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       國內(nèi)大貨車已經(jīng)成為了馬路上的“定時(shí)炸彈”，雖然我們并不像路面上的大貨車，以及大貨車司機(jī)妖魔化，但是與大貨車發(fā)生交通的死亡率實(shí)在是太高了。究其原因是為什么……我們看完這個(gè)視頻就知道了！

       其實(shí)從視頻中我們可以很清楚的的看明白，轎車追尾大貨車的嚴(yán)重程度，很大程度上取決于貨車尾部的防撞桿的質(zhì)量和安裝堅(jiān)固程度！

       從圖中我們可以看出，安裝堅(jiān)固、并且質(zhì)量可靠的防撞桿， 幾乎沒有變形！而質(zhì)量較差、安裝不穩(wěn)固的防撞桿，幾乎沒有起到任何作用！

       即便是從正后方相撞也是如此，比如上圖中我們可以看到上圖防撞桿已經(jīng)撞斷，而下圖中的防撞桿起到了安全的作用！

       其實(shí)對于國內(nèi)的大貨車來說，國家有著嚴(yán)格的技術(shù)指標(biāo)，要求所有貨車必須安裝防撞桿以及防撞護(hù)欄，但是安裝一個(gè)好的護(hù)欄的價(jià)格可能需要數(shù)千元！而一個(gè)質(zhì)量糟糕的防護(hù)欄、防護(hù)桿只需要兩三百元即可，甚至更低！

       這也就是為什么國內(nèi)小車追尾大貨車之后，小車司機(jī)基本全部“陣亡”的主要原因！也就是說，國內(nèi)的交通法律雖然要求嚴(yán)格，但是并沒有人嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)，更是沒有人來嚴(yán)格監(jiān)督防撞桿安裝的質(zhì)量！

       所以說，問題到底出在哪里，相比各位已經(jīng)都心知肚明了吧！因此現(xiàn)階段來說，珍愛生命，減少事故傷害，很大一部分責(zé)任在于汽車廠商！

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