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　　5月23日-25日，以“創(chuàng )新驅動(dòng) 轉型發(fā)展“為主題的2016北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：道路運輸展)”在北京國際展覽中心隆重舉行。本屆展會(huì )聚焦當今世界技術(shù)發(fā)展的新動(dòng)向，集中展示與新能源及節能減排技術(shù)相關(guān)的客車(chē)及零部件。北方客車(chē)攜三款自主研發(fā)精品車(chē)型參展，涵蓋純電動(dòng)公交、清潔能源公交和傳統柴油公路客車(chē)，向行業(yè)全面展示北方客車(chē)技術(shù)創(chuàng )新及公司戰略發(fā)展方向。

      23日上午，北方客車(chē)BFC6809GBEV純電動(dòng)城市公交車(chē)新品發(fā)布會(huì )正式舉行，交通運輸部科學(xué)研究院院黨委書(shū)記周曉航、 中國公路學(xué)會(huì )客車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)胡選儒秘書(shū)長(cháng)，以及北方客車(chē)公司董事會(huì )秘書(shū)于宏、總工程師高斌等領(lǐng)導參加了北方NO8E新品發(fā)布儀式。

      北方客車(chē)公司董事會(huì )秘書(shū)于宏表示，北方客車(chē)作為中國豪華客車(chē)的倡導者，踐行者，經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展，始終在傳統客運、旅游市場(chǎng)上擁有良好的品牌價(jià)值及穩固的市場(chǎng)群體，而在新能源和公交產(chǎn)品上卻一直沒(méi)有形成大規模的商品化。隨著(zhù)北方客車(chē)“十三五”規劃和客車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的市場(chǎng)需求，補充短板已經(jīng)成為北方客車(chē)穩健經(jīng)營(yíng)、規模發(fā)展、轉型創(chuàng )新的戰略目標。本次展會(huì )發(fā)布的N08E系列中的BFC6809GBEV純電動(dòng)公交，是北方客車(chē)基于NEOPLAN技術(shù)與制造工藝平臺上，全新打造的一款低地板純電動(dòng)公交車(chē)，此車(chē)一脈沿承NOPLAN嚴謹的造車(chē)工藝和先進(jìn)的全承載技術(shù)，品質(zhì)更加值得信賴(lài)。他表示，進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期，北方客車(chē)將進(jìn)一步調整結構、整合內外部資源、實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，以長(cháng)遠的視野定位市場(chǎng)發(fā)展方向，不斷進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)升級，完善客戶(hù)服務(wù)體系，布局市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，讓客戶(hù)與市場(chǎng)需求成為啟動(dòng)北方客車(chē)前進(jìn)的源動(dòng)力。

       中國公路學(xué)會(huì )客車(chē)分會(huì )胡選儒秘書(shū)長(cháng)發(fā)表了熱情洋溢的講話(huà)，并對也對北方客車(chē)做出了中肯的評價(jià)和殷切的期望。他說(shuō)，北方客車(chē)作為中國首家引進(jìn)國際先進(jìn)客車(chē)生產(chǎn)技術(shù)及工藝的客車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，為中國客車(chē)工業(yè)、為中國客運事業(yè)做出過(guò)歷史性的貢獻。今天看到北方客車(chē)帶來(lái)了涵蓋公路、公交市場(chǎng)的參展產(chǎn)品，并且首次推出了新能源車(chē)型，這不僅表明北方深厚的技術(shù)儲備得以傳承和發(fā)展，也表示北方客車(chē)在向行業(yè)和市場(chǎng)發(fā)出一種積極的信號。胡秘書(shū)長(cháng)表示，北方客車(chē)只要始終堅持以市場(chǎng)為導向，以產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新為發(fā)展，就一定會(huì )迎來(lái)新的發(fā)展機遇。

       本次發(fā)布的BFC6809GBEV純電動(dòng)城市公交車(chē)屬于“北方”N08E系列，全系列產(chǎn)品基于NEOPLAN技術(shù)與制造工藝平臺，采用全承載車(chē)身結構，經(jīng)過(guò)有限元計算和輕量化設計，不僅確保了N08E全系列車(chē)型卓越的安全性得以傳承，更實(shí)現整車(chē)重量比同類(lèi)產(chǎn)品降低4%以上，大大降低了車(chē)輛能耗，使得整車(chē)續航里程及運營(yíng)成本達到最佳。同時(shí)整車(chē)搭載七大安全控制策略，綜合實(shí)現整車(chē)多位一體的系統安全設計，綜合高壓安全設計、功能安全設計等要素。北方NO8E 系列電動(dòng)公交的問(wèn)世，將為中型電動(dòng)公交市場(chǎng)帶來(lái)新的價(jià)值體驗。

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