——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       為何電商企業(yè)越來(lái)越傾向于開(kāi)始自建物流基地，而不是與現有的物流園區進(jìn)行合作？

 　“電商對于自動(dòng)化分揀、倉儲管理有著(zhù)比較高的要求，這些都需要特別定制的倉儲基地進(jìn)行配合，而目前國內很多物流園區還比較傳統，因此很多電商開(kāi)始自建物流園區?！币晃晃锪餍袠I(yè)相關(guān)人士告訴記者。

　　2015年京東與鴻海的一起糾紛也與此有關(guān)，京東拒絕使用鴻海環(huán)球控股集團為其量身定制的占地150畝的青浦二期倉庫，同時(shí)還退租鴻海集團青浦一期倉庫，京東方面表示的原因則是二期倉庫建造標注不符合要求，一期倉庫未完成漏雨整改，最終雙方對簿公堂。

　　而來(lái)自電商的另一個(gè)考量是對于其塑造“電商生態(tài)”的野心，其中尤為突出的就是阿里旗下的菜鳥(niǎo)，從成立以來(lái)，菜鳥(niǎo)一直在嘗試構建一個(gè)整體的平臺，以協(xié)助各個(gè)物流公司在其平臺上進(jìn)行運作，這其中重要的一環(huán)就來(lái)自于物流倉儲基地的建設。

　　從建立以來(lái)，菜鳥(niǎo)一直致力于“地網(wǎng)”的打造，而“地網(wǎng)”的主要任務(wù)之一就是，在全國核心城市通過(guò)“自建+合作”的方式建設物理層面的倉儲設施，同時(shí)建立基于這些倉儲設施的數據應用平臺，并共享給電子商務(wù)企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)等相關(guān)供應鏈服務(wù)商。

　　目前菜鳥(niǎo)已經(jīng)在北上廣和成都、武漢等多個(gè)城市建立起大型一級倉儲中心，覆蓋了華北、華東、華南、西南和華中地區等眾多區域。接下來(lái)，菜鳥(niǎo)還會(huì )在更多的節點(diǎn)城市構建類(lèi)似的倉儲中心，并進(jìn)一步拓寬覆蓋面積。

       版權聲明：此文源自其他媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。