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8.3米的車(chē)，能裝70個(gè)人，達到10.5米公交的乘客容量，這樣的車(chē)，你“約”嗎？
既是純電動(dòng)旅游專(zhuān)線(xiàn)車(chē)，又是純電動(dòng)微循環(huán)公交，這樣的車(chē)，你見(jiàn)的多嗎？
前后低地板，一年換兩次內飾色彩，用八國語(yǔ)言解說(shuō)……這樣的車(chē)，你想坐上去試試嗎？
9月30日，一批中型純電動(dòng)公交車(chē)在蘇州高新區西部生態(tài)城投入試運行，就是這樣一個(gè)看似不太起眼的訂單，不但在當地引起了不小的波瀾，也將引領(lǐng)未來(lái)新能源客車(chē)采購的潮流。
“小訂單”引發(fā)“大動(dòng)靜”
記者了解到，剛剛投運的這批新車(chē)，均為蘇州金龍海格KLQ6832GEV中型純電動(dòng)公交，車(chē)長(cháng)8340mm，采用前后低地板一級踏步設計。據蘇州高新區公交公司總經(jīng)理高永林介紹，這批新能源車(chē)輛從10月1日起正式投運，為十一黃金周旅游旺季服務(wù)“正當時(shí)”。其運行路線(xiàn)主要覆蓋蘇州西部生態(tài)城度假區，該度假區位于太湖邊，是蘇州高新區新近打造的一個(gè)旅游景點(diǎn)，目前仍處于招攬游客和推廣知名度的階段。
“我們希望通過(guò)西部生態(tài)城度假區的先行試點(diǎn)，傾力打造一個(gè)‘漫行西部’的交通旅游產(chǎn)品，把高新區生態(tài)旅游的特色呈現在市民和游客面前?！碧K州高新區交通運輸局局長(cháng)顧強告訴記者，西部生態(tài)城“漫行西部”旅游觀(guān)光線(xiàn)是蘇州高新區打造的西部旅游特色專(zhuān)線(xiàn)，分純電巴士觀(guān)光線(xiàn)路、無(wú)軌小火車(chē)觀(guān)光線(xiàn)路兩段，目的是打造蘇州新區“宜居、宜游、宜投資”的生態(tài)環(huán)境。
“西部生態(tài)城擁有繡品街、刺繡博物館、濕地公園、房車(chē)露營(yíng)公園、杵山生態(tài)公園、大小貢山島等一批特色旅游景點(diǎn)，但是這些景點(diǎn)之間有一定距離。我們打造‘漫行西部’觀(guān)光車(chē)線(xiàn)路，就是要把這些景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)?！备哂懒盅a充說(shuō)道。
據他介紹，純電動(dòng)巴士觀(guān)光線(xiàn)路的起點(diǎn)是有軌電車(chē)1號線(xiàn)的終點(diǎn)站龍康路。游客從有軌電車(chē)的終點(diǎn)站龍康路下車(chē)，換乘海格純電動(dòng)旅游巴士，有2條線(xiàn)路可供選擇：一條為馬山線(xiàn)，經(jīng)太湖大道發(fā)往馬山游客中心，線(xiàn)路全長(cháng)8.5公里；另一條為蘇繡線(xiàn)，經(jīng)太湖大道發(fā)往太湖濕地公園，全長(cháng)8公里。
那么，作為蘇州西部旅游特色的重要組成部分，這批車(chē)輛本身又有什么特點(diǎn)呢？
特別定制 “漫行西部”專(zhuān)線(xiàn)車(chē)輛特點(diǎn)鮮明
為了讓“漫行西部”的概念具有自身的獨特性，蘇州高新區旅游局和交通運輸局可謂絞盡腦汁。而這批新能源車(chē)的傾力打造，也讓海格再度成為旅游景區用車(chē)的風(fēng)向標。
首先，這批車(chē)均為快充式純電動(dòng)客車(chē)，與高新區的生態(tài)景觀(guān)高度契合。它搭載64度多元復合鋰電池，15分鐘即可補滿(mǎn)電，單次充電續駛里程可達60公里，運行平穩，噪音低?！拔覀兊脑O想是在‘十三五’把高新區作為一個(gè)整體的旅游景區來(lái)打造，區內的公交車(chē)、旅游觀(guān)光巴士、小火車(chē)以及其他特色的景區公交都要換成綠色環(huán)保的純電動(dòng)車(chē)?！鳖檹姳硎?。
其次，這批車(chē)的“定制化”特點(diǎn)十分突出，甚至超出了傳統公交定制的“界限”。它們既是用于城鐵和終點(diǎn)之間接駁的微循環(huán)公交，也是不允許超載的16座旅游巴士，更是景區觀(guān)光專(zhuān)線(xiàn)車(chē)。為了讓專(zhuān)線(xiàn)巴士更加符合采購要求，高新區交通局、旅游局等管理部門(mén)甚至親自“上手”，與海格客車(chē)聯(lián)合設計這批車(chē)輛的造型與內飾。
記者在現場(chǎng)看到，這批8米級的純電動(dòng)客車(chē)采用銀白色的時(shí)尚外觀(guān)，車(chē)身兩側或飾以紅色線(xiàn)條（蘇繡專(zhuān)線(xiàn)），或飾以藍色線(xiàn)條（馬山專(zhuān)線(xiàn)），車(chē)身上印有醒目的“漫行西部”圖案；車(chē)內和車(chē)外共裝有3個(gè)彩色燈箱式滾動(dòng)屏，在顯示路牌站名之余，還可滾動(dòng)播放太湖景區圖文介紹，讓游客對太湖景色和蘇州新區特色一目了然；座椅邊的內壁配備免費的“電子導游”，乘客插上耳機就能收聽(tīng)各處景點(diǎn)的中、英、德、西等八國語(yǔ)言的解說(shuō)，車(chē)內GPS定位系統會(huì )根據車(chē)輛所在地點(diǎn)，自動(dòng)切換景點(diǎn)介紹。
尤其值得一提的是，這批車(chē)的座椅內飾和空調風(fēng)道裝飾條分為紅藍兩種色彩，在冬季和夏季輪流替換，秋冬時(shí)為紅色的暖色調，4月份更換藍色的冷色調，在乘坐體驗方面為游客帶來(lái)耳目一新的視覺(jué)效果?！斑@種內飾一年更換兩次的設計，在全國也是首創(chuàng )?！焙８窨蛙?chē)蘇州銷(xiāo)售經(jīng)理萬(wàn)誠說(shuō)道，“而且，為了讓游客有更好的乘坐與觀(guān)光體驗，首批投運車(chē)輛的座位數為16座，行駛過(guò)程中不允許超載和站立?！?/span>
不能超載的要求與公交車(chē)盡量多載客的特性，這對矛盾在海格KLQ6832GEV身上又是如何解決的呢？
大肚能容、一車(chē)多用 或將引領(lǐng)行業(yè)潮流
記者了解到，這批車(chē)雖然只有16個(gè)座位，但隨著(zhù)今后的客流量上升，它可以應客戶(hù)要求，安裝扶手桿和吊環(huán)，達到70人左右的載客量。
“考慮到拆裝的便利性，這車(chē)的座椅經(jīng)過(guò)了重新設計。公交扶手桿接口已經(jīng)‘預埋’，等到以后乘客多了，扶手桿一裝，就可以站人。目前游客人數少，先用旅游觀(guān)光巴士的概念做亮點(diǎn)，今后要改公交，隨時(shí)可以改?！比f(wàn)誠說(shuō)道，“畢竟，現在客戶(hù)的個(gè)性化需求越來(lái)越多，原來(lái)單一的公交配置已經(jīng)不能完全滿(mǎn)足用戶(hù)要求?！?/span>
70個(gè)人，意味著(zhù)這款8.3米的客車(chē)可以達到10.5米傳統公交車(chē)的容量。說(shuō)它“大肚能容”，一點(diǎn)也不夸張?！斑@車(chē)開(kāi)發(fā)的初衷就是多用途，既可以用作地鐵沿線(xiàn)最后一公里的接駁，也可以用作超大型社區內部的人員接送，還可以從事景區專(zhuān)線(xiàn)交通運輸。因此，它的設計原則就是用最小的空間來(lái)承載最多的乘客，其所有的空間布局都十分緊湊。而電動(dòng)車(chē)本身附件就少，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機和變速箱，是發(fā)展低地板中輕型城市客車(chē)的最佳方案?！比f(wàn)誠解釋說(shuō)。
“從西部生態(tài)城投運客車(chē)的設計開(kāi)發(fā)過(guò)程可以看出，越來(lái)越個(gè)性化、越來(lái)越定制化，肯定會(huì )是未來(lái)新能源車(chē)輛采購中的一種趨勢?！焙８窨蛙?chē)技術(shù)負責人分析認為，“今后，中小型新能源公交車(chē)的比重會(huì )越來(lái)越大。一車(chē)多用途，中輕型客車(chē)達到大型車(chē)的容量，純電動(dòng)節能環(huán)保等趨勢，將會(huì )是全國的發(fā)展方向和主流?！倍舜魏８窦冸妱?dòng)旅游專(zhuān)線(xiàn)巴士的投運，無(wú)疑將助力這一趨勢的繼續演變。
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