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       2016年11月15日，以“新平臺  新市場(chǎng)  創(chuàng )新驅動(dòng)增長(cháng)”為主題的福田汽車(chē)集團2017全球合作伙伴大會(huì )輕型商用車(chē)事業(yè)本部業(yè)務(wù)分會(huì )在上海富悅大酒店隆重舉行。福田汽車(chē)集團領(lǐng)導、福田輕型商用車(chē)本部及營(yíng)銷(xiāo)公司領(lǐng)導、全國經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、供應商、行業(yè)權威媒體等齊聚一堂，共同見(jiàn)證福田輕型商用車(chē)產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，共同為促進(jìn)綠色智能高效商務(wù)及城市物流發(fā)展再次并肩努力。

福田輕型商用車(chē)全球合作伙伴大會(huì )現場(chǎng)

       據了解本次年會(huì )上福田輕型商用車(chē)宣布正式進(jìn)軍微卡和小VAN市場(chǎng)。奧鈴T3與風(fēng)景V3/V5作為福田輕型商用車(chē)出擊中高端微卡以及小VAN市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品，福田汽車(chē)通過(guò)品牌及產(chǎn)品資源優(yōu)化整合，開(kāi)拓更為廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間，意味著(zhù)福田輕型商用車(chē)也將迎來(lái)全新的發(fā)展機遇。

福田汽車(chē)集團黨委副書(shū)記趙景光，福田商用車(chē)集團副總裁、輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)總監趙建民，福田商用車(chē)集團副總裁、制造工程本部本部長(cháng)、輕型商用車(chē)事業(yè)本部常務(wù)副本部長(cháng)趙厚柱共同開(kāi)啟福田風(fēng)景V3/V5、奧鈴T3三款新品的全國上市發(fā)布儀式

       活動(dòng)現場(chǎng)還重磅發(fā)布了奧鈴CTS康明斯2.8超級輕卡、奧鈴TX國V新品、圖雅諾S-SCR國V新品、風(fēng)景G9新品、蒙派克G20版五款升級換代新品。隨著(zhù)橫向延伸三款新品和縱向升級換代五款產(chǎn)品的亮相，福田奧鈴形成覆蓋中高端輕卡、微卡市場(chǎng)，商務(wù)汽車(chē)形成覆蓋大中小VAN商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的全新格局，行業(yè)領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固，市場(chǎng)競爭力將大幅提升。要以新平臺拓展新市場(chǎng)，縱橫城市商務(wù)、城市及城鄉物流市場(chǎng)。在產(chǎn)業(yè)升級和工業(yè)4.0的大背景下，福田輕型商用車(chē)領(lǐng)先一步搶?xiě)鹣葯C。 

福田輕型商用車(chē)事業(yè)部本部技術(shù)研究院常務(wù)副院長(cháng)張立永進(jìn)行新品講解

       另外在活動(dòng)現場(chǎng)還舉行七彩書(shū)屋第四季—圖雅諾公益中國行全國啟動(dòng)儀式和圖雅諾杯—2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽制定賽車(chē)授牌儀式，這也表明福田輕型商用車(chē)將強化賽事和公益品牌傳播事件的打造，在實(shí)現銷(xiāo)量提升的同時(shí)實(shí)現品牌認知和品牌形象的塑造。

橫向拓展 縱向升級 前景廣闊

       2016年是國家“十三五”開(kāi)局之年和推進(jìn)供給側改革的攻堅之年，物流業(yè)發(fā)展面臨一系列機遇和挑戰。提升中國物流行業(yè)的整體運作效率、降低成本，需要更高品質(zhì)及更加智能的物流用車(chē)。福田輕型商用車(chē)在本次活動(dòng)中發(fā)布八款新品，符合行業(yè)發(fā)展趨勢，以科技創(chuàng )新推動(dòng)輕型商用車(chē)行業(yè)的轉型升級。

福田輕型商用車(chē)五大升級產(chǎn)品發(fā)布人氣爆棚

       橫向拓展的風(fēng)景V3\V5、奧鈴T3是福田汽車(chē)進(jìn)一步整合內部資源，著(zhù)眼未來(lái)的戰略舉措，橫向拓展福田輕型商用車(chē)的目標市場(chǎng)，奧鈴進(jìn)入微卡、風(fēng)景進(jìn)入小VANS市場(chǎng)，二者將相互協(xié)同，共同整合城鄉物流和城鄉客運市場(chǎng)?？v向升級的系列新品，促進(jìn)福田奧鈴和商務(wù)汽車(chē)向中高端產(chǎn)品轉型，持續提升在市場(chǎng)的競爭能力。橫向拓展、縱向升級，為福田奧鈴和商務(wù)汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展提供了無(wú)限的可能。

       在整合戰略舉措之下，福田輕型商用車(chē)整合2年來(lái)收獲頗豐。2016年輕型商用車(chē)完成銷(xiāo)量（含海外）15.15萬(wàn)臺，同比增長(cháng)9%，其中：奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬(wàn)臺，商務(wù)車(chē)業(yè)務(wù)4.6萬(wàn)臺；奧鈴業(yè)務(wù)結構調整取得了較大進(jìn)展，中高端產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長(cháng)31%；圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長(cháng)分別達到115%、92.4%和63.1%，產(chǎn)品結構調整取得成效，圖雅諾、風(fēng)景G7/G9成為商務(wù)汽車(chē)業(yè)務(wù)的主體。

產(chǎn)品為本  打造核心競爭力

       產(chǎn)品是市場(chǎng)競爭的根本，創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的核心驅動(dòng)力?；顒?dòng)現場(chǎng)發(fā)布的奧鈴CTS康明斯2.8超級輕卡、奧鈴TX國V新品、圖雅諾S-SCR國V新品、風(fēng)景G9新品、蒙派克G20版五款升級換代新品，代表著(zhù)領(lǐng)先科技集成與綠色標桿的新品為福田輕型商用車(chē)產(chǎn)品體系帶來(lái)全新活力。

福田輕型商用車(chē)核心產(chǎn)品亮相活動(dòng)現場(chǎng)

       自今年4月份在北京國際車(chē)展上揭開(kāi)“廬山真面目”，到8月8日在天津商務(wù)年中大會(huì )宣布全國正式上市，福田奧鈴CTS超級輕卡的每一次亮相，都引起了業(yè)界強烈關(guān)注。早在天津上市現場(chǎng)，奧鈴CTS超級輕卡便重磅推出了搭載康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機、且全面滿(mǎn)足國Ⅴ及京Ⅴ排放標準的車(chē)型，以詮釋高效城市物流發(fā)展之道。而此次上海推廣會(huì )，福田輕型商用車(chē)又按計劃推出奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡，使產(chǎn)品線(xiàn)得到進(jìn)一步豐富和完善，從而更加貼近用戶(hù)實(shí)際需求，拓展高端城市物流市場(chǎng)。

       據悉，這款全新的超級輕卡，從上一款重磅車(chē)型到全新車(chē)型面市，其間僅僅經(jīng)歷了不到3個(gè)月時(shí)間，“奧鈴CTS超級輕卡速度”無(wú)疑讓人驚嘆不已。這也意味著(zhù)奧鈴向中高端產(chǎn)品平臺切換的速度進(jìn)一步加快。

福田商用車(chē)集團副總裁、輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)總監趙建民先生進(jìn)行輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)戰略介紹

       圖雅諾S-SCR國V新品除了擁有強勁的內在實(shí)力，圖雅諾外在顏值頗高，出自名家之手設計的外觀(guān)，的確能秒殺不少眼光。圖雅諾在德國斯圖加特的研發(fā)中心完成設計，脫胎于高端汽車(chē)品牌奔馳的大本營(yíng)——斯圖加特，由奔馳凌特原設計師設計，德國血統一脈相承。圖雅諾S-SCR不僅外形亮眼，內里有料，而且超能裝。無(wú)論長(cháng)短軸，它們都有著(zhù)優(yōu)于同級別競品的超大載貨空間。

       用數據說(shuō)話(huà)，圖雅諾長(cháng)軸車(chē)輛內長(cháng)3510mm，內寬1785mm，比競品長(cháng)170mm、寬40mm。憑借超級世界動(dòng)力、外觀(guān)名師操刀設計、超大載貨空間、超低使用成本以及超長(cháng)質(zhì)保服務(wù)這五大光環(huán)入市，成為了其未銷(xiāo)先熱的標簽。

       福田輕型商用車(chē)戰略規劃下的奧鈴品牌下設奧鈴CTS\TS超級輕卡、奧鈴CTX\TX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線(xiàn)線(xiàn)精兵布陣，進(jìn)一步細分市場(chǎng)，彰顯了奧鈴品牌在國內中高端輕卡行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢。與此同時(shí)，以元首國賓車(chē)圖雅諾產(chǎn)品為生力軍的福田商務(wù)汽車(chē)經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)積淀，厚積薄發(fā)顯示出強勁的市場(chǎng)生命力。其中，戰略性產(chǎn)品德系大VAN圖雅諾大以品質(zhì)與價(jià)值詮釋城市商務(wù)之道，聯(lián)合福田風(fēng)景、蒙派克構筑起覆蓋日系、歐系大中小VAN全系 “大商務(wù)”產(chǎn)品體系，力爭重塑?chē)鴥壬虅?wù)用車(chē)市場(chǎng)全新格局，為福田輕型商用車(chē)未來(lái)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展描繪了宏偉藍圖。

雙平臺創(chuàng )新驅動(dòng) 品牌塑造雙管齊下

       活動(dòng)現場(chǎng)還舉行了七彩書(shū)屋第四季啟動(dòng)儀式及圖雅諾杯－2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽指定賽事用車(chē)授牌儀式。據悉，“七彩書(shū)屋”公益中國行由福田汽車(chē)集團、福田輕型商用車(chē)事業(yè)本部共同發(fā)起，從2014開(kāi)始舉辦，目前已經(jīng)連續成功舉辦三季。此項公益活動(dòng)旨在以知識的力量關(guān)愛(ài)貧困山區孩子們的健康成長(cháng)，受到了社會(huì )各界的認可和好評，目前已成為我國自主品牌公益活動(dòng)的典范。

福田汽車(chē)集團黨委副書(shū)記趙景光先生 福田汽車(chē)集團副總裁、輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)總監趙建民先生 中國下一代教育基金秘書(shū)長(cháng)可勒先生共同啟動(dòng)2017七彩書(shū)屋第四季

        圖雅諾杯－福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽則是汽車(chē)品牌和體育賽事合作實(shí)現跨界雙贏(yíng)的新標桿，截止2016年，現已成功舉辦八屆，超過(guò)160萬(wàn)普通卡車(chē)司機參與該賽事。2017年第四季七彩書(shū)屋和第九屆中國勒芒輕卡耐力賽將繼續創(chuàng )新前行，打造輕型商用車(chē)獨有的品牌傳播平臺，為廣大消費帶來(lái)全新的品牌和產(chǎn)品體驗，同時(shí)也體現了福田輕型商用車(chē)高度的社會(huì )責任感。

中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )副秘書(shū)長(cháng)—羨桐春先生為“圖雅諾杯—2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽指定賽事用車(chē)”授牌

       2017年則是福田輕型商用市場(chǎng)拓展的關(guān)鍵年。2017年輕型商用車(chē)國內營(yíng)銷(xiāo)目標為16萬(wàn)臺，其中奧鈴11.3萬(wàn)臺，進(jìn)一步穩固在中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，奧鈴T3微卡取得市場(chǎng)突破，奧鈴CTS\TS要達到2.25萬(wàn)臺；商務(wù)汽車(chē)4.7萬(wàn)臺，風(fēng)景鞏固行業(yè)第二的位置，圖雅諾實(shí)現市場(chǎng)的進(jìn)一步提升，要成為歐系大VAN市場(chǎng)前三的有力競爭者。

       福田輕型商用車(chē)經(jīng)過(guò)持續的業(yè)務(wù)整合，目前已經(jīng)形成覆蓋中高端輕卡、微卡的“奧鈴領(lǐng)軍體系”以及覆蓋大中小VAN市場(chǎng)的“商務(wù)汽車(chē)大商務(wù)”體系。奧鈴品牌行業(yè)領(lǐng)導者地位進(jìn)一步鞏固，商務(wù)車(chē)品牌加速進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)先陣營(yíng)。我們相信，在積極踐行國家“創(chuàng )新、綠色、協(xié)調、開(kāi)放、共享”發(fā)展理念的基礎上，福田輕型商用車(chē)全新產(chǎn)品矩陣一定會(huì )贏(yíng)得更多品質(zhì)贊譽(yù)與市場(chǎng)佳訊！

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