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2015北京道路運輸展看傳統客車(chē)新亮點(diǎn)

商用車(chē)之家訊:2015年5月11日,商用車(chē)之家編輯參觀(guān)了北京國際道路運輸展,本屆車(chē)展雖說(shuō)各車(chē)企主打新能源客車(chē),不過(guò)傳統的客車(chē)仍然具有優(yōu)勢,特別是長(cháng)途客運車(chē),在各車(chē)企對自己的車(chē)型升級后,他們之間的競爭或許會(huì )更激烈。

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       2015年5月11日,商用車(chē)之家編輯參觀(guān)了北京國際道路運輸展,本屆車(chē)展雖說(shuō)各車(chē)企主打新能源客車(chē),不過(guò)傳統的客車(chē)仍然具有優(yōu)勢,特別是長(cháng)途客運車(chē),在各車(chē)企對自己的車(chē)型升級后,他們之間的競爭或許會(huì )更激烈。


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黃海DD6129C70客車(chē)


       第一個(gè)是黃海DD6129C70是在黃海MPB系列產(chǎn)品基礎上開(kāi)發(fā)的第三代MPB(多功能座位客車(chē)),造型升級,前衛設計,典雅大方。整車(chē)骨架采用優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼,采用先進(jìn)的桁架、封閉環(huán)結構,確保骨架的強度,又有效的減輕了重量;發(fā)動(dòng)機采用ATS系統(發(fā)動(dòng)機智能溫控冷卻系統),由電腦控制,恒定發(fā)動(dòng)機水溫、氣溫在最佳工作溫度下,發(fā)動(dòng)機工作效率高,降低整車(chē)功耗,較常規車(chē)輛油耗約降低3%,適合國內大部分地區使用。




黃海輕客瑞途輕快版
黃海輕客瑞途輕快版


黃海輕客瑞途商務(wù)版
黃海輕客瑞途商務(wù)版


       黃海輕客瑞途,該車(chē)分為兩個(gè)車(chē)型,輕快版和公務(wù)版,標配使用康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機和5檔ZF變速器,兩款車(chē)分別有5座、6座和7座,并且后排座椅折疊起來(lái)可騰出12立方米的超大空間,最大載重4噸,良好的動(dòng)力配上平順的變速,再加上舒適的使用環(huán)境可以說(shuō)是該車(chē)最大的亮點(diǎn)。


通的汽油車(chē)T7中巴
通的汽油車(chē)T7中巴


       下面是宇通的汽油車(chē)T7中巴,該車(chē)最大的亮點(diǎn)是全身采用全沖壓車(chē)身,搭載6.0L的V8發(fā)動(dòng)機,使用的是自動(dòng)擋變速器,全車(chē)的視野非常良好,最多可以乘坐11個(gè)人,能適應任何路況,自動(dòng)變速器可以極大降低發(fā)動(dòng)機的油耗,具有非常經(jīng)濟的使用效果。

    

金旅XML6125商務(wù)版豪華客車(chē)
金旅XML6125商務(wù)版豪華客車(chē)


       接下來(lái)是金旅XML6125商務(wù)版豪華客車(chē),該車(chē)是LNG客車(chē),搭載的是玉柴YC6L發(fā)動(dòng)機,底盤(pán)方面前懸是ZF獨立懸架,后面是4個(gè)外擺式空氣懸架,可以極大的降低因路面顛簸造成的疲憊感,配有艾里遜變速器和緩速器,百公里耗氣不到18Kg,另外車(chē)內選用的是東芝空調,耗能很少,而且降噪效果也是不錯,能為乘客提供一個(gè)良好的使用環(huán)境。


新海獅X5輕型客車(chē)
新海獅X5輕型客車(chē)


       除了大型客車(chē),金旅又推出了新海獅X5輕型客車(chē),該車(chē)使用4RB2發(fā)動(dòng)機,額定功率是102(Kw)。4RB2是在豐田2RZF-E原型機的基礎上進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)開(kāi)發(fā)的性能優(yōu)于原型機產(chǎn)品,更適合中國路況。底盤(pán)方面使用的是漢陽(yáng)車(chē)橋,前懸是獨立懸架,后懸是鋼板彈簧,承載力不錯,但犧牲了一定的舒適性。


歐輝e客豪華客車(chē)
歐輝e客豪華客車(chē)


       作為福田旗下的歐輝e客,此車(chē)最大的亮點(diǎn)在于底盤(pán)擁有懸架自動(dòng)升降裝置,前懸是獨立懸架,后懸使用的是空氣懸架,應該有不錯的過(guò)濾性。搭載的是東康的ISGe4發(fā)動(dòng)機,最大扭矩是350(Nm),匹配6檔法士特變速器,整體的使用性能有很好,并且在安全方面有ABS、EBD、EBS等主動(dòng)安全系統。


金龍經(jīng)典5系客車(chē)
金龍經(jīng)典5系客車(chē)


       金龍客車(chē)今年也將自己的最新柴油版經(jīng)典5系客車(chē)拿了出來(lái),該車(chē)主體是全承載底盤(pán),擁有良好的承載能力,滿(mǎn)載應該有54人,應該說(shuō)在客運方面是一個(gè)巨無(wú)霸了。使用玉柴發(fā)動(dòng)機,最大扭矩是330(N.m)。除了必要安全部位,多個(gè)地方利用全鋁材料,極大降低了車(chē)身重量,同時(shí)也大大降低整車(chē)油耗。配有道路自動(dòng)限速系統,不必擔心超速問(wèn)題,后視鏡擁有除霜功能,方便雨霧天使用。


 桂林大宇客車(chē)

 桂林大宇客車(chē)


       桂林大宇今年也將自己的柴油版大巴拿了出來(lái)。該車(chē)擁有玉柴和濰柴兩種動(dòng)力發(fā)動(dòng)機,最大馬力是310(Ps)和336(Ps),全承載底盤(pán)設計,國產(chǎn)盤(pán)式前橋,后橋是加強型設計,提高了整體的穩定性,整個(gè)底盤(pán)是寬型空氣懸架,配有紐曼的緩速器,最高承載57人。


 舒馳客車(chē)超越系列

 舒馳客車(chē)超越系列


      舒馳客車(chē)超越系列輕客今年搭配了上柴發(fā)動(dòng)機SC4H160Q4,排量是4.3L,最大馬力是160(Ps),最高車(chē)速是100,能夠乘坐25人。外觀(guān)華麗卻不失穩重,擁有良好的視野,并且全車(chē)密封性很好,具有很好的隔音效果。


總結:


       傳統客運車(chē)在市場(chǎng)使用中已經(jīng)得到了巨大的肯定,特別是長(cháng)途客運承擔了不小的份額,本屆車(chē)展還沒(méi)有結束,后續報道還會(huì )跟進(jìn),請您繼續關(guān)注商用車(chē)之家。



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