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       法國航空集團旗下Servair公司為其300輛重型車(chē)組成的車(chē)隊新添一輛搭載艾里遜變速箱的依維柯Stralis 6x2 AD 260 S31 Y/PS。新增車(chē)輛在戴高樂(lè )機場(chǎng)交付使用，由Servair子公司Armement飛機餐飲保潔公司（ACNA）用于飛機的保潔和再補給服務(wù)。

       Servair車(chē)隊的車(chē)輛配置艾里遜全自動(dòng)變速箱已有近十年歷史。依維柯大客戶(hù)經(jīng)理Jean-Marie Foucaud表示，安全性是選擇搭配艾里遜變速箱車(chē)輛的一項重要因素。

     “我們選用了艾里遜變速箱，因其能夠滿(mǎn)足Servair的安全標準。用戶(hù)想要一輛配備艾里遜變速箱的Euro 6車(chē)輛。訂單下達后，依維柯向上裝廠(chǎng)SOVAM交付了這一車(chē)輛，于五月投入運行，”Foucaud如是說(shuō)。

       這輛依維柯卡車(chē)搭載采用HI-SCR 依維柯專(zhuān)利還原技術(shù)的Cursor 9 Euro 6發(fā)動(dòng)機，完美適用于機場(chǎng)跑道。這一專(zhuān)有技術(shù)可使發(fā)動(dòng)機保持最佳充分燃燒，僅吸入新鮮空氣，而無(wú)需采用廢氣再循環(huán)系統（EGR）。針對Euro 6標準減排要求這一巨大挑戰，該系統提供簡(jiǎn)單的解決方案，無(wú)需添加復雜的組件，還可消除發(fā)動(dòng)機及其外設的化學(xué)污染以及過(guò)度的熱應力。Servair現已投入使用20輛此款依維柯車(chē)輛。

       由于Servair的此次訂單與其之前的設備選型一致，因此在寬體客機附近作業(yè)的駕駛員能夠完全符合其安全目標。因為搭配自動(dòng)變速箱的車(chē)輛無(wú)需進(jìn)行額外的駕駛員培訓，而對于具有手動(dòng)變速箱的車(chē)輛而言，這意味著(zhù)在駕駛習慣上的重大改變。

       Servair的客戶(hù)Patrick Cadoret表示，此款新型車(chē)輛專(zhuān)為A380寬體客機補給而打造。他表示，“對于在飛機周邊近距離作業(yè)而言，安全至關(guān)重要。艾里遜自動(dòng)變速箱提供了更大的移動(dòng)性和絕佳的操控性?！?/span>

       借助艾里遜的Continuous Power TechnologyTM (不間斷動(dòng)力技術(shù))，全自動(dòng)變速箱能夠為驅動(dòng)輪提供不間斷動(dòng)力，在頻繁起停的工況下實(shí)現精準的操控性和起停操作的無(wú)縫轉換。除更加舒適、易于操作以外，駕駛員甚至能夠在要求高精度駕駛的情況下安全和自信的工作，例如將車(chē)輛的高揚程箱體與飛機的裝載平臺對接類(lèi)似情況。

       與其他車(chē)輛一樣，這種車(chē)輛將由多名駕駛員使用，公司全年無(wú)休，為120架客戶(hù)飛機提供服務(wù)。公司內部培訓中心提供“飛機駛近”專(zhuān)業(yè)培訓。借助搭載艾里遜變速箱的車(chē)輛，ACNA駕駛員現在能夠在駛近飛機和補給過(guò)程中完美操控車(chē)輛。

     “艾里遜全自動(dòng)變速箱提供平穩的駕駛性能和優(yōu)異的操控性。松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)輛能夠以極高的準確性極其平穩地緩慢前行?！盋adoret表示。

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