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       2015年6月27日，福田戴姆勒汽車(chē)&濰柴動(dòng)力京V新品發(fā)布暨搭載濰柴動(dòng)力第80000臺歐曼綠色渣土車(chē)下線(xiàn)活動(dòng)，在北京懷柔歐曼全球化樣板工廠(chǎng)隆重舉行。來(lái)自環(huán)保部、市環(huán)衛局相關(guān)領(lǐng)導以及京津冀區域渣土協(xié)會(huì )、渣運行業(yè)重點(diǎn)客戶(hù)代表、媒體代表等150余人共同見(jiàn)證了國內重卡領(lǐng)域首款符合京V排放標準的產(chǎn)品發(fā)布。

       在京津冀一體化以及京V、特京V實(shí)施的背景下，福田戴姆勒汽車(chē)積極響應政策需求，國內第一家推出了符合京V排放標準的產(chǎn)品，全面滿(mǎn)足京津冀地區排放標準，提升城市環(huán)保指數。同時(shí)，搭載濰柴動(dòng)力的第80000臺歐曼綠色渣土車(chē)的下線(xiàn)，鞏固了歐曼在渣運市場(chǎng)占有率第一的行業(yè)地位。作為國內第一家推出綠色智能渣土車(chē)的企業(yè)，福田戴姆勒在市場(chǎng)銷(xiāo)量、產(chǎn)品品質(zhì)、排放升級等方面實(shí)現全面引領(lǐng)，以綠色產(chǎn)品護航城市生態(tài)環(huán)境建設。

京V產(chǎn)品發(fā)布 引領(lǐng)排放升級

       在中央發(fā)布的《京津冀協(xié)同發(fā)展規劃綱要》中，將生態(tài)環(huán)境保護列為京津冀協(xié)同發(fā)展的工作重點(diǎn)；6月1日，北京重型柴油車(chē)正式實(shí)施第五階段排放標準（京V排放標準），嚴格了氮氧化物排放限值和顆粒物排放限值，并增加了污染物控制新指標顆粒物粒子數量；其中，特京V還需加裝凈化效率較高的壁流式顆粒捕捉器（DPF）。符合京V、特京V的車(chē)輛單車(chē)氮氧化物排放均下降40%左右，從而有效減少重型柴油車(chē)尾氣排放對大氣的污染。

       作為京津冀屬地企業(yè)，福田戴姆勒汽車(chē)更有責任和義務(wù)響應《京津冀協(xié)同發(fā)展規劃綱要》中對生態(tài)環(huán)境建設的需求，以歐美領(lǐng)先技術(shù)引領(lǐng)排放標準升級，服務(wù)京津冀一體化建設?！案Ｌ锎髂防掌?chē)有責任服務(wù)京津冀綠色發(fā)展，倡導綠色渣運，促進(jìn)城市經(jīng)濟建設與環(huán)境保護的和諧發(fā)展?！备Ｌ锎髂防掌?chē)相關(guān)負責人表示?！按钶d京V動(dòng)力的歐曼綠色渣土車(chē)下線(xiàn)，就是福田戴姆勒以實(shí)際行動(dòng)捍衛京津冀藍天?！?/span>

       據悉，截止目前，歐曼渣土車(chē)銷(xiāo)售已近80000臺，其中綠色智能渣土車(chē)銷(xiāo)售突破5000臺，占有率第一，在北京平均每10臺渣土車(chē)就有6至7臺是歐曼，成為了北京綠色渣運的“地標車(chē)”。隨著(zhù)京V排放標準的落地實(shí)施，搭載京V動(dòng)力的歐曼綠色渣土車(chē)全面滿(mǎn)足京津冀地區對于車(chē)輛環(huán)保性能的要求，

       加上其歐洲標準的產(chǎn)品品質(zhì)，將成為京津冀渣運行業(yè)的首選產(chǎn)品。

綠色渣運標桿捍衛美麗藍天

       隨著(zhù)京V標準的實(shí)施，北京將不斷加大對重型載重汽車(chē)，特別是渣土運輸車(chē)輛的排放監察力度。福田戴姆勒汽車(chē)聯(lián)合濰柴動(dòng)力針對京V、特京V排放標準打造的歐曼綠色渣土車(chē)，全面滿(mǎn)足了渣土行業(yè)對綠色環(huán)保、智能高效、服務(wù)保障等需求，成為京津冀地區綠色智能渣運標桿車(chē)輛，捍衛京津冀美麗藍天。

       綠色環(huán)保方面，配裝京V動(dòng)力的歐曼綠色渣土車(chē)不僅從發(fā)動(dòng)機層面符合排放標準，更是采用U型光滑貨箱設計，配備國際領(lǐng)先水平的密閉環(huán)保蓋，外置內藏滑輪式結構，保障車(chē)廂上部全封閉，后門(mén)加裝密封膠條，防遺撒、防漏水，防掛料，有效避免在運營(yíng)過(guò)程中對環(huán)境的污染，車(chē)輛可配氣體加壓沖洗水箱，保持車(chē)身整潔，綠色更環(huán)保。

       整車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)方面，歐曼綠色渣土車(chē)利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)系統集成北斗導航、車(chē)載終端、智能傳感等，可實(shí)現對渣運車(chē)輛、車(chē)隊、司機的智能管理。如，車(chē)輛設置電子圍欄，對超速、不密封、越界作業(yè)、隨意傾倒等行為實(shí)現遠程限速及鎖車(chē)控制；實(shí)時(shí)監控車(chē)隊車(chē)輛位置、工況、油耗并遠程分析，實(shí)現了低油耗管理、最佳裝卸時(shí)間測算、故障遠程診斷、司機行為記錄分析等，可促使司機養成節油、安全

       等駕駛習慣，規范車(chē)隊，保障運營(yíng)更節油、更安全、更高效。

       動(dòng)力方面，搭載濰柴京V動(dòng)力的歐曼綠色渣土車(chē)，通過(guò)整車(chē)優(yōu)化匹配，大幅提升車(chē)輛動(dòng)力性及可靠性，起步爬坡更快、性能更穩、效率更高、油耗更低，在滿(mǎn)足排放標準升級的同時(shí)兼顧渣土車(chē)的工作效率，有效保障渣運用戶(hù)的運營(yíng)效益。

       此外，在服務(wù)保障方面，歐曼綠色渣土車(chē)充分發(fā)揮地產(chǎn)車(chē)優(yōu)勢，業(yè)內首推渣土車(chē)“管家式服務(wù)”。提供36個(gè)月超長(cháng)保修期、24小時(shí)限時(shí)維修服務(wù)及專(zhuān)項作業(yè)檢修服務(wù)等；并以北京為中心建立配件倉儲大本營(yíng)，為京津冀區域渣土運輸企業(yè)提供了強大的售后服務(wù)保障，全面滿(mǎn)足渣土車(chē)晝夜作業(yè)需求。

       福田戴姆勒汽車(chē)積極推動(dòng)京津冀地區排放標準升級，響應渣運行業(yè)綠色環(huán)保的發(fā)展需求。搭載京V動(dòng)力的歐曼綠色渣土車(chē)下線(xiàn)，不僅全面滿(mǎn)足京V排放標準，更是根據渣土車(chē)作業(yè)工況及運輸管理需求，在智能管理、高效運營(yíng)、服務(wù)保障等方面引領(lǐng)用戶(hù)運營(yíng)價(jià)值升級，成為京津冀地區綠色智能渣運的首選車(chē)型。

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