——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       11月16日，主題為“創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)，跨界融合”的第十七屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(huì )在深圳開(kāi)幕。會(huì )場(chǎng)內，來(lái)自世界80多個(gè)國家和地區的200多個(gè)代表團、3000多家參展商參與展示、交易和洽談；會(huì )場(chǎng)外，來(lái)自蘇州金龍的8輛綠色海格插電式混合動(dòng)力公交車(chē)格外引人注目。

低能耗低成本高效益

       “綜合能耗要比傳統能源公交車(chē)至少節省三分之一的運營(yíng)成本?！边@是深圳市華程交通有限公司深惠三線(xiàn)負責人歐文在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)的第一句話(huà)。海格插電式混合動(dòng)力公交車(chē)是今年五月份交付到企業(yè)手中的，在經(jīng)過(guò)近半年的實(shí)際運營(yíng)之后，歐文能夠非常確信地得出上述結論。

       相較傳統能源的公交車(chē)，插電式混合動(dòng)力公交車(chē)具有排放污染明顯減少的特點(diǎn)，而最直接的結果就是低能耗帶來(lái)的運營(yíng)成本的降低。對于企業(yè)而言，運營(yíng)成本的降低就意味著(zhù)經(jīng)濟效益的提高。據歐文介紹，在綜合對比國內多家客車(chē)制造企業(yè)的基礎上，最終選擇了海格?！斑x擇海格，主要是出于海格的品牌影響力和技術(shù)領(lǐng)先性以及運營(yíng)成本的考慮。它在日常運營(yíng)成本和回報率方面占有明顯優(yōu)勢，要比其他企業(yè)好?！睔W文說(shuō)。

       經(jīng)過(guò)多年研發(fā)，海格新能源公交已升級到了行業(yè)最領(lǐng)先的ISG插電式混合動(dòng)力系統，大大提升了新能源公交的安全穩定性和節能效果。也正是基于環(huán)保的考慮，海格插電式混合動(dòng)力公交車(chē)成為深圳市龍崗區領(lǐng)導指定的高交會(huì )接駁用車(chē)?！艾F在國家大力倡導新能源客車(chē)，而這種政策最早是從公交車(chē)企業(yè)開(kāi)始?！睔W文說(shuō)：“從明年開(kāi)始，新能源公交車(chē)將逐步取代公司內部的傳統能源公交車(chē)?！?/span>

專(zhuān)人售后定點(diǎn)服務(wù)

       在提到海格混合動(dòng)力公交車(chē)的售后服務(wù)時(shí)，深惠三線(xiàn)車(chē)隊隊長(cháng)姜衛華笑著(zhù)說(shuō)：“這個(gè)都不是問(wèn)題。在交車(chē)的同時(shí)，海格對我們進(jìn)行了三次培訓，分別是駕駛技術(shù)、維修技術(shù)、車(chē)隊管理?！睋私?，以前深惠三線(xiàn)傳統動(dòng)力公交車(chē)在出現故障后，基本都是司機堅持開(kāi)到公司大院，然后由車(chē)隊自己進(jìn)行維護。而海格則針對用戶(hù)提供專(zhuān)人售后，并進(jìn)行駐點(diǎn)培訓。在節假日用車(chē)高峰期間甚至增派人手，以確保及時(shí)高效的售后服務(wù)。

       雖然海格有完善的售后服務(wù)體系，但這對企業(yè)來(lái)說(shuō)，可能是“無(wú)用”的?！斑\行6個(gè)月來(lái)，車(chē)隊并沒(méi)碰到大問(wèn)題，海格混合動(dòng)力公交車(chē)的故障率很低，車(chē)輛的安全性和穩定性是很好的?！睔W文說(shuō)?！凹幢闶钦娴某霈F問(wèn)題，海格基本上是隨叫隨到?！?/span>

       華程交通有限公司是深圳市第一家采用氣電混合動(dòng)力公交車(chē)的企業(yè)，而對于海格客車(chē)來(lái)說(shuō)，他們還必須走得更遠，保證用戶(hù)安心使用。為了讓嘗試新事物者得到更充分的保障，海格的保姆式維保服務(wù)，以及培訓服務(wù)，讓用戶(hù)在購置成本之外，得到即時(shí)的維保服務(wù)。

       海格的培訓服務(wù)機制也是贏(yíng)得贊譽(yù)的原因。雖然在用戶(hù)駕駛習慣、配套設備、基礎設施等方面，混合動(dòng)力車(chē)與傳統柴油車(chē)有相似之處，完全可以順利實(shí)現傳統向現代的平滑過(guò)渡，但海格仍然覺(jué)得必須進(jìn)行相關(guān)培訓，方能萬(wàn)無(wú)一失。

舒適體貼為司機也為乘客

       對于廣大司機而言，駕駛插電式混合動(dòng)力公交意味著(zhù)更好的工作環(huán)境和更有保障的行車(chē)安全?！昂芏嗨緳C在知道購入海格混合動(dòng)力公交車(chē)的時(shí)候，都要求駕駛這款車(chē)，因為不用換擋，操作非常方便?！苯l華說(shuō)。有人大致計算過(guò)，駕駛柴油車(chē)時(shí)，司機每天要踩離合器約2000多次，換擋約2000多次，而駕駛海格插電式混合動(dòng)力車(chē)后，這兩項操作的次數為零。司機勞動(dòng)強度降低了，可以將更多的精力放在路面狀況上，意味著(zhù)行車(chē)安全提高，更是為乘客生命安全負責。

       “駕駛體驗要比柴油車(chē)好，等紅綠燈時(shí)也不用來(lái)回掛檔，安全性也要高一些?，F在再讓我駕駛柴油車(chē)，肯定會(huì )不習慣?！鄙罨萑€(xiàn)駕駛員李師傅扶著(zhù)方向盤(pán)說(shuō)。在考慮司機舒適的同時(shí)，海格也沒(méi)忘了乘客。一方面增加車(chē)內空間，另一個(gè)方面降低車(chē)內噪音，極大提高了乘客的舒適度。

       據了解，海格客車(chē)在深圳市華程交通有限公司的車(chē)輛中，已占到一半的份額，還有20輛混合動(dòng)力公交即將交付。而在未來(lái)的車(chē)輛采購計劃中，歐文表示，“海格是我們的第一選擇?！?/span>

      版權聲明：此文源自海格客車(chē)，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。