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小改款福特Ranger在最近一段時(shí)間以來(lái)可以說(shuō)是備受關(guān)注，自從這款新車(chē)將推出小改款的信息發(fā)布伊始至今，已經(jīng)有國外媒體相繼曝光了新車(chē)的路試諜照、無(wú)偽裝路試諜照、宣傳視頻截圖、專(zhuān)利申報圖等等。由此可見(jiàn)福特Ranger這款以第三世界國家為主打市場(chǎng)的緊湊型皮卡有多受歡迎。在經(jīng)過(guò)了漫長(cháng)的等待之后，日前福特正式發(fā)布了新車(chē)的官方圖片以及相關(guān)消息。
小款福特Ranger
關(guān)于小改款福特Ranger的外觀(guān)，我們似乎已經(jīng)無(wú)需多言，此前高密度的曝光量已經(jīng)讓小改款福特Ranger在大家的腦海中都有了一個(gè)大致的印象。從官圖中發(fā)布的細節照片來(lái)看，高配版的福特Ranger還是保留了鍍鉻進(jìn)氣格柵的設計，不過(guò)不同于撼路者SUV的是，同樣的前臉細節在小改款Ranger上要來(lái)得更加的孔武有力。原因就在于小改款Ranger的進(jìn)氣格柵采用福特皮卡家族式的中央結構，仔細端詳福特車(chē)標周?chē)牟课皇遣皇强梢悦黠@感覺(jué)到福特F系列皮卡的氣息？在進(jìn)氣格柵的上部，Ranger的車(chē)名也被明確的展示出來(lái)。在其他細節方面，可以看到這輛高配版的Ranger還增加了側踏板、貨箱上方則增加了帶高位剎車(chē)燈的鍍鉻置物架。與傳統的美式皮卡不同，置物架的采用也強化了Ranger皮卡的工具車(chē)性質(zhì)。
小款福特Ranger
車(chē)輛內部，小改款Ranger皮卡擁有了翻天覆地的變化，厚重飽滿(mǎn)的內飾不再是呈現出工具車(chē)的簡(jiǎn)單質(zhì)樸，相反，大量液晶顯示器的運用以及內飾氛圍的設定都讓這款高配版的Ranger擁有了美式皮卡應有的豪華感。中控臺寬大厚重且包裹性極佳，整車(chē)內飾以黑色為主色調，輔以銀色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。值得一提的是，小改款Ranger還把儀表設計成了液晶式的顯示，中控臺上的SYNC信息娛樂(lè )系統顯示器尺寸則高達8英寸，頗具質(zhì)感。
小款福特Ranger
小款福特Ranger
小款福特Ranger
在配置方面，小改款Ranger也極為齊全，包括了自適應巡航系統、車(chē)道保持系統、前后泊車(chē)雷達、上坡輔助、陡坡緩降、自適應負載控制、緊急制動(dòng)等等，這樣的配置也使得高配版的Ranger擁有了上看高一級別車(chē)型的實(shí)力。當然，作為一款以工具車(chē)為主打用途的緊湊型皮卡而言，Ranger還是會(huì )推出低配的版本，低配版本弱化了部分高科技配置以及鍍鉻亮條以提升車(chē)輛的實(shí)用性。在駕駛室的選擇方面小改款Ranger則包括雙排、單排、一排半三種版本，三種版本均提供無(wú)箱版的選擇，供消費者后期加裝貨箱提供了便利。
動(dòng)力方面，小改款Ranger搭載了一臺全新的3.2L Duratorq TDCi柴油發(fā)動(dòng)機，在經(jīng)過(guò)了對廢氣再循環(huán)系統的優(yōu)化之后，燃油經(jīng)濟性提升了18%。最大輸出功率147千瓦，最大扭矩470牛米。與之匹配六速手動(dòng)或六速自動(dòng)變速箱。入門(mén)版車(chē)型則搭載了一臺2.2L Duratorq TDCi柴油發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率118千瓦，最大輸出扭矩385牛米，對于入門(mén)市場(chǎng)，這臺發(fā)動(dòng)機還提供低功率版本，最大輸出功率96千瓦。在汽油動(dòng)力方面，小改款Ranger則提供了一臺2.5L Duratec汽油發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率122千瓦，最大扭矩225牛米。
驅動(dòng)形式方面，小改款Ranger提供了帶低速四驅的電控四驅系統，四驅版車(chē)型最大牽引力3500千克。而且福特還針對小改款Ranger進(jìn)行了提升舒適性的懸掛升級，電動(dòng)助力轉向則調教的更為精準。在亮相之后，預計小改款Ranger將于今年第三季度上市銷(xiāo)售，首發(fā)市場(chǎng)為泰國、南非以及阿根廷。
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