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北京所有公交2015年內可查實(shí)時(shí)到站

商用車(chē)之家訊:今年內,背景市民出門(mén)前通過(guò)手機就可以查到每條線(xiàn)路最近一班車(chē)何時(shí)到站,掐點(diǎn)兒出門(mén),減少等車(chē)時(shí)間,同時(shí)上網(wǎng)了解去年一年本市地面公交的運營(yíng)里程、載客數量等情況。

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       上周末,《2014北京公交集團社會(huì )責任報告》正式發(fā)布:北京公交的運營(yíng)里程加起來(lái),平均每天要繞著(zhù)地球赤道跑90多圈。這是公交集團第二年曬“賬單”,與首次相比,市民除了可以上網(wǎng)了解去年一年本市地面公交的運營(yíng)里程、載客數量等情況,還可以直接通過(guò)手機微信查閱這些信息。甚至外國人也能看懂北京的公交變化,因為這份“賬單”還推出了英文版。


       報告中提到,預計年內公交實(shí)時(shí)到站查詢(xún)系統將覆蓋全部線(xiàn)路。換句話(huà)說(shuō),今年內,市民出門(mén)前通過(guò)手機就可以查到每條線(xiàn)路最近一班車(chē)何時(shí)到站,掐點(diǎn)兒出門(mén),減少等車(chē)時(shí)間。


       從6月6日起,市民可登錄北京公交集團官方網(wǎng)站:www.bjbus.com或關(guān)注北京公交集團微信公眾號瀏覽報告,了解報告詳細內容。


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公交線(xiàn)路一年長(cháng)了600公里


       2014年,公交集團車(chē)輛全年行駛里程達13.27億公里,相當于每天繞地球赤道行駛90多圈。這么多里程,是849條公交線(xiàn)路日夜接力完成的。與前一年相比,去年本市公交線(xiàn)網(wǎng)的里程達到了19578.96公里,增加3.17%。大約有600公里路新添了公交線(xiàn)路,其中有154公里路原來(lái)沒(méi)有公交線(xiàn)路,暢通了200多個(gè)小區居民出行路。


       公交全年客運總量達45.66億人次,日均客運量達到1251萬(wàn)人次。


每天數十萬(wàn)人搭公交往返京冀


       公交線(xiàn)路不僅增加,更多的是優(yōu)化。去年全市共完成了10次線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化,批次和條數都創(chuàng )了歷年之最。結合新建小區和新建道路,微循環(huán)線(xiàn)網(wǎng)成了增長(cháng)主力,一年內本市新開(kāi)了18條“專(zhuān)”字頭線(xiàn)路。


       北京的公交車(chē)還越跑越遠。報告中提到,公交集團擁有235條長(cháng)途線(xiàn)路,輻射了17個(gè)省、89個(gè)地區、139個(gè)縣市。尤其是配合京津冀協(xié)同發(fā)展,本市已經(jīng)開(kāi)通了39條跨區域公交線(xiàn)和通勤快車(chē),通往河北三河市、廊坊市等地,每天大約有數十萬(wàn)人搭乘公交車(chē)往返京冀。


一年減排污染物166噸


       為改善首都大氣環(huán)境,去年本市共計淘汰老舊車(chē)輛3009輛。接班的新車(chē)都是零污染的新能源和低排放的清潔能源車(chē)輛。尤其值得一提的是,6米純電動(dòng)微循環(huán)車(chē)、12米純電動(dòng)商務(wù)班車(chē)、18米雙源無(wú)軌電車(chē)等新車(chē)型首次亮相,北京大街小巷都有各自匹配的綠色車(chē)型了。


       據統計,去年北京公交運營(yíng)車(chē)輛實(shí)現污染物減排166.94噸;去年替代燃油38445.71噸,減少二氧化碳排放42391.48噸,減碳11550.81噸。去年,北京公交運營(yíng)車(chē)輛節能2.77萬(wàn)噸標準煤、節油1552萬(wàn)升、節氣408萬(wàn)公斤、節電439萬(wàn)千瓦時(shí)。


今年公交將更加智能化


       目前,公交集團啟動(dòng)了“十三五”戰略規劃的編制工作,并成立了課題組,已初步形成了規劃編制框架和主要思路。


       按照規劃,今年公交部門(mén)將協(xié)調政府加大公交專(zhuān)用道施劃力度,推進(jìn)京藏高速及四環(huán)路快速公交走廊建設。同時(shí),公交將越來(lái)越智能化,預計年內公交實(shí)時(shí)到站查詢(xún)系統將覆蓋全部線(xiàn)路,更多定點(diǎn)班線(xiàn)發(fā)車(chē)間隔將公布。


       “綠色”依然是公交的主題詞,本市今年即將淘汰的老舊車(chē)依然將以新能源車(chē)替代,一些老車(chē)老線(xiàn)路將實(shí)現“油改電”。同時(shí),袖珍版的新能源車(chē)將開(kāi)到更多小區道路上,打通最后一公里。另外,本市今年將繼續發(fā)展定制公交和旅游觀(guān)光線(xiàn)路。




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