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實(shí)力超群的“動(dòng)力明星” 乘龍H7載貨車(chē)榮耀上市

商用車(chē)之家訊:2016年6月29日,作為東風(fēng)柳汽歷時(shí)三年推出的全新平臺產(chǎn)品之一,乘龍H7重型載貨車(chē)上市發(fā)布會(huì )圓滿(mǎn)成功。

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       從全國各地對乘龍H7預訂的趨勢中不難發(fā)現,越來(lái)越多的用戶(hù)開(kāi)始訂購大馬力車(chē)型。2016年6月29日,作為東風(fēng)柳汽歷時(shí)三年推出的全新平臺產(chǎn)品之一,乘龍H7重型載貨車(chē)上市發(fā)布會(huì )圓滿(mǎn)成功。除了安全、可靠、省油、高效、舒適、智能,這款集顏值與實(shí)力為一體的乘龍H7重型載貨車(chē),還能為用戶(hù)帶來(lái)哪些驚喜呢?接下來(lái),讓我們共同品鑒“動(dòng)力明星”——乘龍H7重型載貨車(chē)的超凡實(shí)力與魅力吧,相信有顏有實(shí)力的它定能讓您讓一見(jiàn)傾心。


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  乘龍H7載貨車(chē)采用歐式內部空間,親和力與科技感兼具,愉悅駕乘媲美房車(chē)。標配多功能方向盤(pán)以及轎車(chē)化儀表臺,使用便捷。同時(shí)采用平地板設計,增加內部空間,室內輕松行走。采用三段式的臥鋪設計,中間段可移動(dòng)成茶幾,增加臥鋪功能,很好的滿(mǎn)足長(cháng)途運輸客戶(hù)在車(chē)內吃飯、使用電子設備的需求,同時(shí)也提升駕駛室內部空間感。駕駛室懸置結構采用前機械后氣囊的四點(diǎn)懸浮設計,駕駛室減震性能對標沃爾沃,最大程度緩解路途顛簸,降低長(cháng)途的疲勞。


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乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,全面提升客戶(hù)價(jià)值


  柳汽乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)以柳汽“智能車(chē)載終端+智能管理平臺+智能運營(yíng)中心”為基礎,圍繞著(zhù)客戶(hù)價(jià)值提升提供強大的智能云服務(wù)。


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  貼心細節設計,只為客戶(hù)更便利


  大容量工作箱:駕駛室左側設置50L大容量工具箱,方便隨車(chē)工具存取,保持駕駛室衛生。導流功能大燈:開(kāi)發(fā)大燈導流功能,更好的保持側門(mén)板清潔,加入日行燈功能,美觀(guān)大氣。前面板腳踏板:駕駛室前面板加入兩級腳踏板,方便日常前面板、玻璃遮陽(yáng)罩的維護清潔。副駕工作臺:副駕位置增加工作小桌板,方便休閑、工作,不用時(shí)可收起為儲物箱。全新設計騎馬螺栓:H7重載主推輕量化大馬力產(chǎn)品標配易維護騎馬螺栓,日常維修無(wú)需拆卸輪胎,無(wú)需地溝,維修更輕松。后橋自動(dòng)調整臂:H7重載全系車(chē)型標配自動(dòng)調整臂,后橋剎車(chē)片間距自適應,無(wú)需兩萬(wàn)公里一次的手動(dòng)調整,駕乘舒心安全。


  底盤(pán)安全性設計升級,平安營(yíng)運


  并聯(lián)液力緩速器:H7設計匹配法士特并聯(lián)液力緩速器,增強長(cháng)坡道路行駛安全,同時(shí)可免裝水箱,減輕自重近1T,一年節省費用4萬(wàn)元。


  防碰撞預警系統:重載作為長(cháng)途用車(chē)司機駕駛易疲勞,為提升行車(chē)安全性,H7全系車(chē)型可選裝防碰撞預警系統,讓每一個(gè)客戶(hù)安全回家。


  緊急制動(dòng)示警系統:H7車(chē)型大燈提供緊急制動(dòng)示警燈,防止追尾事故,同時(shí)大燈具備日間行車(chē)燈、伴我回家燈、彎道輔助燈等貼心功能。


  胎壓監測系統:卡車(chē)事故部分是輪胎氣壓異常導致的情況,H7全系可選裝胎壓監測系統,24小時(shí)檢測胎壓,免除客戶(hù)后顧之憂(yōu),平安營(yíng)運。


  全新設計,降低行駛助力


  國內領(lǐng)先的駕駛室風(fēng)阻系數:H7設計師馬克.德尚,采用歐式先進(jìn)流線(xiàn)型設計,對乘龍H7整車(chē)進(jìn)行風(fēng)阻優(yōu)化,將行車(chē)風(fēng)阻系數降低至0.527,綜合油耗降低4%。


  全新采用低滾阻輪胎:乘龍H7采用低滾阻無(wú)內胎子午線(xiàn)輪胎,高彈、耐磨、低摩擦,有效降低滾動(dòng)阻力,綜合油耗降低6.2%。


  全新底盤(pán)匹配:大馬力+小速比+直接檔


  乘龍H7載貨采用國內領(lǐng)先的底盤(pán)傳動(dòng)匹配:直接檔+小速比后橋,在直接檔不損失動(dòng)力的情況下,發(fā)動(dòng)機1300-1600rpm經(jīng)濟轉速時(shí),車(chē)速73-90km/h,吻合農副產(chǎn)品快速物流常用車(chē)速85-90km/h的需求。綜合油耗降低3%。


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  輕量化設計國內領(lǐng)先


  乘龍H7載貨設計結合中國“綠色通道”物流運輸的實(shí)際情況,融合歐美輕量化技術(shù),底盤(pán)降重至9.5T,實(shí)現多拉快跑還降油耗。


  乘龍V+運營(yíng)油耗管理


  乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)云服務(wù),為客戶(hù)提供強有力的低油耗保障,提升客戶(hù)價(jià)值,讓客戶(hù)不僅僅是有了一個(gè)好車(chē),更是有了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的營(yíng)運服務(wù)平臺。


  1.客戶(hù)營(yíng)運情況監控


  根據客戶(hù)需求,乘龍V+管理平臺開(kāi)啟車(chē)輛遠程監控,監控駕駛員駕駛室行為、發(fā)動(dòng)機運行狀態(tài)、路線(xiàn)、路譜、油耗。


  2.后臺分析提出解決方案


  柳汽車(chē)輛工程師利用監控數據對客戶(hù)的營(yíng)運環(huán)境、路譜、駕駛員的駕駛習慣進(jìn)行分析,提出油耗降低解決辦法。


  3.解決方案執行


  柳汽培訓工程師根據解決辦法開(kāi)展降油耗工作,并且提供駕駛員定期培訓、車(chē)輛改裝意見(jiàn)指導、車(chē)輛系統升級服務(wù)等等。


  標配直接檔變速箱,動(dòng)力更強勁


  乘龍H7載貨領(lǐng)先行業(yè)首推直接檔變速箱配置,動(dòng)力傳輸不打折扣,保證整車(chē)動(dòng)力性能。頭檔傳動(dòng)比大于競品37%,最高檔傳動(dòng)比大33%,動(dòng)力性能優(yōu)30%以上。


  主動(dòng)安全性能高的好卡車(chē)


  龍骨框架結構駕駛室:H7沿用國際先進(jìn)、國內首創(chuàng )的龍骨框架結構駕駛室和整體式車(chē)門(mén),以1.2-2mm高強度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板,擁有雙重保護。所有鈑金件均采用高強度鍍鋅鋼板,強度高,耐沖擊!


  WABCO制動(dòng)系統:H7所有關(guān)鍵的閥類(lèi) (空氣處理單元、駐車(chē)手控閥、制動(dòng)總泵)以及ABS制動(dòng)都采用WABCO制動(dòng)單元,穩定性高達99%以上,較普通閥類(lèi)性能優(yōu)80%以上,整體提升車(chē)輛駐車(chē)和行車(chē)制動(dòng)性能。


  國內領(lǐng)先的卡車(chē)生產(chǎn)四大工藝


  1.沖壓工藝


  6300T沖壓機:亞洲最大的6300T沖壓機雙層大梁一次沖壓成型,強度高,經(jīng)久耐用。同時(shí)采用高溫噴塑工藝保證大梁10年不被腐蝕,擁有“龍的脊梁”的美譽(yù),沖壓工藝亞洲領(lǐng)先。


  2焊裝工藝


  機器人焊接:柳汽引入全自動(dòng)標準化的焊接機器人作業(yè)線(xiàn),所有駕駛室標準化流水線(xiàn)作業(yè),保證焊點(diǎn)的質(zhì)量、美觀(guān)、可靠,結合龍骨框架結構駕駛室全方位保證車(chē)輛可靠,行駛安全。


  3.涂裝工藝


  乘用車(chē)涂裝線(xiàn):駕駛室涂裝工藝采用乘用車(chē)涂裝線(xiàn),所有噴涂標準均與乘用車(chē)涂裝一致,并且采用罩光漆、金屬漆、電泳、中涂、鍍鋅層五層涂裝工藝,保證車(chē)身油漆十年如新。


  4.總裝工藝

      

      中國南方最長(cháng)的商用車(chē)總裝線(xiàn),60%以上裝配工程師具備10年以上商用車(chē)總裝經(jīng)驗,每一道總裝工序都經(jīng)過(guò)三道以上的質(zhì)檢,保證每一臺H7出廠(chǎng)都能得到客戶(hù)的滿(mǎn)意。


  如今,中國物流行業(yè)集約化、高效化的發(fā)展趨勢日漸明顯,干線(xiàn)物流、定時(shí)達、電商物流等追求高速高效的行業(yè)領(lǐng)域,更傾向于選擇大功率重卡車(chē)型。作為東風(fēng)柳汽新平臺+新動(dòng)力的全新力作,乘龍H7載貨車(chē)定為廣大物流運輸企業(yè)與個(gè)體用戶(hù)帶來(lái)切實(shí)的福利。




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