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食品安全 我們忽視的冷鏈居然影響巨大

商用車(chē)之家訊:冷鏈物流發(fā)展慢,國內進(jìn)入生鮮電商行業(yè)的企業(yè)較發(fā)達國家少,致使很多跨區域的銷(xiāo)售難以實(shí)現。以前從美國坐船來(lái)到中國的進(jìn)口食品,新鮮度比國內的還要好。很多進(jìn)口食品不敢進(jìn)入中國,也是因為我們的冷鏈物流相對薄弱。

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       為什么有些速凍水餃表面上有冰塊?為什么有些冰淇淋會(huì )變形?為什么從美國坐船來(lái)到中國的進(jìn)口食品,新鮮度比國內的還要好?冷鏈物流這個(gè)詞,很多人感覺(jué)離我們很遙遠,但殊不知它與我們的食品安全息息相關(guān),尤其是上面提到的這些現象,都是冷鏈物流在國內和國外之間的巨大差距導致的,說(shuō)明食品在運輸、倉儲過(guò)程中化了又凍,凍了又化,而此過(guò)程中不可避免要造成細菌的加速繁殖。




冷鏈短板制約我國生鮮行業(yè)發(fā)展


       冷鏈物流的薄弱直接威脅到我們的食品安全,而可怕的是直到現在它還在被我們忽視。據統計,我國居民家庭對易腐食品的消費占比超過(guò)30%,而果蔬冷鏈流通率僅為10%,果蔬損耗率則高達30%,如果將果蔬損耗率從當前的30%降到5%,那么每年可節約1000多億元。


       但大部分人還認識不到溫度變化對于食品安全的影響——溫度每升高6℃,食品中細菌生長(cháng)速度就會(huì )翻一倍,貨架期縮短一半。以冷鮮肉為例,假如始終處于0℃~4℃低溫環(huán)境中,大多數微生物生長(cháng)繁殖都能被抑制,肉毒梭菌和金黃色葡萄球菌等病原菌分泌的速度也會(huì )大大降低。不過(guò),一旦任何環(huán)節的環(huán)境溫度上升,細菌就會(huì )加速繁殖。


       冷鏈物流發(fā)展慢,國內進(jìn)入生鮮電商行業(yè)的企業(yè)較發(fā)達國家少,致使很多跨區域的銷(xiāo)售難以實(shí)現。以前從美國坐船來(lái)到中國的進(jìn)口食品,新鮮度比國內的還要好。很多進(jìn)口食品不敢進(jìn)入中國,也是因為我們的冷鏈物流相對薄弱。


冷鏈物流拴系食品安全重任



       易腐食品全程的運輸、交接和儲存都要求在冷鏈環(huán)境下才能保證食品的安全、新鮮度以及營(yíng)養度。但由于我國冷鏈基礎設施落后,大部分農產(chǎn)品都是在沒(méi)有成熟的情況下被采摘后通過(guò)常溫運輸到消費地,原產(chǎn)地的新鮮品質(zhì)大打折扣,因而喪失了其最寶貴的價(jià)值,這就與食品安全原則相違背了。


       而提到食品安全,媒體和政府也更多地關(guān)注我們的生產(chǎn)企業(yè)、超市、餐館等的食品是不是安全,沒(méi)有人更多關(guān)注冷鏈物流與食品安全的關(guān)系,因此我們會(huì )看到很多速凍和生鮮食品都是用常溫車(chē)進(jìn)行運輸,甚至在不合格的冷庫中儲存,我們的速凍食品生產(chǎn)企業(yè),也從來(lái)不提他們的冷鏈物流到底是什么樣的。


       冷鏈在整個(gè)食品行業(yè)中是一個(gè)交接棒的環(huán)節,中間不能斷,執行過(guò)程也不可逆,對全程溫度的要求和時(shí)效的要求也會(huì )更高。因此高度完善冷鏈物流環(huán)節的規范,加強對冷鏈質(zhì)量及能力的監管,是保障食品安全的重要舉措。浩爽制冷冷鏈一體化建設專(zhuān)家!




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