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2016年10月，曼恩開(kāi)啟了橫跨歐洲的路演，展示了漢諾威IAA商用車(chē)展上發(fā)布的新款 TG 車(chē)型。在行程達 9800 公里的歐洲之旅中，曼恩 TGX、TGS、TGM 和 TGL 系列車(chē)型憑借全新的卓越設計及其更具效率與效能的傳動(dòng)系統給人留下深刻印象。同樣時(shí)，在IAA商用車(chē)展上初次亮相的MAN TGE 以及全新數字化物流品牌 RIO也將參與路演。
正如 2016 年曼恩在IAA商用車(chē)展上進(jìn)行的首次展示一樣，曼恩子公司通過(guò)11場(chǎng)大型展示活動(dòng)，設立了完美場(chǎng)景，使歐洲客戶(hù)得以更近距離地觀(guān)看眾多創(chuàng )新成果。此次巡展將經(jīng)過(guò)九個(gè)國家，為超過(guò) 4600 名訪(fǎng)客提供了體驗試駕曼恩全新車(chē)型的機會(huì )。從慕尼黑開(kāi)始的新卡車(chē)試駕活動(dòng)一路走來(lái)受到客戶(hù)的一致好評。截止巡展結束，共進(jìn)行了 3300 次試駕，行駛總里程達 170,000 公里——超過(guò)了地球周長(cháng)的四倍。
搭載了MAN ProfiDrive系統 的TG系列車(chē)型在本次試駕活動(dòng)中證明了其卓越的性能與效率。無(wú)數測量數據證明該系統在顯著(zhù)改善油耗的同時(shí)大大提高了性能與動(dòng)態(tài)駕馭，并實(shí)現了預期的高可靠性。新一代 D38 發(fā)動(dòng)機在低發(fā)動(dòng)機轉速情況下也可提供高達的 640 hp 功率輸出，并提供高達 3000 Nm的充足扭矩。全新 D26 發(fā)動(dòng)機以低重量和低油耗而聞名，該發(fā)動(dòng)機專(zhuān)為車(chē)隊應用進(jìn)行了優(yōu)化，可提供 420 hp 到 500 hp 的功率。如此出色的發(fā)動(dòng)機與帶有專(zhuān)為每個(gè)應用領(lǐng)域單獨調整的驅動(dòng)程序的MAN TipMatic 變速箱相搭配，造就了曼恩高效、經(jīng)濟與環(huán)保的傳動(dòng)系統。
巡展過(guò)程中，訪(fǎng)客對 TG 車(chē)輛上的眾多設計創(chuàng )新給予了充分肯定。外觀(guān)上，曼恩雄獅標志在最顯著(zhù)位置昂首佇立。在內部，新材料與座椅蒙皮的暖色格調為所有 TG 車(chē)型平添了一絲明亮與高品質(zhì)的感覺(jué)，別具一格的方向盤(pán)設計更是使這種感覺(jué)顯露無(wú)疑。TGX 和 TGS 車(chē)型擁有全新設計、充滿(mǎn)動(dòng)感的冷卻空氣進(jìn)氣口。此外，所有車(chē)型的駕駛員位置還配有全新信息娛樂(lè )系統、自動(dòng)車(chē)燈控制系統和雨水傳感器。新的曼恩 MMTAdvanced 信息娛樂(lè )系統有 5 英寸和 7 英寸顯示屏可選，可提供大量新的功能體驗，例如數字廣播接收、強大的交通信息、用于不同附加設備的連接方式，以及可按需配備的卡車(chē)專(zhuān)用導航功能。
強大與豐富多樣的路演車(chē)隊
此次路演共展示了 12 輛全新 TG 車(chē)輛，其中所搭載的第三代曼恩 TGX EfficientLine 系統能夠比上一代額外節油 6.35%。來(lái)自液體及散裝物料運輸行業(yè)的客戶(hù)親眼目睹并體驗TGS 18.420 車(chē)型的性能，對新款曼恩 TGS 車(chē)型的有效載荷能力和駕駛安全系統留下深刻印象。而由于 TGS 車(chē)型的多樣性，TGS 車(chē)型占據了路演車(chē)隊一半的數量。主力陣容包括全輪驅動(dòng)用作冬季服務(wù)車(chē)輛 的TGS 18.360 ，以及配有針對顛簸森林道路駕駛的附加液壓前輪驅動(dòng)的 TGS 26.500 6x4 木材運輸車(chē)輛。配有帶轉向與可提升支承軸的獨特機動(dòng) 1+3 軸布局的 TGS 35.500 8x4 三向傾卸車(chē)、TGS 32.420 8x4 水泥攪拌車(chē)，以及同樣基于 TGS 8x4 車(chē)型并搭載輸出功率高達 500 hp 的全新頂級 D26 發(fā)動(dòng)機的重型起重機，充分彰顯了曼恩 TGS 車(chē)型在施工應用中的強大性能。
路演車(chē)型還包括靜態(tài)展示的能夠說(shuō)明曼恩在重型車(chē)輛領(lǐng)域無(wú)可爭辯地位的其他車(chē)型，比如三軸與四軸 TGX 重型半掛牽引車(chē)，其中三軸車(chē)型輸出功率可達 580 hp，而四軸車(chē)型搭載全新 D38 發(fā)動(dòng)機，輸出功率可達 640 hp?，F在搭載 D38 發(fā)動(dòng)機的 TGX 車(chē)型的大部分標準應用也可使用全新頂級發(fā)動(dòng)機版本。此次路演的旗艦車(chē)型是：2016 年 IAA 上展示的特別 PerformanceLine 版本半掛牽引車(chē)，曼恩 TGX 18.640 便是這一事實(shí)的佐證。這個(gè)特殊系列除了擁有大量獨特的內、外部設計元素之外，最吸引眼球的便是搭載了輸出功率高達 640 hp 的頂級發(fā)動(dòng)機。通過(guò)引入 PerformanceLine 版本，曼恩得以為經(jīng)銷(xiāo)商與駕駛員提供令其引以為傲的真正高端產(chǎn)品。
路演車(chē)隊中的曼恩 TGM 18.290 冷藏卡車(chē)擁有經(jīng)過(guò)優(yōu)化的框架結構，可提供高達一公噸的額外有效載荷，以及用于 Frigoblock 交流發(fā)電機的預留空間，可實(shí)現工廠(chǎng)交付，充分彰顯出曼恩對重要配送運輸領(lǐng)域的毫不懈怠。作為在消防領(lǐng)域擁有多年經(jīng)驗的消防車(chē)輛專(zhuān)家，巡回展示中曼恩也展示了全新 TGL 系列消防車(chē)型。路演車(chē)隊中配有全鋼雙排座駕駛室的曼恩 TGL 8.220 4x2 車(chē)型符合所有消防標準，而該車(chē)型僅是曼恩旗下眾多可工廠(chǎng)交付的救援車(chē)與消防車(chē)標準化消防解決方案示例之一。
這次曼恩巡展中還展示了MAN TGE 產(chǎn)品家族的最新車(chē)型。這款配送運輸與建筑業(yè)用商用車(chē)型涵蓋允許總重 3.0 － 5.5 噸范圍，因此使曼恩成為了全系列服務(wù)提供商。MAN TGE 車(chē)型最出眾的當屬最佳總擁有成本 (TCO) 和令人印象深刻的高達 1.5 公噸的有效載荷，而春季銷(xiāo)售活動(dòng)中將出現豐富可定制的MAN TGE 衍生車(chē)型。該車(chē)型所搭載的全新柴油發(fā)動(dòng)機主要特點(diǎn)是耐久性、可靠性和經(jīng)濟性，從而在兼顧高效與環(huán)保的同時(shí)使全新MAN TGE 車(chē)型性能達到了新高度。此外，最先進(jìn)的輔助系統將提供最高級別的安全保障，而曼恩的日常專(zhuān)業(yè)服務(wù)也將始終陪在您身邊。
久經(jīng)考驗的服務(wù)與全新服務(wù)
曼恩還在十一場(chǎng)巡回展示活動(dòng)中介紹了其廣泛的服務(wù)產(chǎn)品組合。訪(fǎng)客還可以了解：曼恩所提供的多種金融服務(wù)和售后解決方案等相關(guān)的信息，以及豐富的MAN ProfiDrive 培訓課程。
巡展期間，曼恩還為大眾卡客車(chē)集團在數字化解決方案領(lǐng)域的全新品牌——RIO 提供了特殊展臺，訪(fǎng)客對此展臺也表現出濃厚興趣。RIO 是一個(gè)開(kāi)放的、跨制造商的業(yè)務(wù)與技術(shù)平臺，為整個(gè)運輸和物流生態(tài)系統提供了獨特且個(gè)性化的直觀(guān)數字化服務(wù)。通過(guò) RIO 提供的數字化新產(chǎn)品和服務(wù)，客戶(hù)可以通過(guò)智能網(wǎng)優(yōu)化其物流過(guò)程，以及更有效地管理產(chǎn)品流。從 2017 年春季起，每一輛新的曼恩卡車(chē)都將具備能夠使用全部新服務(wù)的技術(shù)條件。作為 RIO 的發(fā)起者，曼恩將負責其在大眾卡客車(chē)集團內部的開(kāi)發(fā)工作。
MAN Truck & Bus公司是歐洲領(lǐng)先的商用車(chē)輛制造商與運輸解決方案供應商之一，年營(yíng)業(yè)收入約為 90 億歐元（2015 年）。產(chǎn)品系列包括卡車(chē)、巴士和柴油發(fā)動(dòng)機，以及與乘客和貨物運輸相關(guān)的服務(wù)。作為大眾卡客車(chē)集團的子公司，曼恩在全世界范圍內雇傭有超過(guò) 35,500 名員工。
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