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法士特自動(dòng)化生產(chǎn)結碩果 智能制造再添新翼

商用車(chē)之家訊:目前,法士特的無(wú)人化、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的應用采取“點(diǎn)、線(xiàn)、面”的推進(jìn)模式,穩扎穩打全面推廣。在創(chuàng )新發(fā)展中,把握市場(chǎng)先機,以精良的自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)力時(shí)刻準備著(zhù)跑贏(yíng)對手、跑贏(yíng)市場(chǎng)。

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       《中國制造2025》提出了加快推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng )新發(fā)展、提質(zhì)增效,實(shí)現制造大國向制造強國的轉變。同時(shí),人工成本的上漲及多元化的市場(chǎng)競爭,制造業(yè)面臨的壓力與日俱增,單純依靠傳統勞動(dòng)密集型的模式已難以為繼。作為商用車(chē)傳動(dòng)系行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、變速器制造專(zhuān)家的陜西法士特集團公司抓住這一戰略性機遇,理性對待當前市場(chǎng)低迷的暫時(shí)性困難,放眼長(cháng)遠,堅持創(chuàng )新發(fā)展,在智能制造、自動(dòng)化生產(chǎn)領(lǐng)域初顯成效,收效頗豐。


順應趨勢  精準布局  成立自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)研制團隊


       法士特擁有精良的機床設備,零件批量大且有規則,有極佳的自動(dòng)化運行優(yōu)勢。從2014年開(kāi)始,為優(yōu)化設備資源,提升產(chǎn)品品質(zhì),加快自動(dòng)化生產(chǎn)步伐,法士特在反復論證的基礎上成立自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)研制團隊。


       由10名精兵強將,平均年齡不到31歲的年輕團隊擔負起了設備生產(chǎn)自動(dòng)化改造項目的研發(fā)和實(shí)施。從班組成立開(kāi)始,他們憑借精誠團結、通力協(xié)作的團隊精神,全力營(yíng)造情同手足、親如一家的團隊氛圍。在實(shí)際工作中大家心往一處想,勁往一處使,在不斷的挑戰中超越自我,在不斷的探索中向前邁進(jìn),將“眾人一心,其利斷金”演繹到了極致。他們宵衣旰食、認真負責的攻克著(zhù)一個(gè)又一個(gè)難關(guān),創(chuàng )造一個(gè)又一個(gè)奇跡,法士特的自動(dòng)化生產(chǎn)節拍也在不斷地刷新著(zhù)記錄。


宵衣旰食  百折不撓  打通研制過(guò)程各個(gè)環(huán)節


       任何成功都不是輕而易取的,在自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的研發(fā)過(guò)程中,研制團隊經(jīng)歷了諸多困難和挫折。


       在自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)研制團隊成立之前,項目所在的機修車(chē)間主要負責公司設備大修工作,原本并不具備設計生產(chǎn)非標產(chǎn)品的能力。在新的形勢下,及時(shí)承擔起了這項任務(wù)。為了不影響生產(chǎn)和項目進(jìn)度,只能用停機待修設備。這就意味著(zhù)邊修設備邊做研究,這不僅增加了任務(wù)量,也在增加任務(wù)難度;其次,由于人工操作和自動(dòng)化生產(chǎn)對機床刀具夾具等要求區別很大,手工可以使用的工裝夾具,在自動(dòng)化運行時(shí)可能根本無(wú)法穩定使用,工裝夾具等也必須重新設計試用。另外,機床的電氣控制部分也必須自行改造,完成系統的信息交換,傳輸控制信號;而波折最多的當屬為機器人定點(diǎn)送料的積料器,先后有三次較大的試制改型,以適應使用工位的工況,使其穩定運行。除此之外還有雖然無(wú)法一一詳述,因此只要出現問(wèn)題,我們一定會(huì )立刻解決??赡芤舱怯羞@種百折不撓的精神,我們的自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的研發(fā)才會(huì )獲得成功。


注重細節  攻堅克難  消滅研制環(huán)節攔路虎


       細節決定成敗。在整個(gè)研制過(guò)程中,好多細節上都會(huì )遇到問(wèn)題,但不管多么細小的問(wèn)題,都會(huì )影響到整個(gè)系統,任何細小的環(huán)節都有可能成為研制道路上的攔路虎。


       在自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)研制七軸機器人應用中,最重要的部件是六米的移動(dòng)導軌。長(cháng)度超出車(chē)間現有設備的加工能力,如果外購成品,價(jià)格遠超預期。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調查論證,試制團隊決定自己試水機器人移動(dòng)導軌。這是一項富有挑戰的任務(wù),導軌長(cháng)度大,而且全長(cháng)都是焊接成型,結構型材本身就有變形比較大。焊接受熱后,變形更加難以控制,然而最終直線(xiàn)導軌安裝要求精確度達到0.1毫米。面對這樣的設備現狀和加工要求,項目組將導軌分段標準化,分成3個(gè)部分零件加工。從結構設計開(kāi)始,對焊接、加工、裝配每個(gè)環(huán)節都嚴密監控。經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的努力,第一條標準化可接長(cháng)的導軌在現場(chǎng)順利安裝完成。緊接其后,第二條、第三條……在很短時(shí)間內順利完成。在整個(gè)研制過(guò)程中,諸如此類(lèi)的攔路虎不勝枚舉。


苦盡甘來(lái)  初顯成效  首條自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)成功投產(chǎn)


       在詳細了解產(chǎn)品加工流程及加工工藝的基礎上,研發(fā)人員充分發(fā)揮團隊協(xié)作精神,全身心地投入到緊張的“戰斗”中。大家查閱資料、設計圖紙、加工零件、攻關(guān)難題,一遍不行再來(lái)一遍……設計室、研制現場(chǎng)留下了他們忙碌的身影。


       寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)。終于,歷時(shí)半年時(shí)間,經(jīng)過(guò)深入研討及學(xué)習外部先進(jìn)經(jīng)驗,確定了首條生產(chǎn)線(xiàn)布線(xiàn)改造方案,并選型國產(chǎn)數控設備,設計制作了自動(dòng)上下料碼料臺及裝卡具,同時(shí)對數控機床進(jìn)行了機電改造,完成了生產(chǎn)線(xiàn)各設備之間的信息交流和物流設計。目前該自動(dòng)線(xiàn)已順利投產(chǎn),使法士特實(shí)現了由單一設備制作向自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)研制的成功進(jìn)步,也標志著(zhù)法士特智能制造邁出了關(guān)鍵的一步。


穩步推進(jìn)  成果豐碩  已有7條自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)交付使用


       近日又傳來(lái)喜訊,6DS工區一軸全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)又順利投入使用,一條生產(chǎn)線(xiàn)完成了零件銑端面、粗車(chē)仿形、精車(chē)、鏜孔、打標等所有工序,每班只需一名員工對上下碼料盤(pán)和機床進(jìn)行監控即可。生產(chǎn)節拍銜接緊密,生產(chǎn)過(guò)程流暢,加工效率大幅提高。


       經(jīng)過(guò)實(shí)際測算,工人勞動(dòng)強度降低50%以上、產(chǎn)品加工效率提高10%、用人成本減少60%,工人勞動(dòng)環(huán)境得到很好的改善,整體生產(chǎn)組織更加規范。而且生產(chǎn)線(xiàn)運行穩定,質(zhì)量可靠,為提升產(chǎn)品質(zhì)量提供了保證。


       一份精耕細作,換來(lái)一年稻谷滿(mǎn)倉。每一滴汗水終究會(huì )綻放為幸福的笑容。據悉,截止目前已經(jīng)有涵蓋中間軸、二軸、滑套、減速輪等7條自主研發(fā)的全自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)服務(wù)于生產(chǎn)。


       目前,法士特的無(wú)人化、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的應用采取“點(diǎn)、線(xiàn)、面”的推進(jìn)模式,穩扎穩打全面推廣。在創(chuàng )新發(fā)展中,把握市場(chǎng)先機,以精良的自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)力時(shí)刻準備著(zhù)跑贏(yíng)對手、跑贏(yíng)市場(chǎng)。   




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