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輕質(zhì)迅速可靠 斯堪尼亞亮相漢諾威國際消防展

商用車(chē)之家訊:搶險車(chē)的一項重要要求是,必須安全并且能夠在執行緊急任務(wù)時(shí)保護車(chē)內人員,以穩定的道路行駛性能為本。所有斯堪尼亞駕駛室包括雙排座駕駛室和低入口版本均通過(guò)了符合ECE R29標準的碰撞測試。

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       消防救援車(chē)市場(chǎng)日益需求先進(jìn)的解決方案,技術(shù)要求越發(fā)嚴苛,一如客戶(hù)對更為靈活而實(shí)用的車(chē)型的需求。斯堪尼亞生產(chǎn)救援車(chē)的歷史已逾百年,客戶(hù)遍及全球,憑借蜚聲國際的模塊化系統及業(yè)內最豐富的駕駛室、底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品系列,我們正竭誠滿(mǎn)足這些需求。在德國漢諾威國際消防安全展覽會(huì ) (INTERSCHUTZ),斯堪尼亞展出了眾多出色的解決方案,包括一款應用于世界上某些最偏遠工作地點(diǎn)的消防車(chē)。


     “我們的理念是打造流暢的車(chē)身構造、強勁的發(fā)動(dòng)機、舒適的雙排座駕駛室和確保最高可靠性,基于這一理念斯堪尼亞進(jìn)一步拓寬了產(chǎn)品范圍?!彼箍澳醽喛ㄜ?chē)-公共與特種車(chē)輛細分市場(chǎng)總監Henrik Eng表示?!斑@些品質(zhì)受到全世界消防救援隊的高度贊賞。在德國漢諾威國際消防安全展覽會(huì ),我們展出的一臺消防車(chē),就像我們最近交付到亞馬遜和南極洲的那些車(chē)輛,不論酷暑還是嚴寒,都不是問(wèn)題?!?/span>


       斯堪尼亞研制了一款獨特的特種卡車(chē),將快速響應能力與優(yōu)異的操縱性能相結合,實(shí)現卓越的承載能力與更高舒適性。此款卡車(chē)基于斯堪尼亞模塊化系統打造,可在任一斯堪尼亞維修點(diǎn)進(jìn)行維修保養。


       利用其模塊化系統,斯堪尼亞可針對諸多具體應用量身定制重型卡車(chē)及業(yè)內最豐富的底盤(pán)產(chǎn)品系列,無(wú)論是城市消防車(chē)、機場(chǎng)消防車(chē)還是工業(yè)消防車(chē),均以底盤(pán)為架構基礎。分類(lèi)廣泛,涵蓋了采用4x2配置的輕質(zhì)卡車(chē)到配備一個(gè)或多個(gè)固定或可轉向支撐軸的6x6真正的卡車(chē)“巨人”。


       談及對救援車(chē)至關(guān)重要的專(zhuān)業(yè)化車(chē)身構造,模塊化系統的價(jià)值也得以凸顯。裝備齊全的卡車(chē),不僅可以用于機場(chǎng),也可經(jīng)注冊在公共道路上行駛,這在需要維修保養時(shí)成為明顯優(yōu)勢。借助如上優(yōu)勢,斯堪尼亞最近已在諸如德國、西班牙、巴西以及同樣重要的中國等市場(chǎng)贏(yíng)得重要訂單。就在不久前,山東省訂購的消防車(chē)中既有82臺采用的是斯堪尼亞P310 4x2底盤(pán)。


       由于斯堪尼亞特種車(chē)輛解決方案基于普通卡車(chē)用架構及部件,客戶(hù)可體驗到諸多益處。零件與服務(wù)在全球范圍內可提供。斯堪尼亞聞名于世的制造品質(zhì),以及較短的生產(chǎn)周期和高可靠性,是特種車(chē)輛不可或缺的屬性.


     “現在,我們已經(jīng)把斯堪尼亞雙排座駕駛室與備受青睞的13升、功率高達490 hp的發(fā)動(dòng)機和全輪驅動(dòng)結合起來(lái),”Eng表示?!坝捎诓捎?x4配置和自動(dòng)變速箱,作為一款事故搶險車(chē),無(wú)論是性能和響應時(shí)間,還是機動(dòng)性和噴射滅火材料的能力,它有著(zhù)無(wú)可匹敵的特性。


       規格多樣的駕駛室也可靈活提供。除斯堪尼亞著(zhù)名的P、G和R系列駕駛室擁有多個(gè)不同規格版本外,還可選擇斯堪尼亞雙排座駕駛室和低入口駕駛室。低平頂型號可搭配帶有云梯和平臺解決方案的車(chē)身構造,并且駕駛室自身無(wú)需改動(dòng)。


       搶險車(chē)的一項重要要求是,必須安全并且能夠在執行緊急任務(wù)時(shí)保護車(chē)內人員,以穩定的道路行駛性能為本。所有斯堪尼亞駕駛室包括雙排座駕駛室和低入口版本均通過(guò)了符合ECE R29標準的碰撞測試。所有座椅均配備安全帶,還可單獨配置諸如安全帶收緊器、安全氣囊、夾層門(mén)窗、ESP和電控盤(pán)式制動(dòng)器等設備。


     “我們感到,安全性連同無(wú)與倫比的品質(zhì)和可靠性,是我們?yōu)楸姸嗫蛻?hù)提供的最重要特性,”斯堪尼亞大客戶(hù)經(jīng)理Mats Brodin表示?!翱蛻?hù)最初評價(jià)我們擁有獨特的解決方案和卓越的產(chǎn)品規格范圍,后來(lái),他們開(kāi)始贊賞我們能提供最出色的整體解決方案?!?/span>


       發(fā)動(dòng)機系列在所有排放等級均十分豐富。斯堪尼亞推出排量分別為9、13和16升的三款基本發(fā)動(dòng)機,每款發(fā)動(dòng)機可提供5缸、6缸或8缸版(最后一款無(wú)疑是堪稱(chēng)經(jīng)典的斯堪尼亞V8)。斯堪尼亞當前可提供18種不同的歐6發(fā)動(dòng)機型號,功率范圍在250至730 hp之間。斯堪尼亞最新推出的產(chǎn)品是異常輕質(zhì)的4x4救援車(chē)。強勁的9升發(fā)動(dòng)機功率可達320 hp,使其就機動(dòng)性和性能而言成為最優(yōu)選擇。


      “我們的網(wǎng)絡(luò )遍及全球,有超過(guò)1,500家維修點(diǎn),這也體現出重要的客戶(hù)利益,”Brodin補充道?!凹词箍ㄜ?chē)是作為消防車(chē)或救援車(chē)量身定制的,每一位斯堪尼亞技師也會(huì )對每一輛卡車(chē)和每一個(gè)部件了如指掌?!?/span>


參見(jiàn)如下斯堪尼亞參展車(chē)輛:


      P 440 CB8x6*4HHZ CP16,車(chē)載式平臺,最大工作半徑為52米。搭載專(zhuān)用底盤(pán)并采用8x6*4配置,帶有一根額外的可轉向支撐軸。



       P 550 CB6x6HHZ CP28,機場(chǎng)消防車(chē),專(zhuān)為瑞典機場(chǎng)制造??蓛Υ?0,500升水和650升泡沫。功率級獨特的發(fā)動(dòng)機可實(shí)現最佳性能,與艾利遜自動(dòng)變速箱配合使用。CP28雙排座駕駛室,單輪胎設計,性能強勁。整車(chē)專(zhuān)為此應用打造。



       P 360 CB6x4MSA CP16,云梯消防車(chē),帶手動(dòng)變速箱,出口至中東。云梯的最大高度為56米,幾乎相當于18層樓高。



      

        P 280 DB4x2MNA CP28,面向英國市場(chǎng)的標準消防車(chē),受到高度推崇。9升280 hp發(fā)動(dòng)機與艾利遜變速箱和舒適的斯堪尼亞雙排座駕駛室完美組合。



       P 310 CB4x4HHZ CP31,面向德國市場(chǎng)的消防車(chē)。異常輕質(zhì),采用4x4配置,并搭配艾利遜變速箱,成就迅捷且機動(dòng)性絕佳的多功能車(chē)。




       版權聲明:此文源自斯堪尼亞,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。

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