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陜西韓城:純電動(dòng)公交市場(chǎng)化運營(yíng)新典范

商用車(chē)之家訊:韓城市公交公司與南京金龍聯(lián)手,合力為市民及游客創(chuàng )造更加“暢、潔、優(yōu)、美、舒”的出行環(huán)境。

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       陜西韓城位于黃河西岸,關(guān)中盆地東北隅,歷史悠久、文化深厚,是中華文明重要發(fā)祥地之一。華夏文明精神標識“大禹治水鑿龍門(mén)”與“鯉魚(yú)躍龍門(mén)”就誕生在這片神奇土地上。2017年1月21日,中國·韓城“一帶一路”國際燈光藝術(shù)節在陜西省韓城市舉行,展出燈光作品共計500多組。大型活動(dòng)對交通運輸是極大的考驗,尤其是韓城的公共交通。


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       據韓城市旅游委統計數字顯示,春節黃金周韓城全市累計接待游客即達154.4萬(wàn)人次,僅就主要景區而言也有63.38萬(wàn)人次。在此期間,南京金龍開(kāi)沃新能源純電動(dòng)城市公交韓城101運營(yíng)線(xiàn)路因途經(jīng)南湖公園(韓城燈光展的承辦地)而承載著(zhù)全市客流量最大的任務(wù),同時(shí)也是最艱辛的付出者。


  為了讓乘客出行更加快捷舒適、南京金龍的售后人員絲毫不怠慢?!盀榱朔奖闶忻窈陀慰唾p燈出行,韓城市延長(cháng)公交班次至凌晨12點(diǎn),我們當地售后團隊亦全天候待命,全力為藝術(shù)節的安全秩序開(kāi)展保駕護航?!币晃荒暇┙瘕堩n城市駐地的售后外服人員如是說(shuō)。


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  “運營(yíng)至零點(diǎn),我們的服務(wù)跟至零點(diǎn)甚至更晚?!北M管辛勤的背后是汗水,換來(lái)的卻也是乘客實(shí)打實(shí)的滿(mǎn)意和認可?!耙郧暗能?chē)都是燃油味,現在的電動(dòng)車(chē)寬敞明亮沒(méi)有噪音,既舒服又環(huán)保,而且運營(yíng)時(shí)間長(cháng)?!边@是101線(xiàn)路乘客的心聲,也是南京金龍新能源純電動(dòng)公交車(chē)良好運營(yíng)于傳統古城的最佳例證。


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       最值得關(guān)注的是,承擔101線(xiàn)路運營(yíng)的開(kāi)沃純電動(dòng)6859公交車(chē),外觀(guān)不僅靚麗,更融入了韓城文化元素,把“鯉魚(yú)躍龍門(mén)”和“史記韓城?黃河特區”標記于車(chē)身,既贏(yíng)得了當地市民的青睞,又體現了韓城市特色,加大了其旅游宣傳力度,演繹古城魅力的同時(shí),還以其綠色環(huán)保、生態(tài)和諧的精神展現了韓城的新時(shí)代風(fēng)貌。


  此次國際燈展藝術(shù)節中,南京金龍開(kāi)沃純電動(dòng)公交車(chē)儼然成為了韓城的一道別樣風(fēng)景線(xiàn)。而春運期間開(kāi)沃公交車(chē)的良好運營(yíng)亦為韓城市政府的公共服務(wù)水平提供了可視化窗口。


  此次燈光藝術(shù)節活動(dòng)將持續到2017年5月底,開(kāi)沃純電動(dòng)公交車(chē)也將為其提供全程服務(wù)。在韓城市公交公司與南京金龍聯(lián)手,合力為市民及游客創(chuàng )造更加“暢、潔、優(yōu)、美、舒”的出行環(huán)境。


  據韓城日報報導,自2016年5月1日首批30余輛純電動(dòng)公交車(chē)投入韓城運行以來(lái),開(kāi)沃純電動(dòng)公交車(chē)以其寬松舒適、平穩安靜、干凈衛生的乘車(chē)環(huán)境和服務(wù)一流、低碳環(huán)保、綠色出行的口碑得到了乘客的喜愛(ài)。


  隨著(zhù)客流量的增多,應市民需求,韓城市對公交線(xiàn)路進(jìn)行了調整,目前韓城市共有新能源純電動(dòng)公交車(chē)152輛,其中在線(xiàn)運營(yíng)111輛,剩余41輛作為已運營(yíng)線(xiàn)路備用調配和高峰期及大型活動(dòng)時(shí)的應急調配。


  韓城市152輛新能源客車(chē)均來(lái)自南京金龍,南京金龍方面告訴我們:韓城新能源公交都采用沃特瑪創(chuàng )新聯(lián)盟電池技術(shù),充電一次僅需1小時(shí),可行駛近200公里,相較于傳統燃油公交車(chē),一年可節省25200升汽油,運營(yíng)成本更低。并且,開(kāi)沃汽車(chē)秉承敬天愛(ài)人的設計理念,座位布局更加合理,站位更加寬敞,乘客上下車(chē)更加方便。飽含 “人情味”的設計使其具備更高的服務(wù)水平。


  韓城市成功運營(yíng)新能源公交的經(jīng)驗引得周?chē)h市前去考察學(xué)習,南京金龍表示,作為新能源企業(yè),在補貼政策漸次收緊的條件下亦需要解放思想,創(chuàng )新路徑,與城市攜手共同探索新能源純電動(dòng)公交的市場(chǎng)化運營(yíng)模式,積極助力城市實(shí)現公交全面改革。相信以韓城為支點(diǎn),南京金龍將帶動(dòng)開(kāi)沃汽車(chē)全面進(jìn)軍整個(gè)西北領(lǐng)域。




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