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增速奪魁,福田歐馬可穩居高端輕卡第一陣營(yíng)

商用車(chē)之家訊:1~6月,輕卡實(shí)現銷(xiāo)量77.76萬(wàn)輛,同比下降近5%,這是輕卡市場(chǎng)連續下滑的第四年。在市場(chǎng)環(huán)境持續低迷的背景下,歐馬可再度逆勢上揚,實(shí)現接近50%的銷(xiāo)售增長(cháng),其中,第二季度開(kāi)票、實(shí)銷(xiāo)以及上半年的銷(xiāo)量均取得歷史性突破,在高端輕卡乃至輕卡行業(yè)增長(cháng)最快,穩居高端輕卡第一陣營(yíng)。

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        1~6月,輕卡實(shí)現銷(xiāo)量77.76萬(wàn)輛,同比下降近5%,這是輕卡市場(chǎng)連續下滑的第四年。在市場(chǎng)環(huán)境持續低迷的背景下,歐馬可再度逆勢上揚,實(shí)現接近50%的銷(xiāo)售增長(cháng),其中,第二季度開(kāi)票、實(shí)銷(xiāo)以及上半年的銷(xiāo)量均取得歷史性突破,在高端輕卡乃至輕卡行業(yè)增長(cháng)最快,穩居高端輕卡第一陣營(yíng)。



【福田歐馬可1系超值版】


目標不止“一陣” 渴望MVP 


        第一陣容簡(jiǎn)稱(chēng)“一陣”,是籃球最高殿堂NBA賽季結束后評選出來(lái)的最好的五位運動(dòng)員,象征著(zhù)至高的榮譽(yù)。今年的NBA剛剛結束不久,詹姆斯為家鄉球隊帶來(lái)了隊史第一座總冠軍,捍衛了他聯(lián)盟第一人的位置,但是他第一人的寶座正面臨后起之秀庫里的強力沖擊??票?、鄧肯等未來(lái)名人堂成員的退役,讓我們不舍,但庫里、歐文們的成長(cháng)讓我們憧憬。這一幕像極了我們的高端輕卡市場(chǎng),傳統日系以慶鈴、江鈴為代表的高端輕卡,正經(jīng)受著(zhù)以歐馬可為代表的歐系輕卡的強勢沖擊。今年是歐馬可成立的第十年,他正在褪去行業(yè)新兵的青澀,憑借連續多年的高增長(cháng),進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。但是上升勢頭明顯,有康明斯發(fā)動(dòng)機加持的歐馬可目標不止于此,成為行業(yè)第一名,問(wèn)鼎這個(gè)賽場(chǎng)的MVP才是歐馬可的終極目標。從近幾年的銷(xiāo)售情況來(lái)看,歐馬可確實(shí)有此種實(shí)力與底氣:2013年,增長(cháng)率達到42%;2014年,增長(cháng)率36%;2015年,增長(cháng)率30%;今年上半年,增長(cháng)率47%。



【福田歐馬可全系車(chē)型】


磨練各種技術(shù) 提升“得分”能力 


        賽場(chǎng)上的超級球星,必定擁有超強的得分能力,精通各種得分技巧和手段。在卡車(chē)市場(chǎng)角逐的企業(yè),要想取得好的銷(xiāo)量,提高為客戶(hù)提供更高價(jià)值的能力,必須找準并不斷滿(mǎn)足客戶(hù)的需求點(diǎn),就像籃球運動(dòng)員想得高分必須不停把球投進(jìn)籃筐。


        歐馬可近年來(lái)堅持以工程、質(zhì)量做為產(chǎn)品功性能突破的著(zhù)力點(diǎn),緊密?chē)@市場(chǎng)與現場(chǎng),持續推動(dòng)以“一個(gè)中心、兩個(gè)抓手、五大工程”為基礎的質(zhì)量能力建設,達成產(chǎn)品質(zhì)量核心競爭力穩步提升。歐馬可近年來(lái)的銷(xiāo)量之所以迅速增長(cháng),除了自身過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),不斷壯大的產(chǎn)品譜系,主要得益于對市場(chǎng)的把握,以及對用戶(hù)的了解,牢牢堅持以客戶(hù)為中心。為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求,歐馬可以體系和實(shí)物為抓手,以“商改、采購、制造、交付、服務(wù)”五大工程質(zhì)量能力建設為支撐,完成了多項品質(zhì)提升和技術(shù)改造,提高了客戶(hù)滿(mǎn)意度降低了投訴率。


        與此同時(shí),歐馬可不斷完善產(chǎn)品布局,目前歐馬可的產(chǎn)品基本覆蓋了中輕卡產(chǎn)品的所有品系,在城市、城郊、城際物流市場(chǎng),都有拳頭產(chǎn)品,沒(méi)有弱項。近兩年,歐馬可開(kāi)展了一系列面向用戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),‘價(jià)值引領(lǐng)未來(lái)——城市物流體驗之旅活動(dòng)’、‘訂制化之旅’等品牌活動(dòng),聚焦快遞、冷鏈、電商行業(yè),根據各個(gè)細分市場(chǎng)的特點(diǎn),推出各種訂制化的個(gè)性的產(chǎn)品,使產(chǎn)品既能最大限度的符合細分市場(chǎng)的使用工況,也能最大限度的發(fā)揮歐馬可的產(chǎn)品性能。


        今年,為了提升客戶(hù)價(jià)值體驗,歐馬可繼續推出“歐馬可2016價(jià)值風(fēng)暴之旅”活動(dòng),目前已經(jīng)走過(guò)深圳、鄭州、金華、保定四站,每一站都有滿(mǎn)足客戶(hù)需求的新品推出,并且根據每一站的區域特性,分別推出了不同品系的新品,分別是歐馬可1系超值版、3系超值版、3系超能版、5系高效版,大大提升了匹配客戶(hù)需求的概率。據了解,接下來(lái)的價(jià)值風(fēng)暴之旅,還會(huì )有新品推出。



【歐馬可2016價(jià)值風(fēng)暴之旅】


        今年北京車(chē)展,歐馬可更是展示了換代新品歐馬可EST超級卡車(chē),據悉這款新品將在年底上市。歐馬可超級卡車(chē)可謂應客戶(hù)消費升級需求而生,不僅產(chǎn)品性能會(huì )大幅提升,而且在智能互聯(lián)領(lǐng)域會(huì )有大面積的應用。這是其他同場(chǎng)競技的企業(yè)還不具備的得分技能,相信隨著(zhù)超級卡車(chē)的問(wèn)世,歐馬可在高端輕卡市場(chǎng)會(huì )繼續斬獲高分。



【福田歐馬可EST超級卡車(chē)北京車(chē)展發(fā)布】


完善售后服務(wù) 延長(cháng)服役期限 


        一個(gè)運動(dòng)員要想取得好的成績(jì),必須有一個(gè)卓越的醫療保障團隊,確保其有較長(cháng)的職業(yè)生涯,并且在職業(yè)生涯內有很好的出勤率。我們的卡車(chē)要想為用戶(hù)創(chuàng )造更多的價(jià)值,獲得市場(chǎng)的認可,也必須配備完善的售后服務(wù)體系,確保我們的卡車(chē)擁有較長(cháng)的生命周期和高出勤率。


        福田汽車(chē)擁有商用車(chē)市場(chǎng)最大的服務(wù)保障體系,借助集團的網(wǎng)絡(luò ),歐馬可也建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。歐馬可擁有比競爭對手更大、更健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),確保服務(wù)半徑小,維修及時(shí)。歐馬可之前推出的2萬(wàn)公里的保養周期,依然處于行業(yè)領(lǐng)先地位,但不斷致力于客戶(hù)價(jià)值最大化的歐馬可在今年推出了行業(yè)服務(wù)新標桿,20大核心部件4年或100萬(wàn)公里超長(cháng)保修,歐馬可5系發(fā)動(dòng)機4萬(wàn)公里或1年保養一次;采埃孚變速器、漢德車(chē)橋10萬(wàn)公里或1年保養一次。此標準一出,最大限度的降低了用戶(hù)的擔憂(yōu),提高了用戶(hù)的使用信心。



【康明斯發(fā)動(dòng)機與采埃孚變速器】


        2016年6月21日,以“全程無(wú)憂(yōu) 價(jià)值尊享”為主題的福田歐馬可無(wú)憂(yōu)行車(chē)友會(huì )成立。歐馬可無(wú)憂(yōu)行車(chē)友會(huì )是目前國內第一個(gè)以服務(wù)為核心的高端中輕卡用戶(hù)車(chē)友會(huì ),其創(chuàng )新的服務(wù)模式,為用戶(hù)搭建了一個(gè)集使用、保養、維修、配件于一體的全方位、專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)平臺,打通了歐馬可與用戶(hù)、用戶(hù)與用戶(hù)之間的服務(wù)“脈絡(luò )”。



【福田歐馬可無(wú)憂(yōu)行車(chē)友會(huì )成立】


        歐馬可做的一切努力,只為提高用戶(hù)的價(jià)值體驗?,F在的歐馬可正朝著(zhù)更高的目標奮進(jìn),正在多方面引領(lǐng)行業(yè)的進(jìn)步,相信不久,歐馬可會(huì )加入行業(yè)領(lǐng)頭羊的角逐。



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