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       日前，廉小強已向金龍汽車(chē)董事會(huì )請辭并獲批，其接任者為福汽集團總經(jīng)理黃莼。隨著(zhù)舊人歸去新人接手，金龍汽車(chē)將何去何從無(wú)疑惹人關(guān)注。

金龍汽車(chē)董事長(cháng)廉小強

       不是所有的雄心壯志都有時(shí)間去實(shí)現，62歲的金龍汽車(chē)董事長(cháng)廉小強將無(wú)法繼續帶領(lǐng)這家企業(yè)與雄踞華山之巔的宇通客車(chē)決戰江湖。

       記者獲悉，日前，廉小強已向金龍汽車(chē)董事會(huì )請辭并獲批，其接任者為福建省汽車(chē)工業(yè)集團公司（福汽集團）總經(jīng)理黃莼?！斑@是省里決定的?！币晃唤咏Ｆ瘓F的行業(yè)資深人士告訴記者。令人詫異的是，有關(guān)黃莼的公開(kāi)個(gè)人資料極少。

福汽集團總經(jīng)理黃莼接任金龍汽車(chē)董事長(cháng)

       一個(gè)最普遍的評價(jià)是，廉小強視野開(kāi)闊，胸懷抱負，做事有章法?！埃ǜＦ瘓F）幾任董事長(cháng)里面，他最有事業(yè)心，也最有能力?！?/span>

       廉小強的履歷相對簡(jiǎn)單。他從吉林工業(yè)大學(xué)（現為吉林大學(xué)）行走機械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，即被分配到福建省交通機械廠(chǎng)當技術(shù)員，期間他主持設計了福建省第一輛農用車(chē)。

       約1991年時(shí)，他迎來(lái)職業(yè)生涯的第一次轉折，時(shí)值國家投資融體制改革，福建省交通廳決定成立交通投資公司，時(shí)任福建省公路局副局長(cháng)的廉被抽調出來(lái)組建該交通投資公司。

       9年后（2000年），廉小強迎來(lái)職業(yè)生涯的第二次轉折。當時(shí)的大背景是國有資產(chǎn)管理體制改革，他被抽調出來(lái)組建交通控股公司。這一干就是8年，他亦從交通控股公司籌建辦主任做到副總經(jīng)理，再做到總經(jīng)理。

       又8年后（2008年底），廉小強迎來(lái)職業(yè)生涯的第三次轉折，他被任命為福汽集團董事長(cháng)。在他治下，一盤(pán)氣象萬(wàn)千的福汽大棋局就此展開(kāi)：東南汽車(chē)自2009年起連年實(shí)現盈利；建設國內高端商務(wù)車(chē)生產(chǎn)基地福建奔馳及其研發(fā)中心；建設華東地區最大微型汽車(chē)生產(chǎn)基地新龍馬汽車(chē)。

       尤其值得一提的是，經(jīng)過(guò)十幾年的“福廈之爭”，至2014年福汽集團成為金龍汽車(chē)最大股東，廉小強亦兼任金龍汽車(chē)董事長(cháng)。

       可惜好景不長(cháng)。2015年6月11日，福建省人民政府發(fā)布通知，稱(chēng)“由于年齡原因，免去廉小強的福建省汽車(chē)工業(yè)集團有限公司董事長(cháng)（法定代表人）、福建省汽車(chē)工業(yè)公司董事長(cháng)（法定代表人）職務(wù)”。

       被免去福汽董事長(cháng)職務(wù)的廉小強繼續履職金龍汽車(chē)董事長(cháng)，他開(kāi)始專(zhuān)心致力于金龍汽車(chē)。綜合起來(lái)，這期間他的業(yè)績(jì)表現為：一是融資，推動(dòng)金龍汽車(chē)定向增發(fā)方案，獲證監會(huì )通過(guò)，從而解決新能源建設所需資金。

       二是布局，與陜汽牽手成立西安金龍，以此輻射西北市場(chǎng)和中亞等海外市場(chǎng)；此外，通過(guò)布局成都和布局東北，以此對宇通客車(chē)形成外圍阻擊。三是海外，重點(diǎn)瞄準中東市場(chǎng)。

       一位關(guān)注客車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)分析人士告訴記者，廉小強對金龍汽車(chē)的最大貢獻在于，他不遺余力地推動(dòng)“三龍”（廈門(mén)金龍、廈門(mén)金龍、蘇州金龍）的協(xié)同效應，比如在銷(xiāo)售和采購方面，“三龍”整合集團資源，統一行動(dòng)，從而打破內部惡性競爭。

       現在，隨著(zhù)舊人歸去新人接手，金龍汽車(chē)將何去何從無(wú)疑惹人關(guān)注?！敖瘕埰?chē)這盤(pán)棋本來(lái)已初具中興氣象，但隨著(zhù)廉小強交班，金龍汽車(chē)可能前景難料?！币晃毁Y深人士對記者表示。

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