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近日， “618”電商大戰落下帷幕，這場(chǎng)大戰被視為電商界的“期中考試”，其背后同時(shí)也是物流行業(yè)的一次大考。物流水平和速度，越來(lái)越成為電商競爭勝負的關(guān)鍵性要素。雖有馬云大贊“物流行業(yè)才真正是中國過(guò)去十年誕生的最了不起的奇跡?！?但是，受我國經(jīng)濟進(jìn)入“新常態(tài)”影響，物流業(yè)結束了過(guò)去10多年20％以上的高速增長(cháng)，增長(cháng)速度逐步放緩到9％左右，進(jìn)入了溫和增長(cháng)階段，長(cháng)期掩蓋在高速增長(cháng)下的一系列問(wèn)題開(kāi)始凸顯。過(guò)去那種高耗能、高排放、高成本、低效率的粗放型發(fā)展模式已難以為繼，物流業(yè)轉型升級已迫在眉睫。
從“618”電商大戰背后的物流行業(yè)的轉型升級，也能看出近年來(lái)物流配送和第三方物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”成為了物流行業(yè)發(fā)展潮流。新變化、新形勢之下，基礎設施建設、物流裝備制造、汽車(chē)后市場(chǎng)等領(lǐng)域的配套升級，也成為了人們關(guān)注的熱點(diǎn)。物流行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化潮流帶動(dòng)下，輕量化的輕卡需求量猛增，對車(chē)輛的穩定、高效運行提出了更高的要求。國內整車(chē)制造廠(chǎng)商適應時(shí)代變化，紛紛聯(lián)姻歐美知名廠(chǎng)商，不斷推進(jìn)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機及整車(chē)技術(shù)的引進(jìn)，促進(jìn)產(chǎn)品升級換代，以適應市場(chǎng)需求。作為汽車(chē)后市場(chǎng)重要領(lǐng)域的潤滑油行業(yè)，也面臨著(zhù)轉型創(chuàng )新的市場(chǎng)考驗。
順應市場(chǎng)需求變化和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢，一直是長(cháng)城潤滑油不變的追求。物流行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化、集約化、高效化發(fā)展變化，也帶給長(cháng)城潤滑油新的挑戰和歷史機遇。長(cháng)城潤滑油旗下尊龍系列柴油機油，是當前美國石油學(xué)會(huì )(API)最高性能的柴油發(fā)動(dòng)機潤滑油。獲得了康明斯、奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等世界一流卡車(chē)品牌的技術(shù)認證。多年以來(lái)，“油壓穩、更強勁”為優(yōu)勢特點(diǎn)，深受廣大卡車(chē)司機、物流企業(yè)的歡迎秉持數十年與國內領(lǐng)先卡車(chē)制造商的密切合作，長(cháng)城潤滑油將以不斷優(yōu)化的潤滑產(chǎn)品線(xiàn)助力物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，整體提升設備能效，提供持久動(dòng)力支持，幫助車(chē)隊及運輸企業(yè)實(shí)現長(cháng)久穩定的高收益和高回報。
“好車(chē)況才是硬道理”物流運輸人最關(guān)注的還是車(chē)輛的高效、穩定運行，發(fā)動(dòng)機是車(chē)的心臟，而潤滑油就是發(fā)動(dòng)機中流淌的血液。長(cháng)城潤滑油始終保持第一時(shí)間掌握最新潤滑技術(shù)趨勢，通過(guò)科研前置與中國國際一流設備制造廠(chǎng)商合作進(jìn)行潤滑產(chǎn)品共同開(kāi)發(fā)，以創(chuàng )新科技適應行業(yè)發(fā)展趨勢、引導用戶(hù)需求。建立了360度全過(guò)程品質(zhì)保障體系，深入原料采購、研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗和服務(wù)等每個(gè)環(huán)節，堅持原材料品質(zhì)和產(chǎn)品性能高標準、高指標的要求，從源頭與生產(chǎn)上保證出品潤滑油的質(zhì)量。在嚴苛的質(zhì)量保障體系下，以不變的高品質(zhì)應萬(wàn)變的市場(chǎng)需求變化。
據悉，長(cháng)城潤滑油近期將發(fā)布高端長(cháng)壽命新產(chǎn)品，此舉正是為了滿(mǎn)足物流裝備的升級特別是高性能發(fā)動(dòng)機的發(fā)展需求以及物流行業(yè)對于 “降本增效”的迫切需求。物流企業(yè)面對下一次“618”電商大戰或者“雙十一”電商大戰所帶來(lái)的行業(yè)大考也一定會(huì )更加從容吧！
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