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“如今萊西的公交車(chē)，車(chē)變美了也環(huán)保了，車(chē)廂舒適了也沒(méi)了異味，真是大變樣了……”家住萊西湖畔西鐘芝村的李老漢對即將上路的純電動(dòng)公交車(chē)贊不絕口。
據了解，今年5月底，青島交運集團溫馨巴士購買(mǎi)的110輛蘇州金龍海格純電動(dòng)公交車(chē)全部到位，替換已有的燃油公交車(chē)輛。目前這批車(chē)輛正在進(jìn)行電池和充電樁的調試工作，預計9月份將充實(shí)到城區線(xiàn)路。屆時(shí)，萊西城區所有公交車(chē)將全部實(shí)現純電動(dòng)化，成為全國第一個(gè)純電動(dòng)示范城市。
綠色低碳覆蓋全城
“以前我駕駛的是在青島市區公交線(xiàn)上換下來(lái)的已經(jīng)跑了5、6年的老公交車(chē)，冬天冷、夏天熱不說(shuō)，由于發(fā)動(dòng)機前置氣味太大，我開(kāi)車(chē)都得戴口罩，就是這樣都被熏得昏頭漲腦，有些乘客寧愿多花錢(qián)打車(chē)也不愿坐公交車(chē)出行?！痹R西公交8路線(xiàn)孫永波師傅有感觸地說(shuō)，“現在的新車(chē)真好，簡(jiǎn)直是天壤之別，還有空調和暖風(fēng)?，F在愿意乘坐公交出行的人越來(lái)越多了?！?/span>
在原萊西公交公司，和孫永波這樣擁有同樣感受的職工不在少數。據了解，4月1日，交運集團（青島）正式接手公交集團萊西公司的195名員工和30輛營(yíng)運性客車(chē)。為改變萊西公交車(chē)臟、亂、破、舊及污染空氣的狀況，交運集團一次性購置了110輛海格純電動(dòng)公交車(chē)，并計劃于今年9月份投入到萊西城區。110輛海格純電動(dòng)公交車(chē)的投入，將使之成為全國第一個(gè)市內公交全部實(shí)現純電動(dòng)化的城市，為新能源公交車(chē)推廣做了積極探索。
“以綠色低碳為主導的萊西模式，也同樣將會(huì )引領(lǐng)公交客運市場(chǎng)發(fā)展，統籌萊西公交的布局，讓萊西成為綠色萊西?！苯贿\萊西公司總經(jīng)理趙振良說(shuō)，此次大力投入純電動(dòng)公交車(chē)還有一個(gè)背景——第二屆世界休閑體育大會(huì )即將在萊西召開(kāi)。萊西是青島的一個(gè)縣級市，是青島的水源地，國家級生態(tài)示范區，有濕地，湖泊，環(huán)境優(yōu)美，第二屆世界休閑體育大會(huì )9月份將在此召開(kāi)，屆時(shí)會(huì )接待100多個(gè)國家的國際友人，這是中國首次承辦世界休閑體育大會(huì )，是級別很高的一次會(huì )議，需要更好體現綠色和生態(tài)。
記者從交運集團（青島）了解到，目前在萊西汽車(chē)總站西側建設的6個(gè)充電樁將投入使用；與國家電網(wǎng)合作，萊西深圳路城際公交換電站已經(jīng)建成；原萊西公交公司院內即將建設6個(gè)充電樁；另交運集團在萊西擬新建的萊西汽車(chē)北站將打造成為集充電、加氣、汽車(chē)修理、換乘等于一體的交通綜合體和新能源充電基地。建成后將設立超過(guò)20個(gè)充電樁工位，用于純電動(dòng)公交充電服務(wù)。
快充助推快速發(fā)展
“新能源公交車(chē)不僅節能減排，更能推動(dòng)城市生態(tài)文明的建設，把萊西打造成綠色萊西。這次改變主要是為了改變人們‘先污染，后治理’的老觀(guān)念，培養‘預防為主’的意識?！睋鄭u新能源車(chē)輛研究院院長(cháng)曲國慶介紹，此次青島交運集團新采購的110輛純電動(dòng)客車(chē)為蘇州金龍海格客車(chē)制造，10.5米長(cháng)，型號為KLQ6109GAEV。
“此次車(chē)輛全部選用蘇州金龍的純電動(dòng)客車(chē)，主要是考慮其在客車(chē)業(yè)優(yōu)良的品質(zhì)，技術(shù)匹配較合理，性?xún)r(jià)比高，當時(shí)招投標中價(jià)格實(shí)惠，但配置不低，能夠引領(lǐng)中高端客車(chē)的發(fā)展?！鼻鷩鴳c介紹，此次采購的海格純電動(dòng)城市公交，采用大轉矩雙電機系統、智能控制系統及國內先進(jìn)的動(dòng)力電池，性能穩定可靠，百公里耗電成本低于普通柴油車(chē)的1/3，可大大降低公司的運營(yíng)成本。
據了解，純電動(dòng)客車(chē)主要有三大系統：電池、電機、電控。從電池角度看，蘇州金龍海格客車(chē)KLQ6109GAEV屬于快充模式，采用多元復合鋰快充電池，電池20-100%充電時(shí)間僅16分鐘，車(chē)輛隨到隨充，充電樁與車(chē)輛可以按照1:4甚至1:6比例配備，減少了充電站的建設需求，也改變了以往青島交運采用換電模式的傳統。曲國慶介紹，溫馨巴士最看重的就是快充模式，每次充電可續航150公里，可保證全天的公交運營(yíng)，并且使用方便。青島目前的純電動(dòng)車(chē)大多采用換電模式，需要建充電站、場(chǎng)地，還需購買(mǎi)足量的更換電池，前期投入太大。而快充模式建站較為方便，一樁一充電，但對土地面積的要求較高，萊西市恰恰能達到這種要求。
在電機方面，蘇州金龍海格客車(chē)采用永磁電機，體積小、動(dòng)力大，穩定性更好?！半姍C調速，無(wú)級變速，也可降低司機勞動(dòng)強度?！鼻鷩鴳c說(shuō)，車(chē)輛故障率也由此降低。
同時(shí)，電控智能化程度也不錯。這輛車(chē)有一個(gè)智慧的大腦。就是海格廠(chǎng)家開(kāi)發(fā)的G-BOS新能源智能監控系統，能對新能源車(chē)的電池、電機溫度及運行狀況、能耗、駕駛員操作、車(chē)內乘客情況實(shí)時(shí)監控、記錄，并生成報表，指導駕駛員操作、車(chē)隊維修保養、制訂節能計劃、遠程故障診斷、遠程報警等；此外在安全運行方面可以實(shí)現防追尾、防車(chē)道偏移等。以科技手段為車(chē)輛安全運行保駕護航。
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