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       白雪皚皚依舊擋不住大家的熱情，2016年1月19日～21日，以“聚力、升級、轉型”為主題的玉柴機器2016年營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)大會(huì )在江蘇昆山舉行。大會(huì )全面回顧了2015年及“十二五”期間奮斗歷程，展望和部署了2016年及十三五發(fā)展戰略。

1月21日，玉柴機器2016年營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)大會(huì )在江蘇昆山舉行

市場(chǎng)需求疲軟 玉柴機器逆勢增長(cháng)

       2015年，我國GDP增速放緩，下行壓力增大，市場(chǎng)需求疲軟，生產(chǎn)擴張動(dòng)力減弱，產(chǎn)品銷(xiāo)量下降，行業(yè)競爭加劇。在此背景下，玉柴通過(guò)改革創(chuàng )新、轉型升級，取得了良好的業(yè)績(jì)。2015年，玉柴集團累計銷(xiāo)售多缸發(fā)動(dòng)機47.66萬(wàn)臺，累計實(shí)現匯總收入337.02億元。其中，玉柴股份累計銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機364567臺，產(chǎn)銷(xiāo)量穩居行業(yè)榜首，在國內主要16家發(fā)動(dòng)機企業(yè)中玉柴銷(xiāo)量甚至比第二名高出14萬(wàn)多臺；在國內主要14家主要發(fā)動(dòng)制造企業(yè)中市場(chǎng)份額提升0.2個(gè)百分點(diǎn)。整個(gè)十二五期間，玉柴共計實(shí)現發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售229萬(wàn)臺，同比增長(cháng)11.2%。其中，客車(chē)動(dòng)力銷(xiāo)售總量同比增長(cháng)了超過(guò)30%。

營(yíng)銷(xiāo)大會(huì )現場(chǎng)配套玉柴動(dòng)力的客車(chē)整車(chē)

       站在“十二五”的收官年，受到工程卡車(chē)（中重型）銷(xiāo)量同比大幅下降、純電動(dòng)客車(chē)爆發(fā)性增長(cháng)直接影響傳統客車(chē)發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售等多方因素影響，2015年商用車(chē)市對玉柴沖擊巨大。但玉柴頂住壓力，經(jīng)受各方考驗，實(shí)現逆勢增長(cháng)：中重卡動(dòng)力結構得到完善，其中公路卡車(chē)占比65%，提升了13個(gè)百分點(diǎn)；輕卡動(dòng)力（4FA/4S）逆勢增長(cháng)60%；農機銷(xiāo)售超9萬(wàn)臺，銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高；16L以上大船電動(dòng)力銷(xiāo)售達3000臺，同比增長(cháng)20%；海外動(dòng)力銷(xiāo)售4.29萬(wàn)臺，同比增長(cháng)24%，同創(chuàng )歷史新高；同時(shí)在新能源動(dòng)力的沖擊下，玉柴配套旅游、團體、通勤及8米以下接駁、通村客車(chē)穩步增長(cháng)，傳統6米以上客車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)（包括混合動(dòng)力）份額實(shí)現68%，保持去年水平。此外，車(chē)用國五、非道路T3產(chǎn)品定型并實(shí)現小批量生產(chǎn)；歐六產(chǎn)品型譜得到確定，YC6L歐六發(fā)動(dòng)機已批量在北京公交投入使用，K5、K8啟動(dòng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)；混聯(lián)系統和純電動(dòng)系統成功開(kāi)發(fā)并配套以及完成國五T3與主流主機廠(chǎng)規劃、技術(shù)與市場(chǎng)全面對接、贏(yíng)得比國四/T2更多配套機會(huì )等主要細分市場(chǎng)及重點(diǎn)專(zhuān)項工作成績(jì)喜人。

2015年玉柴歐六產(chǎn)品型譜得到確定，搭載玉柴歐六動(dòng)力客車(chē)亮相現場(chǎng)

       在服務(wù)競爭力提升方面，玉柴年度目標達成。2015年，玉柴用戶(hù)滿(mǎn)意指數為81.88，同比上升1.67；卡、客車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )全面實(shí)現電控服務(wù)能力；玉柴“微+”服務(wù)平臺完成構建，并上線(xiàn)運營(yíng)，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為用戶(hù)提供便捷服務(wù)；挖掘后市場(chǎng)潛力，構建經(jīng)營(yíng)型玉柴服務(wù)體，實(shí)現了26家配件服務(wù)聯(lián)盟，其中配件聯(lián)盟銷(xiāo)量同比增長(cháng)22%。

玉柴機器2016營(yíng)銷(xiāo)大會(huì )現場(chǎng)展出的發(fā)動(dòng)機

深耕細作、闖關(guān)轉型

       2016年，一個(gè)嶄新時(shí)期的到來(lái)，玉柴將深耕細作、闖關(guān)轉型，依照“七闖關(guān)、三轉型”，從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量、成本管控等方面強強結合走出有玉柴特色的全新道路，全年將實(shí)現36.5萬(wàn)臺銷(xiāo)售目標，同時(shí)挑戰38.35萬(wàn)臺。其中，2016年，玉柴卡車(chē)動(dòng)力要銷(xiāo)售16萬(wàn)臺，客車(chē)動(dòng)力要銷(xiāo)售11萬(wàn)臺，海外動(dòng)力力爭銷(xiāo)售5萬(wàn)臺。

玉柴YC6K-50發(fā)動(dòng)機

玉柴YC4S-50發(fā)動(dòng)機

       產(chǎn)品升級方面，將大力推廣YC6K、YC4S等重型和輕型發(fā)動(dòng)機，切入重點(diǎn)市場(chǎng)；深化與整車(chē)廠(chǎng)、終端經(jīng)銷(xiāo)商、大用戶(hù)的戰略合作；主動(dòng)應對新能源的沖擊，推廣混動(dòng)二代系統和混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機、純電動(dòng)配件；縮短產(chǎn)品交付周期，達成5～7天的客戶(hù)交付要求；推進(jìn)訂單、庫存、市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)管理 ，提升訂單預測準確率；升級服務(wù)政策，持續優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，更進(jìn)一步提升電控服務(wù)能力，建設移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺；持續推進(jìn)配件、油品服務(wù)以及技術(shù)聯(lián)盟,結合商務(wù)政策提升營(yíng)銷(xiāo)競爭力。

       為進(jìn)一步提升玉柴服務(wù)體系競爭力，會(huì )議還發(fā)布了“玉柴微＋服務(wù)平臺”。該平臺包含面向服務(wù)體系的玉柴服務(wù)系統、遠程技術(shù)支持平臺、服務(wù)APP，以及面向用戶(hù)的玉柴微信公眾平臺服務(wù)號、電商平臺等。通過(guò)該服務(wù)平臺，將實(shí)現在線(xiàn)服務(wù)評價(jià)、服務(wù)資源查詢(xún)、在線(xiàn)服務(wù)請求、配件在線(xiàn)購買(mǎi)等功能，讓服務(wù)過(guò)程全程受控，為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

玉柴股份董事長(cháng)晏平在營(yíng)銷(xiāo)大會(huì )上講話(huà)

       編后語(yǔ)：“2015年已經(jīng)過(guò)去，我們決絕沒(méi)有沾沾自喜。玉柴股份要以世界一流企業(yè)為目標，加快國際化建設進(jìn)程，成為全球最具競爭力和責任感的專(zhuān)業(yè)動(dòng)力企業(yè)，這是我們一代玉柴人的責任和夢(mèng)想?！?這是玉柴股份董事長(cháng)晏平對過(guò)去的總結，也給玉柴未來(lái)的發(fā)展注入了更多信心。十二五期間，玉柴股份克服了十二五后期卡車(chē)、工程機械市場(chǎng)緊縮的種種困難，實(shí)現發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售逆勢增長(cháng)。進(jìn)入“十三五”，節能減排目標倒逼產(chǎn)品排放標準進(jìn)一步升級，玉柴加快企業(yè)轉型升級目標明確且堅定。玉柴能否搶奪市場(chǎng)，對玉柴來(lái)說(shuō)，既是機遇也是挑戰。瑞雪兆豐年，玉柴營(yíng)銷(xiāo)大會(huì )恰遇昆山新年第一場(chǎng)雪，似乎也預示著(zhù)，新的一年，玉柴將在風(fēng)雨中砥礪前行，再創(chuàng )輝煌！

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