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       2015年7月1日，周亮先生（48歲）將接任吳越俊先生（52歲），正式就任北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“福田戴姆勒汽車(chē)”）總裁兼首席執行官一職。福田戴姆勒汽車(chē)是由戴姆勒和北汽福田汽車(chē)股份有限公司共同出資的合資企業(yè)，持股比例為50:50。該合資公司目前主要在中國生產(chǎn)、銷(xiāo)售“歐曼”品牌中重型卡車(chē)。隨著(zhù)周亮先生的履新，戴姆勒卡車(chē)將繼續注重本地專(zhuān)業(yè)知識的積累和對市場(chǎng)的深入了解。周亮先生于2014年4月加入戴姆勒，其在汽車(chē)行業(yè)的職業(yè)生涯始于福田，曾在一家中歐合資的商用車(chē)企業(yè)擔任董事兼總經(jīng)理一職長(cháng)達七年。

       戴姆勒股份公司董事、負責大中華區事務(wù)的唐仕凱先生（Hubertus Troska）表示：“對周亮先生的任命，凸顯了我們致力于吸納經(jīng)驗豐富的中國專(zhuān)家加入我們在中國這一關(guān)鍵市場(chǎng)的管理層?！?/span>

　　福田戴姆勒汽車(chē)的管理層由德中雙方高管組成。此次提名遵循了戴姆勒與福田合作優(yōu)勢共贏(yíng)的基本原則。

戴姆勒卡客車(chē)在華實(shí)施“雙管齊下”戰略

　　戴姆勒卡客車(chē)業(yè)務(wù)在華實(shí)施“雙管齊下”的戰略。一方面，戴姆勒與福田自2012年7月起合作生產(chǎn)歐曼品牌中重型卡車(chē)，主要針對國內主流卡車(chē)市場(chǎng)。另一方面，具有獨立法人資格的戴姆勒卡客車(chē)（中國）有限公司則負責進(jìn)口和銷(xiāo)售面向高端市場(chǎng)的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)。

　　高海納博士（Rainer Gaertner）（49歲）將于2015年7月1日就任戴姆勒卡客車(chē)（中國）有限公司總裁兼首席執行官，接替調往德國擔任梅賽德斯-奔馳卡車(chē)海外部負責人的羅伯特先生（Robert Veit）（47歲），高海納博士目前為戴姆勒卡車(chē)韓國區負責人。

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