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“目前，中國重汽的重卡出口已實(shí)現了總銷(xiāo)量1/3份額的早年目標，但未來(lái)，重汽在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量占比還要更高，要達到1/2，甚至還要多?！边@是中國重汽集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記馬純濟在重汽2016年商務(wù)大會(huì )的媒體交流會(huì )中，對重汽提出的一個(gè)新要求。
中國重汽的重卡出口，已經(jīng)在全行業(yè)遙遙領(lǐng)先，其出口量遠遠超過(guò)其他企業(yè)好幾條街。為何出口業(yè)績(jì)已經(jīng)如此傲人了，馬純濟還要對重汽的出口提出如此要求？重汽對海外市場(chǎng)為何有著(zhù)這么高期望？請看方得網(wǎng)從現場(chǎng)帶來(lái)的報道。
為何要從1/3，再到1/2？
要知道，今年前11月，重汽實(shí)現整車(chē)出口2.4萬(wàn)輛，做到了重汽重卡銷(xiāo)量的1/3。中國重汽總經(jīng)理蔡東在商務(wù)大會(huì )上表示，從海關(guān)出口數據看，前10個(gè)月，重汽一家的重卡出口量，比重卡出口第二名到第七名的總和還要多。
重汽的出口業(yè)務(wù)已做得如此好，為何未來(lái)還要提高到其總量的1/2，甚至更多呢？
作為重卡行業(yè)的“領(lǐng)袖人物”，馬純濟是這樣思考的?！爸袊仄磥?lái)的出路在于國際化，‘十三五’工作的重點(diǎn)也在于國際化。國際化水平的高低，決定了我們公司未來(lái)的發(fā)展?！?/span>
“客觀(guān)來(lái)說(shuō)，世界比中國大，國際市場(chǎng)大于國內市場(chǎng)。中國重汽11年以來(lái)的出口市場(chǎng)都在不斷擴大，就證明了這個(gè)客觀(guān)道理。對于我們來(lái)說(shuō)最重要的就是，要試著(zhù)去競爭國際市場(chǎng)的客戶(hù)，競爭國際市場(chǎng)需求，把國際市場(chǎng)作為企業(yè)發(fā)展戰略來(lái)做?！瘪R純濟這樣說(shuō)到。
中國重汽集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記馬純濟
馬純濟更是強調：“實(shí)際上，有生命力的、國際化水平高的企業(yè)，都是國際市場(chǎng)大于國內市場(chǎng)，這也是不可阻擋的趨勢?！?/span>
“因此，企業(yè)在每個(gè)階段對國際化的要求，應該是不同的。早年時(shí)，重汽把重卡出口銷(xiāo)量定到1/3份額，現在已經(jīng)實(shí)現。但今后，在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量占比還要更高，要達到1/2，甚至還要多，我們公司才有更大出路?！?/span>
馬純濟的話(huà)聽(tīng)起來(lái)，樸實(shí)無(wú)華，卻是字字擲地有聲。
重汽出口基礎？
出口從總銷(xiāo)量占比的1/3，再做到1/2，重汽又要如何去實(shí)現？首先，來(lái)看看重汽的出口基礎。
目前，重汽的出口市場(chǎng)已經(jīng)做得非常好，連續11年牢牢占據國內重卡行業(yè)出口首位。數據顯示， 1-11月重汽實(shí)現整車(chē)出口2.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12.5%?！案鶕ｊP(guān)前10個(gè)月的出口數據，重卡出口的第二名到第七名加起來(lái)的總量，還不如中國重汽的多（中國重卡一年出口總量不到6萬(wàn)輛）?！辈號|在發(fā)言中這樣說(shuō)到。
“重汽的國際市場(chǎng)新優(yōu)勢正在形成，國際市場(chǎng)已成為重汽發(fā)展的有力支撐，還成為了今年公司重卡銷(xiāo)量的有力支撐?！瘪R純濟說(shuō)。
目前，中國重汽已構建了6個(gè)海外組裝廠(chǎng)，有300多人常駐境外，上千家營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )體系已基本覆蓋非洲、中東、南美、中亞及俄羅斯和東南亞等發(fā)展中國家和主要新興經(jīng)濟體，以及部分發(fā)達地區市場(chǎng)。
最重要的是，重汽近年的國際化道路，走得越來(lái)越暢通?！斑^(guò)去我們主要以非洲、東南亞等第三世界市場(chǎng)為主，現在正逐步向發(fā)達國家和地區拓展，特別是由以前的‘艱難賣(mài)車(chē)’到了現在的‘資源、產(chǎn)能合作’?！瘪R純濟透露。
重汽年會(huì )上展車(chē)
實(shí)現1/2的機會(huì )在哪？
今后要把出口做到總銷(xiāo)量的1/2，機會(huì )又在哪呢？
在馬純濟看來(lái)，伴隨“一帶一路”國家戰略的實(shí)施，將對卡車(chē)、物流行業(yè)形成長(cháng)期利好，重卡行業(yè)也將迎來(lái)重要的國際市場(chǎng)發(fā)展機遇?！霸谖磥?lái)，重汽要牢牢抓住‘一帶一路’這一難得的國家戰略機遇，把重汽的產(chǎn)品、產(chǎn)能合作拓展到‘一帶一路’的沿線(xiàn)地區?！?/span>
馬純濟強調，“十三五”期間，重汽要下大力氣做好國際市場(chǎng)，特別是，由過(guò)去的第三世界國家市場(chǎng)為主，逐步向發(fā)達國家市場(chǎng)擴張?！?015年開(kāi)始，重汽已經(jīng)進(jìn)入了臺灣、香港、澳大利亞、新西蘭、中東、東歐等發(fā)達國家與地區?！?/span>
“現在，重汽能生產(chǎn)中國最先進(jìn)的重卡發(fā)動(dòng)機跟部件，其壽命、可靠性等各項指標都達到世界先進(jìn)水平，可與國際一流品質(zhì)接軌。我相信，隨著(zhù)重汽產(chǎn)品水平的不斷提高，向發(fā)達國家拓展市場(chǎng)的目標一定能實(shí)現?！瘪R純濟說(shuō)。
“我們以前說(shuō)是要‘搭’上‘一帶一路’這個(gè)‘順風(fēng)車(chē)’，但現在能不能改成‘推車(chē)’，甚至是‘開(kāi)車(chē)’。重汽來(lái)為‘一帶一路’國家戰略增磚添瓦，甚至成為其動(dòng)力一部分?！瘪R純濟表示，我相信，這樣一個(gè)中國重汽夢(mèng)一定能實(shí)現，這也是中華民族汽車(chē)夢(mèng)的一部分。
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