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       2015年5月11日，我想客車(chē)行業(yè)當聽(tīng)到金旅新能源最新品牌核心時(shí)，估計都會(huì )有種“DUANG”的感覺(jué)。

       好吧，一個(gè)“聚”字就詮釋了金旅在過(guò)去14年新能源客車(chē)研發(fā)推廣的歷史，金旅的品牌傳播貌似想靠攏于移動(dòng)之“和”、寶馬之“悅”，玩起了時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚。格調之跳脫，性格之張揚，傳統的客車(chē)行業(yè)能接受嗎？

       這即像又不太像金旅的風(fēng)格。

       之所以說(shuō)像，是因為金旅從8年前“誠信”的品牌傳播梳理來(lái)看，就和當時(shí)大部分客車(chē)企業(yè)拘泥于產(chǎn)品功能的訴求相背而行，雖然當時(shí)有人曾質(zhì)疑過(guò)這種品牌區隔能否受到客戶(hù)信任，但金旅用市場(chǎng)拓展和用戶(hù)口碑的鐵證奠定了認知，這種有歷史淵源的跳脫看似是一種傳承；說(shuō)不像，是因為素以”低調“為自身標簽的金旅很久沒(méi)這么張揚過(guò)了，“聚·優(yōu)品”“聚·劃算”“聚·省心”“聚·夢(mèng)想”……一大撥互聯(lián)網(wǎng)思維瞬間來(lái)襲，金旅品牌的轉身升級，不鳴則已一鳴驚人。

       按照以往的趨勢來(lái)看，往往新事物的出現總是會(huì )引發(fā)懷疑的，當年金旅在推出”誠信“時(shí)就曾有人擔心，這一次金旅將新能源客車(chē)的品牌核心凝練為”聚“字時(shí)則尤甚——金旅想干嘛？

       關(guān)于這個(gè)想干嘛的回答，首先給看到的是一種情懷?！敖鹇眯履茉粗邸钡某踔?，強調了企業(yè)愿聚環(huán)保之夢(mèng)，意在匯聚每一個(gè)人的力量，如溪流匯聚成大海，一點(diǎn)一滴致力于改變我們的環(huán)境，將藍天匯聚，是科技和責任多個(gè)層次的情感。

       再然后看到的是一種任性。這其中包括金旅在三電核心的14年研發(fā)力量，于工藝、安全上的不斷提升，金旅說(shuō)到的“聚·優(yōu)品”，是一種來(lái)自實(shí)力上的桀驁，并用4000多輛行駛在全球各地的金旅新能源客車(chē)給予證明。

      最后看到的是一種責任，以“匯聚，力量”（英文延展為Power For Everyone）為品牌核心的傳播梳理，一方面強調了金旅新能源客車(chē)的能量十足，高效節能；另一反面也傳達出了“匯聚，每個(gè)人的力量”這一環(huán)保理念和企業(yè)價(jià)值觀(guān)，在倡導低碳出行，將每一個(gè)微小的行動(dòng)和改變凝聚成更大改變的同時(shí)，是企業(yè)關(guān)心社會(huì )和關(guān)注未來(lái)的公益心與責任。

       我們必須用審視的目光去看企業(yè)在新能源市場(chǎng)的圖謀，畢竟在新能源汽車(chē)受到社會(huì )熱切關(guān)注的當今，太多想玩兒票的資本有欲望染指這一領(lǐng)域，而新能源未來(lái)看似的前景回報很大，客車(chē)行業(yè)的門(mén)檻卻有確實(shí)不高。但我們同樣也需要鼓勵一些真正用心投入于這一市場(chǎng)的企業(yè)，比如最早實(shí)現產(chǎn)品系整車(chē)陰極電泳引發(fā)行業(yè)跟風(fēng)、最早引進(jìn)超級電容解決混合動(dòng)力客車(chē)的能量回收謎題……這個(gè)企業(yè)叫金旅，他用7大節能技術(shù)做到了混合動(dòng)力客車(chē)51%的節能率，他一度是客車(chē)行業(yè)的弄潮兒，也一直都是。

       在金旅發(fā)布新能源之“聚”的品牌主張之后，金旅引導的新一輪以“匯聚藍天”“因愛(ài)而聚”的公益活動(dòng)正將陸續來(lái)襲——倡導公共出行，我們同命運共呼吸。說(shuō)實(shí)話(huà)，我對這些活動(dòng)還是蠻期待的，哪怕玩兒票也好，我定參與。

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