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天下熙熙，皆為利來(lái)；天下攘攘，皆為利往。在經(jīng)濟高速發(fā)展的浪潮中，利益豐厚已經(jīng)成為當今市場(chǎng)各種行為的普遍要求。事實(shí)上，基于市場(chǎng)規律，以最少投入獲得最大收益的任何行為本身都是無(wú)可厚非的。而在這樣的背景下，大運重卡的“終身質(zhì)?！憋@得非常特立獨行，甚至讓人覺(jué)得有些不可思議。
所謂“終身質(zhì)?！?，是大運重卡在2014年3月開(kāi)始實(shí)施的售后服務(wù)政策。依照規定，針對大運重卡用戶(hù)，在車(chē)輛報廢前，只要使用大運重卡的正品配件，就能享 受原車(chē)該配件的質(zhì)保期限，從而獲得保期內的質(zhì)保服務(wù)，配件能夠得到免工時(shí)費、外出費等費用的免費更換。說(shuō)其特立獨行，是因為這一服務(wù)政策在國內重卡行業(yè)是首創(chuàng )之舉；說(shuō)其不可思議，則是因為用戶(hù)對大運重卡的承諾能否兌現總會(huì )有疑慮，畢竟“終身質(zhì)?！睙o(wú)論對產(chǎn)品品質(zhì)，還是對售后服務(wù)水準都有極高要求。
劉德新，從1988年開(kāi)始從事司機職業(yè)，幾乎開(kāi)遍了所有國產(chǎn)品牌的卡車(chē)。近幾年，周邊很多司機朋友都換上了大運重卡，閑聊中對大運重卡的品質(zhì)都稱(chēng)贊不已，劉師傅剛聽(tīng)說(shuō)“終身質(zhì)?！睍r(shí)也有些懷疑，不過(guò)內心里覺(jué)得廠(chǎng)家既然敢承諾，肯定是對自己的產(chǎn)品有信心。因此今年“五·一”前，他買(mǎi)了一臺N8 290E牽引車(chē)，配備濰柴WP10 290E32發(fā)動(dòng)機、法士特9JS119變速箱及漢德車(chē)橋。
“濰柴發(fā)動(dòng)機和法士特變速箱是公認的‘黃金配置’。有它們保證，動(dòng)力性能當然沒(méi)得說(shuō)?！眲⒌滦抡f(shuō)話(huà)透著(zhù)山東人的爽快，他說(shuō)當初選擇買(mǎi)N8就是因為相信大運重卡的品質(zhì)。他在天津港主要從事集裝箱高速物流運輸，一趟往返就是六七千公里的長(cháng)途，由于有山路，運輸對車(chē)輛性能和經(jīng)濟性都有要求，大運重卡顯然是上佳之選?！拔覀兣芪鞅笔》莸拈L(cháng)途運輸，只是馬力大還不行，必須得省油?！眲⒌滦抡f(shuō)他開(kāi)的大運重卡百公里油耗比一般車(chē)省1-2升油，這意味著(zhù)跑一趟新疆就能省600元左右。在司機心目中，評判一臺卡車(chē)的優(yōu)劣標準有許多，但歸根結底是“效益”，是投入產(chǎn)出比，能夠賺錢(qián)的車(chē)才會(huì )贏(yíng)得最廣泛的信賴(lài)。
以信接人，天下信之。大運重卡的突出品質(zhì)是以其優(yōu)良的企業(yè)文化為根本的,自2009年投產(chǎn)至今，大運重卡一直在生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)中體現“誠信”理念，強調“為客戶(hù)負責”。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面大力實(shí)施精品戰略的同時(shí)，大運重卡在配套件采購方面采取末位淘汰制，堅持“選擇行業(yè)知名、國內一流配件”。在生產(chǎn)環(huán)節，大運重卡采用精益求精的生產(chǎn)方式，充分保證了產(chǎn)品的高水準品質(zhì)。
眾所周知，重卡市場(chǎng)近幾年來(lái)低迷不振，即使是一線(xiàn)品牌的銷(xiāo)售量也是直線(xiàn)下滑。不過(guò)，大運重卡在“重卡TOP10”中卻一直保持著(zhù)昂揚之勢。2014年，大運重卡銷(xiāo)售同比增長(cháng)30.4%，增長(cháng)率在同行業(yè)中排名第一，而在2015年，其繼續取得了不錯的銷(xiāo)售成績(jì)。這一切，都充分反映了其在用戶(hù)當中的影響力在逐步擴大。
大運重卡能夠在數年時(shí)間內博得千萬(wàn)用戶(hù)信任，除了產(chǎn)品品質(zhì)不斷優(yōu)化，還得益于服務(wù)的不斷提升。目前，大運重卡在國內外建立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)600多家，分別在運城、廣州、西安、沈陽(yáng)、南京、石家莊等城市建立了6家大型配件中心庫，服務(wù)基本覆蓋了國內所有大中城市，80%以上地級行政區域，服務(wù)半徑縮短至不到60公里。
劉德新形容大運重卡的服務(wù)就是“快”。前不久，他拉集裝箱從天津港跑新疆烏魯木齊，途中發(fā)現打氣泵有漏油跡象，回到天津后就與服務(wù)站聯(lián)系。服務(wù)人員第一時(shí)間對車(chē)輛進(jìn)行了檢測，先是更換了干燥劑罐，后來(lái)又更換了打氣泵，徹底解決了漏油問(wèn)題。劉德新說(shuō)享受大運的服務(wù)后才真正體會(huì )到“終身質(zhì)?！钡暮锰?，不僅減少了維修費用，也減少了司機跑車(chē)途中的精神負擔。
生來(lái)一諾比黃金，哪肯風(fēng)塵負此心。既然向用戶(hù)做出了承諾，就要時(shí)刻為兌現承諾付出努力。大運集團董事長(cháng)遠勤山經(jīng)歷過(guò)篳路藍縷的創(chuàng )業(yè)，深諳市場(chǎng)競爭法則，針對大運重卡的發(fā)展，他強調：“占領(lǐng)市場(chǎng)不能靠喊口號，也不能唱高調。高調首先要有底氣，底氣要從產(chǎn)品上、服務(wù)上下功夫，最終要讓消費者更滿(mǎn)意、更舒服，這樣企業(yè)才能擴大規模，才能在研發(fā)上大投入，才能取得更大的效益?！?/span>
有業(yè)內人士分析說(shuō)，“終身質(zhì)?！睂τ诖筮\重卡是把“雙刃劍”，一方面是“錦上添花”的品牌效應，另一方面也存在一定的風(fēng)險。這些年來(lái)，大運重卡從默默無(wú)聞到成為行業(yè)主流企業(yè)，充滿(mǎn)了艱辛和坎坷，自然需要“錦上添花”的持續進(jìn)步；但是換個(gè)角度想，對于大運的產(chǎn)品生產(chǎn)而言，“終身質(zhì)?！睙o(wú)異于自我提升的鞭策；對于服務(wù)而言，“終身質(zhì)?！眲t是口碑相傳的契機。
“大運的‘終身質(zhì)?！娴牟诲e，只有這樣的專(zhuān)業(yè)服務(wù)才能服務(wù)得更好?！眲⒌滦碌腘8更換了打氣泵，享受了“終身質(zhì)?！?，身為車(chē)主的他心情非常好，他希望大運重卡再接再厲，為用戶(hù)解決更多實(shí)際問(wèn)題，也為用戶(hù)帶來(lái)更多好運！
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