么區別，油門(mén)一踩就走了”。

編后語(yǔ)

      事實(shí)證明純電動(dòng)輕卡100多公里的續航里程可以滿(mǎn)足市區內的日常使用，但是對于動(dòng)輒上幾百公里的用戶(hù)來(lái)說(shuō)續航能來(lái)依然是一個(gè)有待解決的問(wèn)題。純電動(dòng)輕卡的低噪音、操作簡(jiǎn)便也是其比較大的優(yōu)勢。

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