今年以來(lái)國內成品油價(jià)格共有3次調整，兩升一降?？偨Y自2009年國內成品油定價(jià)機制實(shí)施以來(lái)，國內成品油價(jià)格調整17次，其中12漲5跌。以北京為例，4年間93號油的價(jià)格已由5元水平上漲至8元以上。“漲多跌少”成為國內油價(jià)調整的代名詞，甚至此次聽(tīng)聞?dòng)蛢r(jià)要調整，也有不少消費者第一反應是“又漲多少”？

發(fā)改委稱(chēng)：“漲多跌少”是必然

對于“漲多跌少”的疑問(wèn)，昨日發(fā)改委表示，現行定價(jià)機制實(shí)行的是國內成品油價(jià)格與國際市場(chǎng)原油價(jià)格有控制地間接接軌，就是說(shuō)國內汽、柴油價(jià)格變化與國際市場(chǎng)原油價(jià)格變化總體上應是一致的。

2009年以來(lái)國際市場(chǎng)油價(jià)波動(dòng)加劇，雖然有漲有跌，但總體呈現震蕩上升態(tài)勢，WTI和布倫特原油期貨價(jià)格分別從2009年初的每桶35美元和40美元左右漲至目前的100美元和110美元左右，上漲幅度為180%左右。因此，根據現行國內成品油價(jià)格機制，國內成品油價(jià)格變化趨勢也是上漲的。從這個(gè)意義上看，國內油價(jià)必然是“漲多跌少”。

發(fā)改委還強調，實(shí)際上自2009年以來(lái)，發(fā)改委對油價(jià)上漲做出了適當控制，國內成品油價(jià)格的實(shí)際漲幅要低于按機制測算的漲幅。